| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 480G+ |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车机系统很智能 提速快 外观也很帅 内饰方面设计的又干净又好看 最早提p7的时候我也很怕续航问题 但是等我提车后开启单踏板模式 充满414km 续航可以做到1:1 这个真的很不错 买电车本就是为了省钱 400km的话就真的不怎么用担心平时上下班了 非常喜欢 p7因为我选的是g版 个人有点接受不了那些智能驾驶功能 但是我觉得g版也不低配 该有的实用功能全部都有 什么倒车影像 座椅加热通风 反光镜折叠加热 都很实用 总体来说这辆车完全能满足我的一切需求
【不满意】后备箱上没有按键解锁很麻烦 设计的还比较重 可能女生打开的话就比较吃力了 还有前辈箱只能通过机械式打开 如果能设计快捷打开也会方便很多 最重要一点 我觉得电车最好来个熄火键 下电好像对电池损耗比较大我不怎么敢下电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 480G+ |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】挺满意它内饰和动力的,内饰一看也是用心设计过了的,在配置上也比较全面,该有的功能基本都有,而且丰富性较强,在使用中基本可以满足需求,整体车内的选料也挺不错,颜色的搭配也挺耐看,看起来大方得体,做工方面也挺到位;动力还是不错的,超车还有平时爬坡的话都没有问题,足够用的,我感觉开车安全为主,没有必要开那么快。
【不满意】对于空间有些不太满意,空间的布局不太合理,前排的空间很充足,但后排空间有点小,坐在里面会觉得有点压抑,而且车子的后备箱大小也有点不太合适,如果行李较多的话就很不够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 480G+ |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 830公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值是我最满意的地方,最开始关注P7也是被颜值吸引的,无框车门,溜背造型,低趴车身,轮眉带了点宽体的味道在里面,在我看来就是每一处设计都恰到好处,不突兀也不欠缺。我是喜欢黑色的,比如HS????,所以车管所上牌后第一件事就是贴了钢琴黑的改色膜,全车也做了黑化,包括轮毂,完成了到黑夜骑士的蜕变。
【不满意】续航,这也是我自己考虑不周的原因,因为这是我第一辆电车,没有经验,订车时天真的认为标称480续航是够的,但是按我的开车习惯,空调开到爽,经常加速急停,满电实际续航只能去到280左右,所以截止到现在还没发现其他问题的前提下,续航对我来说是一个短板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 480G+ |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-铁岭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2319公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】内饰挺合我心意,车内看这略显豪华,配色不会感觉到很俗气,感觉每一分的度都把握得恰到好处,在做工方面处理的也比较到位;另外电耗是相当的低了,我上下班的话在市区里面开,是相当的省的,让我的用车成本节省了不少啊。
【不满意】不满意的地方就是它的价格,说实话对于我来说,这个价格还是有点小贵,当时买车的时候有点超出了我的预算范围,但是和其他的车同级别的车来对比的话,这个配置又拿不到,所以还是选择了这款更符合我需求的,然后这段时间驾驶下来,觉得它的后备箱设计的开口有点小,东西放进去拿取不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 480G+ |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 982公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初考虑纯电动汽车也就是为了省油,何况又是一辆中型车,所以总是担心优车成本上面会高,而这款纯电动汽车在技术方面很好,实际的用车成本也比较低,在充满电的时候也能跑450公里左右,用上一个星期完全不是问题,主要是充电的速度很快,没有给平时用车带来任何影响。
【不满意】乘坐空间和后备箱的空间都可以,就是后备箱开口不大。另外车子的底盘也有点偏低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 480G+ |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 765公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小鹏P7最让我满意的就是它的颜值,第一次看到实车是在车展现场,当下就被吸引了,无框车门以及隐藏门把手,加上轿跑一样的车身设计,看起来帅呆了。开这个车足够有个性,但又不会显得过于高调,还是比较适合我们年轻人,在我看来电车当中,它的颜值挺能打。
【不满意】刚到手的新车,坐进车内会有一些异味,不确定是不是车内材料的味道,通风一段时间看会不会好转。再一个就是隔音还有待提升,车速上来之后,胎噪和风噪传进车里还是有一点明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】