网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 缤越 » 2022款 缤越COOL 1.5TD DCT热擎版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2022款 缤越COOL 1.5TDDCT热擎版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-锦州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1065公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】想要个代步车,但是也想要个动力强劲的代步车,十万块能买的车子网上都可以搜的出来,但是从试驾感受来说我觉得只有缤越COOL能达到我的心理预期,开上它之后我才知道什么是车随心动,想要什么样的动力,油门随着踩,反馈特别快,1.5T涡轮增压发动机,最大功率133KW,动力水平可以说已经达到了越级水准;开缤越COOL也是有些驾驶乐趣的,车型本身不大所以灵敏度很好,而我开车又喜欢猛一点,踩油门刹车也都是跟脚的。
【不满意】它的座椅没有电动调节,我一直觉得只有带这个的才够高级才能说智能,再有它的空间也不大,后排我这个179的人能坐,但是腿部没有活动空间,坐车也不能一直僵着吧,还是有点可活动空间的好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2022款 缤越COOL 1.5TDDCT热擎版 |
| 裸车购买价 | 9.78万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我挺在意车子的动力和操控性能的,买车的时候也是重点关注对象,试驾过很多车但是效果都不是很理想,要么起步慢要么加速没劲,缤越COOL是在国产车里面性能最突出的一个,1.5T四缸发动机,动力输出线性,城市起步快,而且加速表现也不错,我还专门去试驾了两次,感觉都很好,再一个这车是咱国产车嘛,性价比肯定高,十万左右的价格肯定还是想买个性能好,功能多的,开它也有一些时间了,最近也跑了两次高速,动力方面我也是实实在在的满意的。
【不满意】因为版本不同嘛,所以配置肯定有所不同,热擎版虽然性能不差事,但是有些配置没有,比如全景天窗没有、座椅加热没有,虽然不涉及性能方面,但是也都是挺让人喜欢的配置!内饰方面效果不错,就是有些味道,特别是一暴晒还挺重的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2022款 缤越COOL 1.5TDDCT热擎版 |
| 裸车购买价 | 9.73万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 916公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意缤越COOL的外观设计,可能因为我们90后成为购买主力军的原因吧,现在的车子设计都比较年轻运动,缤越COOL是咱自主品牌吉利旗下的车子,设计感十足,也是准确的拿捏住了我们的喜好!前脸狂暴进气格栅设计,搭配灯组的LED律动设计,打开的时候会发出有规律的动态灯光效果,不论别的就这里就很像高端车一样!车身侧面是双腰线设计,上下撞色配合富有力量感的线条,营造出很强的运动氛围!车尾辨识度是最高的地方,层次感丰富,怎么看都是我喜欢的风格!
【不满意】不满意的是配置不够高,其他的都好说就是没有全景天窗,我觉得现在国产车做全景天窗的很多啊,但是我因为买的是热擎版所以没有!还有内饰也有些味道,这两天开窗开的好些了,之前刚刚开出来味道还是挺重的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2022款 缤越COOL 1.5TDDCT热擎版 |
| 裸车购买价 | 9.69万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】缤越COOL是有三种驾驶模式的,而且不同的驾驶模式可以对应不同的道路情况,作为家用合格,作为自驾车辆也不错!买车之后就是拿缤越COOL作为代步工具了,所以性能方面了解的比较多一些,一般经济模式下,动力输出都是平稳线性的,就是那种慢慢的,悠然自得的驾驶感受!舒适模式也是差不多的感觉,如果不是老司机我觉得也感受不到什么太大的差别,主要还有运动模式,转速会比较高,车子感觉再一个很兴奋的状态,动力响应也是随叫随到的,不知道别人怎么样,我是挺喜欢运动模式的。
【不满意】略说两个小问题吧,缤越COOL的第二排有个空调出风口,突出的有点多,要是中间坐个成年男人的话会有些顶腿,再就是座椅也不是电动调节的,功能上不一定多么强大哈,但是有些小东西还是要有的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2022款 缤越COOL 1.5TDDCT热擎版 |
| 裸车购买价 | 9.9万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 910公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】真的不管想啥,油耗都是最重要的第一点,买车的时候可能都是看数据,但是到了自己开上之后是真实的油耗了,分两个方面讲一下,我现在主要是市区开,大概是6.5L的油耗,应该还在降,在高速上我也跑过两次,虽然不是长途但是也跑过了,油耗大概是百公里6L上下,按照夏天这个情况,其实SUV的油耗八九个油才是正常的,没想到我的缤越COOL这么低,它是大大超出我的预期的!要是按照往年的油价,其实油耗只要是10个油以内的都敢说自己的油耗低,但是今年国际油价高,国内也没有放过,只有像缤越COOL这样的才能说是低油耗。
