网上车市 » 汽车大全 » 路虎 » 揽胜 » 2023款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↓ | 4.16 |
| 购买车系 | 揽胜 |
| 购买车型 | 2023款 3.0 L6 400PS盛世加长版 |
| 裸车购买价 | 164万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于路虎揽胜最满意的还是其强大的动力和越野性能,路虎揽胜配备了一台3.0T的发动机,最大功率294kw,最大扭矩有550N.m,还有400匹的马力,这样的数据我只能用强悍来形容了,8档手自一体变速箱和四轮驱动的加持,使其在越野和公路上表现异常出色,不管是沙漠还是雪地亦或是泥泞坑洼路段都可以轻松驾驭,动力输出非常的强劲,轻踩油门车子就往前疾驰而去,深踩油门就能体验推背感的乐趣,超车也是非常轻松,只要给油动力就会源源不断的提供给我,虽然车身较长,但是在过弯并线时随车性很好,底盘调教扎实,掉头转弯车身没有倾斜感,轮胎抓地力很强就像吸附在地上一般,过减速带时没有颠簸感,车内乘坐感舒适,方向盘指向精准没有虚位,可以说是指哪打哪,还非常的轻盈,在城市道路行驶时有时候还可以单手驾驶,操控很便捷,其次就是空间方面,路虎揽胜车长5262厘米,宽度有2047厘米,高度1870厘米,轴距更是达到3197厘米,这样的空间在同级别车型中也是佼佼者,所以车内横向纵向空间都很大,我们一家出去自驾游家人都很喜欢坐在后排位置,因为后排又宽又大,包裹性很好,他们喜欢坐着刷手机还有吃零食,就算我的客户也喜欢在后排翘着二郎腿和我洽谈业务,我自己身高184厘米体重160斤,体格还是蛮大的,在驾驶位头部和车顶还有一拳多距离,座椅坐姿很高,所以驾驶视线非常开阔基本没有视线盲区,车内储物空间布局合理,后备箱更是又深又大,放几个行李箱都是小问题。
【不满意】最不满意就是提车时间稍微慢了一点,从我下单到提车经过了一个月的时间,有点焦急等待的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽胜 |
| 购买车型 | 2023款 3.0 L6 400PS盛世加长版 |
| 裸车购买价 | 165万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 4893公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】舒适性整体超出预期,品牌认可度高,开出去有面儿。座椅柔软,包裹性好。车内整体设计较为人性化。这段时间开下来,感受用一句话来概括的话就是:我认为自己这次做了一个正确的选择。
【不满意】屏幕容易沾指纹,容易显脏,需要经常打理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】