| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 586G |
| 裸车购买价 | 26.49万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 19465公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】始于颜值,终于性能。无论是外形,还是内饰,都是非常符合都市年轻人审美的,驾驶操控感也不错,晚上兜风溜车不二之选
【不满意】一年使用下来没有什么不太满意的地方,如果非要挑,那就是座椅,空气棉如果能多加点就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 586G |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14690公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】始于颜值,终于性价比。作为家里的第一辆车,颜值高是必须要的,对比了很多车,只有P7的外观是我和媳妇都喜欢的。而在开了14690公里之后,最让我满意的是使用成本。
【不满意】最难受的是没有360全景影像,作为一个开车技术不成熟的人来说它太重要了,如果有它车子就不会和地下室柱子挂擦了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 586G |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是颜值,非常时尚、年轻,低趴的姿态,轿跑的车身,看着非常帅气,有种眼前一亮的感觉。
【不满意】最不满意的是后排空间,对于一个轴距近3米的中型车来说,这空间是相当拉胯的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 586G |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】我作为一名小鹏P7的车主,我必须说这是一辆非常惊艳的豪华电动汽车。我刚拿到手时,就被它独特而富有个性的外观深深吸引。
其流线型车身和锐利的线条设计,展现出了它的力量和速度感。同时,它还具有极高的颜值,无论是日常代步还是社交场合都能让我自豪地驾驭,我平时会见客户、交朋友都非常有面!
最让我满意的是,小鹏P7的维护费用也非常低。一次小保养才300-400(虽然我4年免费????)相对于传统汽车的燃油发动机和传动系统等复杂机械部件,电动汽车的零部件数量更少、结构更简单,因此需要的维修和保养成本更低。
总之,小鹏P7不仅拥有强大的性能和豪华的内饰,还非常节能省钱,我平时开的整体1.56一公里左右的电费,冬天3毛一公里,这太香了!!这使得我对这辆车的选择更加坚定,并且让我享受到了驾驶电动汽车的种种便利和优势。如果你也希望拥有一辆既省钱又实用的电动汽车,那么小鹏P7绝对是一个不错的选择。
【不满意】新车背刺老车主!!
主打智能却不能,升级硬件
车上这么多摄像头,但是没有自带的行车记录仪,还要单独购买。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 586G |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4369公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的地方就是它的续航,现在市面上很多车型虽然给出的数据很好,但是实际的续航却相差很多,而这款车的差距并不大,官方给的续航数据是586,现在这款车也能够用到560公里左右,即使是开了空调之后,电耗方面的消耗也不是很大,明显能感觉车子在电池上面过硬的技术。
【不满意】说到不满意的地方其实也有,就是车子的减震效果没有我想象中的那么好,如果遇到一些不好的路段时,车身的震动感比较明显,另外还有一点就是车子的车漆我感觉不是很厚实,容易被刮伤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 586G |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4850公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它配备了一系列智能驾驶辅助系统,例如智能语音助手、定速巡航、安全带未系会有提醒等等,大大提升了驾驶的便捷性和安全性。
【不满意】车身重量较大,加速可能会有些缓慢;车内储物格空间有些不足,无法容纳太多的物品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 586G |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最令我满意的地方就是它的外观设计,它的造型和细节设计都很出色,非常符合我的审美。此外,车辆的驾驶感受也非常出色,能够给人带来很好的驾驶体验。
【不满意】但是整车重量还是相对较大,这会影响车辆的续航表现和加速性能。此外,车辆的噪音控制还需要进一步提高,特别是在高速行驶时,路噪和风噪有点过大。最后,虽然车载系统支持很多智能功能,但是有些功能还存在一些小bug,需要继续优化完善。总的来说,虽然存在一些小缺陷,但整体表现还是非常不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 586G |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 安徽-铜陵 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到小鹏P7,相信很多人都与我一样,对于这款车型的续航是比较满意的。小鹏P7的实际续航达到500km,续航能力足够强悍,就算是在寒冷的冬天,它的续航也不会下降得很快,后期用车没有续航焦虑,开起来会更加安心一些,后期养车也相对轻松,并不需要花费太多的钱。小鹏p7身上的优点是比较多的,加上该品牌的品质有目共睹的,价格方面也相对合理,买车的时候也给到一定的优惠,赠品也挺多,个人认为入手小鹏P7很超值。其次,小鹏P7的定位是中型车,空间足够宽敞。小鹏P7长度有4880mm,轴距有2998mm,这样的车身尺寸挺完美,与大型车有一拼了,车内空间宽敞、舒适,加上车内储物格,以及空间的布局比较合理,日常使用起来很舒心。后备箱足够大,即便我对于后备箱有着高期待,它也没有让我失望,非常的能装,提供更多便捷。
【不满意】实际使用下来,小鹏p7也有缺点,就是它的滤震效果没有很理想,像前几天回老家,遇到那种不平的路段,老婆表示:坐在后排,颠簸坎比较明显,不大舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 586G |
| 裸车购买价 | 22.6万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的续航方面了,本来还考虑一下油耗车,担心纯充电车会不会出现冬季损耗量特别大的这种问题出现,结果发现根本不需要担心这个问题,它的续航能力真是非常的强了,平常开空调和开音箱的时候用电量损害也不是特别的大,就算在冬天,也没有出现用电量唰唰掉的情况,真是非常不错了。
【不满意】要说不满意的方面,可能就是它的后排座椅的位置留存不是特别的充足,我爸一米八坐在后排的话,头部和腿前的空间都比较的拥挤。还有就是它的内饰味道其实有点大,我提车之后放了很久的味道,味道才消散一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 586G |
| 裸车购买价 | 24.4万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】22年买的P7 改过2次颜色 第一次紫色 第二次绿色 个人对第二次的绿色颇为喜欢
从电池的续航角度来剖析这辆车的话主要想说说2点,一个是超充站的密度覆盖:我是在上海,当初选择小鹏的选择是看中超冲站就在家附近。随着时间和推移,上海的超冲站覆盖力度和广度都很给力。机会20公里内一定可以找到一个超冲站。所以所为小鹏车主来说,给车辆快速充电应该不是难题。
另一个是小鹏的智能辅助:日常代步的过程中我使用的场景有停车场辅助停车、遥控车辆、acc和lcc以及导航过程中的ngp 。最最好用的就是辅助停车和ngp 。
【不满意】在我贴了色膜之后,当时没有给雷达挖孔,所以现在导致雷达一直会有错误的提示
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】