【不满意】中控屏方面有点点卡顿,感觉买车的时候看人家用挺好用的,到了自己这怎么就反应迟钝了呢?再就是配置不多,自动泊车入位功能没有,要是没看到也就算了,偏偏我试驾的时候人家就是个顶配车,试驾员还给我实验了一把。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2022款 缤越COOL 1.5TDDCT热擎版 |
| 裸车购买价 | 9.72万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 江西-景德镇 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1015公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗这件事不用我说也都知道重要性,我看着最近的新闻好像又开始下降了,但是下降的基数可不能忘掉啊,当时买车的时候我就先问人家车子油耗低不低,其实多数人也都会最后加一句SUV不会像轿车一样那么低的油耗,但是还好我的缤越COOL油耗就是和轿车一样的低油耗!市区代步开缤越COOL才6.7L油哦,一般家用轿车也不过如此吧,我这才开了一千公里,磨合过后我觉得还能降低,再想想人家的油耗我就开心哈哈!当然除了低油耗还有个小地方也让我很喜欢,就是它中控连屏设计,一般同价位还是比较少的。
【不满意】我的不满意在小地方,也算是配置问题吧,我是没有全景天窗的,我倒还不是很纠结,但是我女朋友很纠结这件事,我是觉得为了个全景天窗多花钱不值当的,何况还有个小的天窗可以用呢;另一个问题就是车内味道很重,特别刚提车还是夏天,晒过之后闻到难闻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2022款 缤越COOL 1.5TDDCT热擎版 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车比较好驾驶,动力好、配置也实用,驾驶感特别好,行驶的时候起步很快,平顺性很好,速度的线性比较好,加速超车很有信心。
【不满意】不满意的是低配的没有大尾翼,这款车配上大尾翼,外观就特别时尚动感了,不知道后面能不能加装
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2022款 缤越COOL 1.5TDDCT热擎版 |
| 裸车购买价 | 9.9万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-锦州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1010公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】年轻化设计理念,强势的动力表现,这两方面是我最满意的,也是我最期待的地方,缤越COOL对我来说是第一辆车,所以总是期待能超越合资车,性能达标,这段时间的驾驶和了解我还是挺满意的,缤越COOL的前脸非常有冲击力,如果是纯正面看过去更像是运动型的中大型车,完全想象不到这是一辆小型SUV;性能方面,缤越COOL都说是国产小钢炮,驾驶感受来说挺符合的,中后段加速依旧猛,没有一点发肉的感觉,小车有强势动力的不少,但是能够保持高效输出的还不多。
【不满意】新车嘛所以内饰有些味道,也不说多么难闻吧,但是有孩子的话肯定要注意一下,先通风散味才可以;外观部分我是觉得它的轮毂可以再大一点,现在这个是18英寸的,而且造型也不好看,感觉配不上外观运动的缤越COOL。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2022款 缤越COOL 1.5TDDCT热擎版 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆的外观非常漂亮,虽然是低配置的车,但也是双色车身、四出排气管,与高配的差异不大,但看起来挡次不低,感觉非常给力。
【不满意】购车时可选的颜色不多,要红色的车型得等,而白色的有现车,为了早日提到车妥协了,白色的容易脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2022款 缤越COOL 1.5TDDCT热擎版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 656公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意缤越COOL是因为它把我担心的点全都解决了,让我越开越喜欢!先说第一个,会觉得空间不够用,但是实际缤越COOL拥有2600mm的轴距,前后排还有后备箱都不小,我能对比的车子都对比过了,缤越COOL这个属于特别实用的!第二个是它的动力不错,国产小钢炮说的就是缤越COOL,它的起步和加速表现要比之前那款还牛,原来是三缸发动机,现在是四缸的,实力肯定更强势一些,虽说是日常代步开吧,但是谁不想要个动力充沛的呢。
【不满意】也不知道我是不会讲价还是怎样,总觉得人家买车一说砍价就来个狠得,但是我就看不下来多少,买车讲究个性价比,我的缤越COOL应该还有优惠空间。配置也不算多,高级点的那个遥控泊车之类的也没得,有一点点心动顶配了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】