网上车市 » 汽车大全 » 埃安 » AION S Plus » 2022款 70 行政版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2022款 70行政版 |
| 裸车购买价 | 18.49万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3321公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是车子的内饰是很豪华的,当然这个外观也完全在我的审美点上了。虽然不能说是因为这个外观买了这个车,但是这个外观也绝对是我考虑的因素之一。
【不满意】目前AION S Plus开起来还没有遇到任何棘手的问题,开起来很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2022款 70行政版 |
| 裸车购买价 | 18.49万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3744公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】Aion splus最大的优势自然是性价比高,不到20万就能够拿下这样一款车,我是相当喜欢。配置丰富,外观亮眼,动力充足,绝对是一种电动车中的佼佼者。现在电车的价格一般都偏高,像它这种价格我觉得就很好。
【不满意】车子开了一段时间,却没有发现什么问题,目前很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2022款 70行政版 |
| 裸车购买价 | 18.49万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开起来就是一个字儿爽,它起步真的非常快,开起来很流畅。外观是很漂亮的,我相信很多人都和我一样,是因为外观才入坑了这款车。另外性价比也很高,配置非常丰富。各种眼花缭乱的配置,让我觉得很享受。
【不满意】我最开始以为电车基本是没有噪音的,但是实际在高速开起来还是可以听到一定的风噪。车身设计已经降低了风阻,但是噪音还有一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2022款 70行政版 |
| 裸车购买价 | 18.49万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3392公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提完车之后真的是又紧张又兴奋,当时去看车的时候也是研究了很久才决定入手的,实际提到车的那一瞬间真的很激动。我最满意的就是空间,身高178,坐在驾驶位调整到合适的位置,后排依旧能够觉得很舒服。
【不满意】车子的配置是很丰富的,但是我不知道为什么aion splus只有后驻车雷达,没有前驻车雷达,我一开始都没有注意到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2022款 70行政版 |
| 裸车购买价 | 18.49万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1543公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格合理,配置挺香的,而且买车的时候服务还是相当不错的,这一点真的超级可以,有些4S店可以学习学习。
【不满意】让我不能理解的就是,没想到买个车还要需要等那么长的时间,不过好在最后还是买到了自己想要的车。提车周期我觉得还是可以缩短的,不然真的河南难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2022款 70行政版 |
| 裸车购买价 | 18.49万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一月份的时候入手了这辆AION SP,到今天差不多两个月的时间,在这两个月的时间里面,我觉得比较满意是车机,车机使用的比较流畅的,操作起来很舒服,功能也比较齐全,支持语音识别功能,还是挺实用的。
【不满意】说起不太满意的地方,我就想起我刚提车的那一天,车的内饰有一股味道,我对气味还是比较敏感的,所以就让销售帮我处理一下,销售的服务态度很棒,很快就给处理好了。有一说一,这个售后服务还是蛮好的,希望埃安越做越好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2022款 70行政版 |
| 裸车购买价 | 18.49万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是一台非常好看,而且也非常聪明的纯电动车,让我最满意的地方还是这更好的驾驶感受了,而且这台车子的用车成本也确实很低,本身的续航能力还是比较强的,这台车子的内部空间也比较大,乘坐体验也是很棒的,而且整个车子的外观设计也非常漂亮。
【不满意】我觉得这台车子的缺点其实也不是什么比较突出的质量问题,就是车内的用料确实一般,最主要的就是新车内部的味道比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2022款 70行政版 |
| 裸车购买价 | 18.49万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1310公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在油价越来越高开,它真的是我的贴心小宝贝儿了。用电几乎可以不算钱,每公里的垫钱可能连1毛钱都不到。它的性价比其实是非常高的,对于我们这种班没多长时间的年轻人来讲很友好。
【不满意】可能在我刚拿到手的时候,它确实是有一点味道的。但是这点味并不足以影响什么,放了几天之后就完全没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2022款 70行政版 |
| 裸车购买价 | 18.3万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值很高,续航能力非常强,空间大,乘坐舒适度很棒,同时整个车子的内饰设计也非常漂亮,看起来很有档次,也很科技感,车内的用料还不错,包括本身所带来的驾驶体验也非常棒,上手起来也是很轻松的。
【不满意】大的方面没有什么问题,就是没有辅助驾驶系统就是不太给力,毕竟本身的价格也不算低了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2022款 70行政版 |
| 裸车购买价 | 18.49万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 福建-宁德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1332公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得就是它的外形非常的好看,而且开上aion splus就知道它到底有多么舒服。现在我坐车里已经感受不到任何异味儿了,电车开着就是要比燃油车更舒服一些,开起来不累。座椅的减震效果也很好,车身的稳定性我个人也很满意。前排坐着宽敞,视野也好,总而言之,喜欢的地方有很多。
【不满意】自己精挑细选,也经过了长时间的考核才拿下了这款车整体还是ok的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】