网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 卡罗拉 » 2022款 TNGA 1.5L CVT先锋版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2022款 TNGA 1.5LCVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 8.38万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】各项全系标配的配置实用,CVT变速箱操控平顺,三分之二快速路,三分之一城区油耗友好,目前现车优惠力度比较大,综合对比性价算比较高
【不满意】内饰设计和用料是对比竞品最明显的软肋,车漆比较薄,挂到树枝有可能出现小划痕
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2022款 TNGA 1.5LCVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8240公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗低是卡罗拉最大的亮点,搭载了1.5L三缸发动机,动力表现其实和1.2T四缸发动机没有太大差别,因为缺少了一个缸体,在日常驾驶中油耗确实少了一点点,百公里平均油耗基本上不会超过7升,家用的话成本很低。
【不满意】隔音效果不是很好,速度超过60km/h之后,车内就会有明显的风噪和轮胎噪音,影响舒适性,不过在市区驾驶的话感觉不是很明显。其次是配置很寒酸,倒车影像这些较为实用的配置基本上都没有。方向盘材质也是塑料的,只能自己加装皮质包裹来提升舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2022款 TNGA 1.5LCVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1430公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】每次回家特别不方便,特别是节假日,经历过客车站人挤人,绿皮车四五小时哐当哐当,以及顺风车送错地方让自己解决,便萌生了买车的想法,需求也只是一部代步小车,对于我来说卡罗拉比较适合我,省油省心耐造,各方面都比较满足我的需求,再加上车子的价位也在预算范围内,最满意的就是这款车是真的一款名副其实的买菜车,适合上下班代步,毛病少省心。
【不满意】车速起来了以后这辆车的噪音是有点大的,不管是胎噪还是风噪,都很明显,低速还好,可以接受。再就是中控台我觉得宽了,坐的靠后点会影响驾驶视线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2022款 TNGA 1.5LCVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 9.7万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 9600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】拿驾照好几年了,却一直没有钱买车,以前出去玩要么是蹭朋友的车,要么就是自己租车去,实在是不方便。去年业绩不错,提成就拿得多,手里有了点余钱就想着还是买辆车。本想是趁着去年的成都车展去看看,结果还没去就关了(原因大家都懂的),没法只能在网上看。期间看了很多车,觉得都挺不错,拿不定主意,只能求助周围的人…过程就不多说了,最后综合大家的意见,基本上就敲定了卡罗拉。开了快1万公里,最满意的是油耗,百公里才6.5L,。
【不满意】原车倒车雷达和倒车影像都没有,只能花几百块后期加装。还有内饰看起来比较一般,尤其是中控屏幕,像是我们小时候看的显像管电视,有点落伍。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2022款 TNGA 1.5LCVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对我买的卡罗拉整体的满意度还是挺高的,基本上可以达到85分以上。分开说,第一个满意的是油耗,这个车确实是够省油,在各方面性能都还不错的情况下,油耗低到了L油左右,出行成本已经蛮低了。第二个就是这个车的外观虽然说比较平庸,但是是属于都耐看度非常高的一款车。第三个就是性价比方面,虽然我不太会讲价,有可能买贵了,但是这个价格我已经觉得挺合适了。
【不满意】不能说不满意,只是说有一些确定性的东西。第一个就是噪音问题,提速起来以后风噪声比较大,轮胎噪音也比较清晰。第二个就是内饰的用料和设计问题比较一般,特别是屏幕显得很低档。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2022款 TNGA 1.5LCVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 10.6万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】不管是哪一排,保留了这辆车原本的质感,一般坑洼都可以处理,用料方面,很高级,在一定程度上增强了这个车的档次感,他这辆车是有视野,这个动力我会觉得比较好,作为日常用车绰绰有余,几乎没啥盲区还是很放心的,视野很好,总体来说还是比其它车省油的,做工精细,我这个人本身就比较喜欢这种别致一点的车,对于这个品牌我还是非常了解的。
