Aion V(埃安V) 2021款 Plus 70 行政版 磷酸铁锂

【满意】1，宽敞，这是放在首位的，坐在里面真是舒服，翘起二郎腿的感觉就是爽。6月份订车的时候还没有7座版的消息，家有二孩，就想买个宽敞点的，要不然以后坐不下。大天幕玻璃，采光非常的好，视野开阔。 2，安静，低速行驶还是比较安静的，在静音的铺装路面上也挺安静的，噪音也比较小。开窗和关窗的感觉是不一样的。 3，舒服，埃安的座椅还是比较舒服的，包裹性比较好，跟我原来的江淮相比，江淮就是小板凳，埃安是大沙发，绝对的舒服。
【不满意】缺点： 1，蓝牙钥匙没那么灵敏，虽然可以授权蓝牙钥匙，但是有时候到了跟前也反应不过来，还得重新连接，不知道是个例还是普遍现象。 2，后车厢的泡沫有点浪费空间，可以重新设计一下，空间利用最大化。 3，胎噪有点大，刚才说了静音，怎么现在有说胎噪大了呢，是不是矛盾呢，也要一分为二吧，低速是挺安静的，超过90感觉就有点大了，跟路况也有很大关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力挺强的，这一点是真没想到。以前咱也没开过纯电动车，没想到这一起步的时候，真的有一股往前冲的力量，听说这就是传说中的推背感。
【不满意】唯一不满意的是，我觉得这个内饰的用料有点低档。就比如说这个方向盘吧，大小正合适设计的样子也挺时尚的，就是用的是塑料的材质，真是看上去有点低端了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一，让我满意的地方就是车子的操控感受挺棒的，尤其是打方向盘转弯的时候，感觉自己很有信心。第二，让我满意的地方是舒适性不错，不像燃油车那样发动机的声响太大，这台车开起来基本没什么声音。
【不满意】这个续航是没什么问题的，十多天充一次电，满电情况下可以达到440公里左右，但是我感觉这个用电成本有点高，当时销售员和我说的百公里是15千瓦时左右，没想到我的车快到17了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是车子的整体表现还不错，首先就是车子内饰的用料不错，整体的设计很时尚。然后车子的操控表现和动力表现也都不错，现在用着还挺顺手的。
【不满意】对于大家都关心的这个续航问题，很可惜我不能说我的车续航是无敌的状态，现在的续航是415公里，距离官方数据还是有差距的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】