网上车市 » 汽车大全 » 岚图 » 梦想家 » 2022款 0碳版 梦+智享续航包 605km » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2022款 0碳版 梦+智享续航包605km |
| 裸车购买价 | 45.99万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 16770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】空间大可自定义,商旅家用皆宜,车型稳重有美感
【不满意】电池完全充满时间太长,不充满感觉加购的电池包挺浪费,座椅不是零重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2022款 0碳版 梦+智享续航包605km |
| 裸车购买价 | 46万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2023公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、pilot真心好用,智能辅助驾驶,自动跟车,变道辅助都挺好用的,比特斯拉的ap辅助驾驶还更好用!2、空气悬挂加上魔毯功能,开起来动力强劲,操控灵活,根本就不像一个mpv的感觉3、空间够用,配置安全环保,就算新车也不怕,一家人出行不再那么疲惫!
【不满意】1、车机功能太少了点,自带的APP不是很多,还不能安装第三方程序,白瞎了8155芯片嘛不是!2、自带的百度导航有时候导航的路线并不是自己想要的,再说平时导航习惯了高德,所以还是用手机导航多一些3、3.2米的轴距看上去很长,但是减掉前后所占空间也没剩多少了,所以第三排空间稍微紧凑,坐满人的话舒适性就没那么好了。如果第三排座椅如果能像腾势d9那样活动自由调节就更完美了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2022款 0碳版 梦+智享续航包605km |
| 裸车购买价 | 45.99万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 21011公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】梦想家的性能和操控:梦想家在加速、刹车和转弯等方面的表现非常优秀,以及悬挂系统和操控反馈的舒适度和稳定性。这些都对于我来说是我最满意的,因为它们直接让我全验到了驾驶中的乐趣和安全感。
【不满意】唯一就是车机有点拉跨,导航能改为高德就完美了,希望后续OTA能解决!就完美了!冬天给司机照顾不够,没有方向盘加热,不过梦想家比较智能,可以手机操控提前一键温暧,打开空调制暧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2022款 0碳版 梦+智享续航包605km |
| 裸车购买价 | 48万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个关注环保的梦想家,我最近购买了岚图梦想家605续航0碳版,并且我非常满意这辆车的表现。它不仅实现了出色的续航里程,还在环保方面做出了巨大的贡献。在以下几个方面,我将为大家介绍这辆车的优点,以及为什么我强烈推荐它。
首先,岚图梦想家的续航性能令我印象深刻。这辆车搭载了先进的电动动力系统,以其高效能的电池技术实现了长达600公里的续航里程。这意味着我可以放心地进行日常通勤、长途旅行,而无需频繁充电。对于那些希望摆脱油价波动的人来说,这是一个非常大的优势。
其次,岚图梦想家在环保方面做出了杰出的贡献。它是一辆零碳排放的车辆,意味着在使用过程中不会产生有害气体排放。这对于改善空气质量和减少碳足迹来说至关重要。作为一个对环境问题高度关注的人,我非常欣赏这种可持续的交通选择。
此外,梦想家还具备出色的驾驶体验和内部设计。它采用了先进的车辆控制技术,提供了平稳而安静的驾驶感。车辆的座椅舒适度很高,而且内饰设计简洁时尚,充满了现代感。整体而言,这是一辆既舒适又令人愉悦的车辆。
除此之外,还拥有多项智能化功能。它配备了先进的驾驶辅助系统,包括自适应巡航控制和自动紧急制动等功能,提供了更高的行车安全性。此外,它还具备智能互联功能,支持蓝牙连接和导航系统,使得我的驾驶体验更加便捷和愉悦。
