小鹏汽车P7 2022款 562E性能版 免税

【满意】智能化方面确实非常好用，并且没遇到过APP控制失败的情况。NGP车机和车辆配合让人觉得比较安心。四驱版本加速有力，车速到130以后才会觉得动力有一点点衰退。
【不满意】减震非常非常硬、各种细碎的震动以及多余的弹跳。作为一个电子产品非常好但是作为一个车的底子还没做明白。舒适度真的一般，开起来确实没什么质感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计看起来很有格调，从这款车的造型上可以看得出来设计师还是下了功夫的。车头的设计十分帅气，大灯的造型也比较独特，晚上开起来亮度也比较高。而且它的动力也比较好，电车起步要比燃油车快很多，轻轻一碰油门这车就会冲出去。
【不满意】不满意的就是它的减震不是很好，路过一些路况比较差的地方震动感会比较明显一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】四驱版的开起来真的太爽了，而且还不用担心能耗，外观也是非常好看，不管是驾车游玩还是商务接待都比较合适。
【不满意】内饰的味道很重，现在本来天气就热，太阳暴晒后不敢上车，我都是用手机提前把车窗打开通风了再开空调上车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】小鹏P7这款车让我最满意的肯定就是它的外观和动力嘛，我相信很多入手的这款车的人跟我一样，也是看上这款车的外观，才心动后选择入手的吧。后面去4S店里面试驾的时候就被它的动力吓了一跳，因为我以前一直是开油车的，没想到这款车的提速这么猛。加速什么的确实很厉害。不过这款车的线条感确实漂亮。只说外观我怎么都看不出这是一辆国产二十多万的汽车，怎么说也是轿跑大几十万以上的车吧。在能耗方面确实非常的惊喜，以前也没接触过新能源纯电车。以前反正开油车一个月大几百块钱，然后后面油价上调后，每个月的加油费用更是达到了一个月一千多。那个时候加个几百块的油今天就跑空了，心里在滴血啊。但是这款车每个月充电我就只需要百来块钱就搞定了，真的是划算了。现在终于知道为什么大家都喜欢买新能源电动车了，只有入手后才知道它的优势。真香！
【不满意】要不我对这款车不满意的地方我觉得就是它的空间比较小，可能是因为我的体型比较大，这款车是一辆中型轿车吧，反正我坐在驾驶位里面还是比较紧凑的。但是后排空间还是不错的，实在不行只能给我老婆开了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的就是它的外观了，外观给人的感觉就高大上，都说什么样的人配什么样的车，我觉得它就很符合我的气质和长相。。
【不满意】主要是感觉刹车有点软，制动不是很及时。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不得不说小鹏P7这款车的设计师审美越来越有品位了，我一次在展厅里面见到这款车的时候就被它那霸气外观所迷倒。就这个外观，开出门回头率非常的高。内饰也是偏成熟稳重型的，座椅的材质都是选用的真皮包裹，手感非常的舒适，坐上去的感觉也特别的爽。跟合资车比起来，我觉得它的内饰做工高的不多是一点点。还有动力方面，它的三种驾驶模式切换起来用非常的合理，我特别喜欢运动模式，推背感十足。我记得有一次我在一条路上等红绿灯，右边是一辆黑色的奔驰C，我等它走了几秒钟后我才踩电门踏板，唰的一下速度就起来，一下子就超了它，一分钟以后它基本上看不到我的尾灯了。基本上6-7秒钟就能破百，这种感觉真的很爽哦。
【不满意】对于这款车我最不满意的就是它的后备箱的空间，我工作的时候我经常会用它拖一些材料什么的，有时候完全感觉不够用，直接把后排都塞满。不过作为一辆轿车代步来说的话，空间肯定是够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】小鹏P7这款车给人最深的印象当然是它的颜值，设计方面也非常的漂亮。看起来也很豪华，内饰的设计也很大气，中控的屏幕很大，座椅质感也很棒，这些都是比较直观的东西。内在就要个讲到它的能耗低，功能和配置都比较的全面和智能。还有它的动力比较强劲，爆发力也非常的强。尤其是在市区红绿灯多的地方，能很清楚的认清它的优势，轻点一点油门，马上就能感受到，速度在几秒内就能破百。包括超车什么的都非常的轻松，小鹏P7充分的将纯电汽车的优势发挥的淋漓尽致，我朋友们对这款车的评价也颇高。
【不满意】这款车的定位就是紧凑型的家用小轿车，在空间上面表现肯定有点不尽人意。不过作为一辆代步车来说的话，还是比较不错的。还有它的底盘较低，肯定没办法更SUV去不，通过性还是差点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】