本田XR-V 2023款 1.5L CVT热力版

【满意】周末，想着没啥事做，就来到广州白云这边本田的店里看看。现在合资车产品和国产车的新能源产品之间的竞争越来越大了。产品力的表现各有千秋，买车还是要综合多方面去考虑，看你是考虑三大件的可靠性多点还是只考虑堆一堆可有可无的配置多点。这些都很难去评判谁更好，车子的最终目的是方便生活，方便出行的代步工具。本田的车子关注的时间还是之前朋友买车的时候去看过车和体验过试试乘，记得当时的试驾车好像6万多公里的试驾车，试驾路段比较多坑洼，他开着感觉底盘还是很整体，很扎实，当初的感觉就是大品牌底盘技术确实很牛。现在的这款车对外观进行了升级，全新的前脸设计，非常年轻时尚，贯穿式的尾灯，提升了整车的运动感。
【不满意】中控车机的那个屏幕可以优化设计下，太厚了，感觉没那么新颖时尚，如果采用新能源车型那样的平板式的屏幕的话，会增增加车子的年轻时尚感。如果没事的配色都主要采用亮色的设计，视觉上也会更年轻，可以内外呼应，让整车有更好的年轻运动感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对本田XR-V我最满意的就是空间，虽然它定位是小型SUV车型其空间表现相当不错，4380MM的车长和2610MM的轴距以及1790mm的宽度在同级别车型中也是佼佼者，这样使得车内横向纵向空间巨大，前排座椅调整到位之后，前后排间距有三拳左右距离，腿部空间富裕，在满座的情况下没有拥挤感，座椅填充物很足包裹性很强。我身高179厘米体重170斤，在驾驶位头部和车顶还有一拳间距，没有压抑感，驾驶视野开阔没有盲区，车内储物空间布局合理，我的手包充电宝钥匙等等都能归置好，后备箱容积很大，自驾游可以放置几个行李箱，能满足我日常用车需求。
【不满意】最不满意的就是隔音效果不是很好，特别是高速行驶中胎噪声比较明显，会传入车内有嗡嗡的声响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在我心中这车最让我心动之处莫过于其设计之美，它以一种独特的优雅与现代感融合，无论是前脸的线条还是尾部的轮廓，都散发着一种难以言喻的魅力和动感，令我一见倾心。内部空间的布局同样很不错，前排与后座的乘客都能享受到宽裕的腿部与头部空间，乘坐体验舒适无比，而宽敞的后备箱则提供了充足的储物空间，满足了我的日常需求，我对这些都很满意。
【不满意】车里的异响比较多，每当车辆经过不平坦的路面，车门内部就会发出不悦耳的吱吱声。虽然我去过维修售后，技术人员也对车门内部的线路进行了检查和加固，但问题并没有完全解决，偶尔还是会听到那种声音。此外隔音效果也并不理想，尤其是高速行驶时，风噪相当明显，车窗周围似乎总是传来呼啸的风声，这让车内的安静度大打折扣，我对此感到有些不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的本田XR-V有两点，首先是空间，作为一款小型SUV车型其内部空间表现相当不错，4380MM的车长和2610MM的轴距还有1790mmm的宽度在同级别车型中也是可圈可点的，前后排间距有三拳多，腿部空间富裕，座椅坐垫宽大填充物很足包裹性支撑性都很强。我身高184厘米体重165斤体格很大，在驾驶位头部和车顶还有一拳距离，身体能自由移动，还有多向调节功能，就算长时间行驶也不会感觉疲惫，座椅坐姿很高，驾驶视野开阔没有盲区，车内储物空间布局合理，我的钱包，证件，充电宝等等都能归置好，后排在满座的情况下没有拥挤感，后备箱容积不错，自驾游可安放几个行李箱，基本能满足我家日常用车需求。其次就是外观，黑色的车声代表着成熟稳重，大气而时尚，前脸进气格栅采用矩阵式的设计，并且使用镀铬点缀在阳光下显得神采熠熠，中间本田的经典银色logo镶嵌其中显得耀眼和黑色车身形成强烈的视觉冲击力，两侧大灯细长眼神犀利而魅惑，在夜间开启闪烁着耀眼的光芒压迫感极强，引擎盖上面几条粗壮的线条彰显力量感，车身线条流畅自然运动气息浓厚，并且带有一些立体感的设计元素，在时尚的同时又不失稳重感，腰线贯穿整个车身使其一气呵成，厚实饱满性感的车尾，新颖的尾灯和前大灯相得益彰，让车尾看上去不那么的平庸显得雍容华贵，刚毅的轮毂肌肉感爆棚，整车设计非常协调，既有运动风格也有稳重踏实之感，外形熠熠生辉光彩照人，在路上回头率极高 。