总的来说,岚图梦想家605续航0碳版是一款出色的电动车型,它在续航性能、环保性、驾驶体验和智能化功能方面都表现出色。作为一位用户,我对这辆车的表现感到非常满意,并强烈推荐给那些希望拥有环保出行方式的人们。我相信它将成为未来出行的理想选择,为我们的生活带来更多便利和可持续性。
作为一个新车主。对于所买的车辆车 非常满意 驾驶感受和小车一样 很舒服
【不满意】没什么不满意的 非要挑一个问题的话。那就是充电会慢一些。其他的没什么
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2022款 0碳版 梦+智享续航包605km |
| 裸车购买价 | 44.99万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间够大座椅舒服底盘扎实提速够快续航够用
【不满意】没有HUD车机逻辑混乱,使用不方便做工有待提高(比如充电口盖板有时会错位)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2022款 0碳版 梦+智享续航包605km |
| 裸车购买价 | 47万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8080公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】梦想家这款车2022年5月7号正式上市的,我5月14交的定金,开始了等车之旅,因为是纯电长续航版本的提车比较增程版的要晚一些,我11月份才提到车,见到实车的第一感受是车身很宽,气场很大,很符合公司商务用车,驾驶感受开高速很稳风噪控制的比较好,悬架很高级,过烂路颠簸少,果然有它宣传的魔毯悬挂技术在,还是有一定的功底在的,本来以为车子很大不好驾驭,实际上手感觉打转向很轻盈,驾驶起来得心应手,加速方面来说纯电版本随踩随到,还是很够用了,说说内饰皮质确实还是不错的,宣传说的是母婴级亲肤材料,也没有任何味道。它的丹拿音响确实动人,感觉深入其境,很悦耳!
【不满意】车机系统是我要吐槽一下的,我感觉是我们国产车还需能力补强的重点,硬件配的很好,软件做的很差!蓝牙钥匙不好用有时候不灵敏,家里还有特斯拉,无法做到特斯拉那种无缝衔接的感受,总感觉慢半拍,老爷机似的,厂家还需OTA完善一下,还有就是第二排的桌椅不是电动的 是手动的 无法理解几十万的车了,还差这点预算吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2022款 0碳版 梦+智享续航包605km |
| 裸车购买价 | 46.9万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这辆车最让我满意的就是,它的的底盘非常扎实,没有日系车那种松松垮垮的感觉,空气悬挂也是非常的稳!操控性能不比宝马差。空气悬挂过滤比较好。
【不满意】车速达到120以上,风噪较大。已经做了,车身隔音,还是解决不了风噪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2022款 0碳版 梦+智享续航包605km |
| 裸车购买价 | 45.99万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9999公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一、驾驶感受:我是第一个驾驶的人,动力十足,加速平稳,刹车也比较符合平时的习惯。后来几个朋友开过后,都说比某特好开(我自己也有一辆)。我个人认为,毕竟这么个庞然大物,还可以表现接近完美,我非常喜欢,值得一提的是,央企永远值得信赖!
第二、乘座感受:经济模式还比较平稳,平时用的最多的也是这个模式,作为二排乘客,空间足够大,在行驶过程中,刷个视频,玩个游戏,也丝毫没有任何一点晕车的感觉(我比较容易晕车)。舒适模式比经济模式加速要快一点。转弯的时候,我低头玩手机就会有一种不舒服感觉(可能想晕车)
高能模式:有种超跑的感觉,如果自己开,不考虑电耗,必然这个模式
郊游模式:这个还是比较喜欢的,有时候停车不方便,需要升高底盘那这个模式必然得用到!
雪地模式:目前还不知道到底什么功能,我个人感觉应该是驱动协调功能吧
自定义模式:可以根据自己的开车喜好或者是驾乘感受,去自定义一些功能,包括动能回收之类的。
第三、外观及空间
外观霸气十足却又不那么张扬!这个就像是做人一样,低调做人,高调做事吧!
车内空间也是完全ok的!我一家七口人在里面丝毫很宽敞,并且,动力一点也没有变化!