【不满意】感觉到车身比较帅气,舒适性的话我觉得这个车还是有一些问题的,这台车满足我了这个暴躁的心了,从外观看上去都是比较有质感的,这车子买回来还没有多久,如愿拿到了自己的新车,感觉行驶平顺,其他的就也没有什么,所以些许不足还是能接受的,不是太能适应方向盘的一个感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2022款 TNGA 1.5LCVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 8.78万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说说我的购车经历吧,一开始是想入手一辆SUV,可是考虑到油耗问题,就死心了。当时这款卡罗拉并不是特别了解,只是知道它是一款日系车,油耗低,这一点我是非常喜欢的。开始我还是挺中意日产轩逸和本田雅阁的,但是得知价钱后,也是放弃了,购车的时候路过一汽丰田4S店,父母对日系车评价也是很高的,进去当时第一眼就看到这款车停在在展厅的大门右边,第一眼看到颜值还是不错的,就咨询了一下销售,然后坐下聊了一个来小时,送的东西还多觉得还可以也试驾了一下,这车给我的感觉非常好,经济比较实惠,性价比也比较高,然后回去考虑一下,父母也没什么意见,然后过了两天就去定了下来。提车速度也很快。
【不满意】我最不满意的地方就是内饰问题了,车机一般,屏幕也不算是太大,画质只能说够用,现在的年轻人娱乐方式多种多样,开车的时候就会听听歌,家人们也会看看剧,这个车机能给的显然是不太够用的。座椅是织布的,还有门扶手和手扶箱哪里是布的容易弄脏,而且坐着也不算是特别舒服,打扫清理起来也比较困难,可能丰田的造车之道就是中庸吧,不会让自己吃亏,也不能让消费者少花钱占便宜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2022款 TNGA 1.5LCVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 8.68万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择卡罗拉的主要原因还是因为它的价位,因为当时购车的时候有优惠,而且它的兼容性比较好,本来是想买新能源的车子的,但是看的上眼的新能源的价位都普遍的比较好,跟我买车的预算还是有出入的,当时卡罗拉的优惠力度挺大的,而且综合用车的感受下来,作为家用车,卡罗拉还是非常合适的。而且家里边的亲戚朋友对这个车子的评价是非常高的,大家都知道这个车子,销量一直都是不错的,而且在全球都是比较受欢迎的,家人,都是比较满意的。
【不满意】有一点不太满意的就是,这台车没有倒车影像和前后雷达,这有点让人理解不了,还好我是十多年的老司机了,单单冲这一点的话,对驾龄短或者女司机都不太友好。。买回车之后回家自己装了一个,花了几百块钱,也还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2022款 TNGA 1.5LCVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 18600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方当属车子的外观了,这款卡罗拉先锋非常符合我理想中的车子的外型,真的很满意。还有就是,我对车内的安全系数非常满意,卡罗拉对安全这一块做得还是很不错的,还有他内饰的设计也较为时尚先进,用车加油都很省心,它的车身线条是我看车到现在、是我见识过的车型中比较好的车,卡罗拉的空间大小会更加的适合我的家庭状况,整个试驾过程下来比较满意,一定不能为我掉链子,这上下班一直坐公交也太不方便了,这次终于买了,最重要的是适合我,所以我真的可以把它推荐给别人。有一辆车就相当于有了自己的一个私人的移动空间,各方面都让我感觉还是不错的。其中最主要的就是这个车子它的外观设计的比较大气又经典,不容易过时,尤其是他的前脸设计的还是很时尚的,而且镶嵌着的车灯和车标看着也是很精致的感觉,另外就是这个车子它的尾部看着比较有饱满感,圆润的很,我喜欢尾部丰满的感觉。
【不满意】不满意的其实基本上也没有,都还挺满意的,非要我说一个的话,几乎就是鸡蛋里挑石头来说,车子里的异味大了点,有点影响心情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2022款 TNGA 1.5LCVT先锋版 |
| 裸车购买价 | 10.4万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 9220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最新购买的这款22款1.5先锋款卡罗拉,到目前为止我最满意的一点就是这款卡罗拉的品牌和性价比了,虽然我是第一次买车,但是我对车的需求比较明白,第一肯定要考虑它的质量,尤其是驾车行驶的安全性能,充足的空间,流畅舒服的驾驶感,其次就是可接受的价位,说白了就是在这个价位的性价比。综合考虑过后,我觉得这款卡罗拉恰好符合我的需求。价格也还算能接受。开了这一段时间,平时在市区开得比较多,耗油量还是很不错的,百公里大概在7个左右还是很省油的。综合来说这款车的性价比还蛮高的,品牌售后和保值率很不错,我挺喜欢的。
【不满意】这款车子我也精心挑选了一段时间,这是我跟我根据自己的需求从而选择的车子,并且可能是新车的原因,我对这辆车子还是很喜欢的,没有啥不满意的地方。但是也有点不满意的地方,但是具体也说不出来,可能是新车的原因吧,我还不是很熟练就是感觉有点不对劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】