网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞新能源 » 奇瑞无界Pro » 2022款 301km 灵兽版 三元锂 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↑ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↑ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 奇瑞无界Pro |
| 购买车型 | 2022款 301km 灵兽版三元锂 |
| 裸车购买价 | 8.8万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 福建-宁德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观很漂亮,这点最让我满意。无界Pro的外观看着都很有运动感,虽然是辆微型车,整体看起来很圆润饱满,很有动感。
【不满意】标准模式开就是有点肉肉的感觉,提速还有点慢,另外空间确实不是这辆车的强项,后排做人还是显得很拥挤的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞无界Pro |
| 购买车型 | 2022款 301km 灵兽版三元锂 |
| 裸车购买价 | 9.39万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 199公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车从上一年12月份买了但现在差不多一个月了。给大家分享一下用车心得!先从选车来吧,至少有一辆邮车,是长安的一逸动,开了也已经好几年了,一开始也没有准备换车,可是看身边的人大部分都换了新能源,所以忍不住也有换车的想法!因为我的心大部分都是在市区里边开,油耗的话将近10个油了,再加上现在越来越高的油价,油品质量也不好,越来越费油,所以准备换了。
前几天和朋友一起吃饭,他说他刚换了无界,开着感觉不错,让我也去试试。我开了一趟感觉确实好,所以就去了店里边看了看。因为正好这个店和比亚迪的店挨着,所以也看了一下比亚迪的海豚。
当时看了海豚,价格稍微贵一点,不过是四门的,空间也更大!不过他们的车需要加价,还需要等,这个是我接受不了的,定的什么价就什么价格卖就行白,哪怕你不便宜,也不能加价啊,店大欺客那,所以就去了隔壁的奇瑞定了车,加上是朋友介绍的,有奖励,所以就定下来了。
【不满意】刚开始用,现在最不满意的就是这个安全带‘必须带上安全带才能启动车辆,这不是有病吗,我稍微挪一下车都得系上安全带,能麻烦死,不知道这个设计师是不是没有驾驶证。一味的为了宣传他们的安全,导致了十分不好的用车体验,希望后期的车辆能把这个废物功能去掉!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞无界Pro |
| 购买车型 | 2022款 301km 灵兽版三元锂 |
| 裸车购买价 | 8.49万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 726公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说说我和无界是怎么结的缘。家里其实有几个新能源,开过知豆,五菱,主要是给老爸买的,就平时在农村代步接娃,本来是看小蚂蚁的,大概是9月的时候吧,家里的五菱不太行了,需要重新买一个,首选还是新能源,毕竟开了这么久,而且还得是小车,好操控,本来已经相中小蚂蚁了,口罩耽误了一个月,磨磨唧唧就到了11月,小蚂蚁其实已经非常满足我的需求了,可是,可是,那天销售突然打电话说起了无界,我有过关注,但是价格劝退了我,销售说现车到店了,邀请我去试驾一下,那好吧,反正那价格我不太想买,无妨,反正是要去的小蚂蚁还在等我,试驾过后说近期有一个体验官的活动,能申请万元激励,裸车844,这样一来至此比小蚂蚁高不到一万元,我纠结了,我难受了,选择困难了!但我觉得很值,虽然无界还是小车,但是质感拉满,买!!!使用中发现此车操控优秀,大电机提速快,后驱在湿滑路面会打滑,需小心驾驶,续航挺准的,基本在300公里,而且我在运城已经开车内空调的前提下,望大家参考,还有快充太方便了,基本不超过2小时
【不满意】不满意的还是后排,进出不方便,后驱也容易打滑,怀档需要适应一段时间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】