第四、悬挂。之所以用这个词,我也不知道对不对,其实就是想表达底盘比较软,过颠簸路,或者转完都能完美呈现!对于我这种挑剔的人说,这个功能就很完美,我有一辆路虎,也是这种悬挂,但是路虎的笨重感太过明显!相比较而言,这个可以说恰到好处吧
第五、隔音
作为商务车来讲,这个隔音我觉得是极致了。如果跟我自己的S500去比的话,我觉得还是有点差距。不过,相比较丰田埃尔法远胜!甚至可以是完胜!记得之前去临沂出发,开了两辆商务车,其中一辆就是埃尔法,当时去的时候我坐在第2排,然后车速在100的时候,风噪声已经很明显了,驾驶员再加油的时候,感觉到车身不稳。而回来的时候坐在梦想家二排座椅上,车速在120的时候,风噪声远小于埃尔法100的时候的声音!
第六、味道
这个必须是重点之重!新车竟然一点味道也没有!不愧是母婴级亲肤材料!
【不满意】第一、充电效率
按理说这个车电池100多度电,充电功率快充最大也就85kw,这个的确有点低,相对于这个容量的电池来说,我个人认为如果能达到250kw以上,就很完美了,毕竟充电补电是最耗时间的,如果功率提高,可以大大缩短充电等待时间。
慢冲,最大支持10kw,这也是不太满意的,毕竟现在很多家冲都突破11甚至达到21kw。还是希望改进一下!
商务要的不只是舒服,更多还有节省时间,时间就是金钱!
第二、前备箱空间
这个想吐槽下,的确有点小,毕竟纯电商务车,需要收纳的东西非常多,前备箱完全可以扩大,也不知道是不是因为考虑安全性问题,所以压缩了前备箱空间。
第三、蓝牙钥匙。
用过小特的蓝牙,再去用岚图梦想家的蓝牙,感觉太土鳖了!不知道是不是手机不匹配的原因,还是软件的问题或者车机的问题,我用过的手机有华为mateX2,华为mate30Pro, 华为mate40Pro,苹果14promax与车机的蓝牙沟通都非常的失败!
个人感觉应该是车机系统的原因导致的。
第四、二排座椅滑道
不知道为什么二排座椅前后轨道不能电动操作。百思不得其解,问过梦想家的客服,美名其曰:手动速度更快????????。反正也不影响使用,也就欣然接受吧!
第五、车机流量
梦想家的车机流量一个月就10G,如果碰到这个月车机OTA升级的话,很明显是不够的!在2月份我就碰到过一次,并且车机流量没有了之后,车机所有的网络功能都不能用,甚至包括语音助手。我感觉这种设计逻辑是有严重错误的,让网络卡住了智能系统,严重影响客户的使用感受!当然值得庆幸的是商城上线了一个流量包,积分也可以兑现。或许技术专家意识到这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2022款 0碳版 梦+智享续航包605km |
| 裸车购买价 | 48.99万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2533公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从油车转变成电车给我带来了好多惊喜。
第一:电车提速是很快的,这一点大家都是知道的。尤其是在等红灯的时候,特别能够体现出来。
第二:车机系统很棒,不定期OTA升级。这比燃油车更加的灵活。
第三:操控性很稳,5米3的车长开起来很得心应手。空间很大,适合一家人外出旅游。司机开起来很舒服,乘客坐起来没有拥挤和头晕的感觉。
第四:这是我吐槽现状。发表个人言论。就是高速上的充电桩太少了,需要充电的电车太多了。希望国家能够重新规划,在高速服务区多增加几台充电设备。我是买纯电版本的,排队需要时间,充电需要时间。不像油车排个三五分钟就加满油可以出发了。希望国家能够增加充电瓦数。还有就是希望国家能够降低充电是产生的服务费。
【不满意】我暂时还未发现有不满意的地方。等我后期发现会及时更新帖子内容。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2022款 0碳版 梦+智享续航包605km |
| 裸车购买价 | 48.99万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-锦州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在梦想家的车内感受就是很高端,三块大屏、宽大舒适的座椅、用料做工等细节打造,肉眼可见的地方都是很有高级质感的,没事接待个来访客户有里有面。
【不满意】最后一排一般都是家里人坐,但也确实不太适合男生,有点顶腿,还有最近莫名的中控屏有点卡顿了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】