网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 PRO » 2022款 290T 两驱风暴版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↓ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2022款 290T 两驱风暴版7座 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 贵州-毕节地区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】动力够用，座椅舒服，车内异味很少，空间也够用
【不满意】行驶中，车速80码左右，双屏突然卡死，双屏就黑屏，吓死人，在堵车时候，慢慢行速有顿挫感，车下坡时候，车子转速很高，比上坡加油转速还高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2022款 290T 两驱风暴版7座 |
| 裸车购买价 | 13.69万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大，超能装！
油耗低，高速稳！
197马力，290扭矩，高速120超车无压力！
带低音炮的音质还不错！
【不满意】车机有点卡！
用车机导航的时候少，基本都是手机导航，车载导航更新不及时！想用的导航语音包没有！路线规划不好！希望赶快更新车载导航系统！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2022款 290T 两驱风暴版7座 |
| 裸车购买价 | 14.19万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是动力、内饰和配置，1.6t排量虽小但动力充沛，平时使用标准或经济模式驾驶，超车的时候深踩油门降档也是很快的，油门下去动力马上就来了，超车干脆利落。虽然使用经济或标准模式，但是在贵州比较出名的老贵毕路上，双向两车道，车流量大，短途拉煤的大货车和农村客运车辆多，经常压车，贵毕路弯道和上下坡也比较多，超车必须要果断干脆，所以很多时候要暴力驾驶，但是油耗目前7.8，完全能够接受。内饰看上去档次很高的样子，座椅包裹性好，副驾还有个女王副驾的噱头，但是坐上去的确舒适，功能也够了（电调、通风加热、按摩）。车辆配置达到了L2，足够使用，车机的反应速度也不错，基本是随点随有。
【不满意】个人观点：车辆设置内容不够丰富。比如想360影像要车速低于20才出现，而且车速超过30就自动退出；听音乐的时候识别U盘时间长，而且U盘内的歌曲下载到本地存储很麻烦，本地存储空间也小。空车的时候近光灯调到最低刚刚好，如果后备箱满载的话，近光灯就稍嫌高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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