【不满意】最不满意的就是在高速行驶过程中胎噪声比较明显，感觉隔音降噪效果不是很理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】让我满意的应该是空间和操控了，家里还有一两别克的SUV，之前一直自己开的，开本田觉得油门的响应对比别克车很快，城市道路中穿行，还是比较理想的，1.5L动力完全是够用的，城市超车没有压力
【不满意】不满意的是冬季的CVT变速箱的保护很难受，气温零下后总要低速跑个一两公里；悬架比较硬，同种价位的车，基本都是后排独立悬架了；冬季的油耗也不低，都快赶上家里的别克车了，现在怀疑买了假本田；相对老款XRV车门的橡胶件偏硬，和车窗玻璃有间隙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前本田的车门把手那从不包皮，现在包了点皮显得高档些了，油耗目前还可以吧，毕竟紧凑suv又是自动挡，300块可以走500多公里，外形最满意，老款xrv真的不够大气犀利，这款黑色连轮毂都是全黑的，整个黑武士状态。价格其实我觉得到年底买更好，现在经济不景气，到处都卖不动车，我还是买贵了点点，何况是低配版。
【不满意】车机不好用，不能边听usb的歌边链接蓝牙手机收手机信息，只能二选一，导航也没有，只能看手机导航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2023款的热力版，实测本田全新XR-V，颜值大涨，开起来贼爽！第一辆车买它真不亏！
【不满意】不得不吐槽这款车居然没有天幕，少了晚上看星星浪漫的情趣，其次就是1.5L的自然吸气发动机表现的不如涡轮增压的优秀！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先说我最满意的部分，那就是本田XR-V的空间和性价比。作为一款小型SUV，XR-V的空间设计非常合理，前后排乘坐都相对宽敞舒服。而且价格适中，不会给人造成过大的经济压力。另外，这款车的油耗表现也很不错，节省了不少用车费用。车辆配置方面也足够满足日常需求，整体而言，我对XR-V的空间和性价比非常满意。
【不满意】不过，我最不满意的部分就是XR-V的驾驶感受了。它采用了1.5L自然吸气发动机，相对于涡轮增压发动机来说，动力表现稍逊一筹。在加速时可能有点吃力，对于喜欢追求驾驶体验的人来说可能不太满意。但是对于一般的家用需求，这个问题并不是太大，所以如果不是追求激烈驾驶感受的话，这个问题可以忽略不计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从我购买XRV开始，我对这款SUV的舒适性就充满了期待。而当我第一次坐进XRV的座椅上时，我立刻感受到了其出色的舒适性。座椅设计合理，坐上去非常舒适，坐姿良好，长时间的驾驶也不会感到疲劳。此外，悬挂系统也表现出色，过减速带时的减震效果非常出色，让车内乘坐者一直保持平稳，给人一种安全感。
【不满意】然而，尽管XRV在舒适性方面给予我很大的满意感，但其驾驶感受确实令我有些失望。XRV的动力表现并不出色，加速时显得有些迟缓。特别是在超车时，需要预先考虑，否则很难及时完成超车操作。此外，XRV的油耗也是一个问题。尽管我在平时驾驶中尽量保持经济驾驶，但仍然感觉XRV的油耗较高，不如我之前的车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是XRV的操控能力，本田的底盘调教得确实挺好的，不愧是合资车，而且三大件也很到位，在一个就是虽说XRV是小排量的发动机，但是整体的动力还是很充足的，起步感觉很快，并且基本上是踩下加速踏板之后，就可以获得一个非常不错的动力响应。最后比较满意的就是XRV的外观设计了，可圈可点，前脸是现在本田家族式的设计语言，看着还挺大气的。
【不满意】XRV的减震效果我觉得还有待加强，在比较特殊的路面上，会感觉到一些不稳定的情况，不过整体还好，功大于过吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】