宝马3系 2022款 改款 325i M运动套装

【满意】油耗低，综合百公里油耗6.2，当然我的路况多是国道。一箱油高速公路不塞车跑1000多公里，实测实量！
【不满意】配置低，30多万的车轮胎还是韩泰的，没有车道偏离辅助和360，还是老子自费加的360，锁车竟然不自动关窗户。听说会烧机油，不知自己运气怎么样了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢颜值，说实话还是宝马的外观风格更合我意，BBA各有各的特点，宝马的颜值我是认的。
【不满意】本来就想买标配的，但一看这个配置，要想驾驶舒服一点，有些选配还是不可缺少的，看了一圈，这选装的配置未免太多了吧，又要另外加钱，若是只选择标配，那整体配置真不行，拉跨！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢的还是宝马3系的外观了，感觉这台车的车身很协调，运动感跟时尚感并存，车身做工也非常的细腻，儒雅大气的感觉。
【不满意】方向盘虚位明显，精准性一般；再就是内饰新车异味问题，还是持续了一段时间，不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】平时开车这么随意，而且还是在市区驾驶，但没想到油耗这么低，百公里连8个都没有，确实是省油啊，跑高速就不谈了，非常的省心。
【不满意】动力平顺性不好，低速和刹车的时候，有一些顿挫，而且噪音大，隔音一般；还有这个内饰，用料太没诚意了，仿皮有些拉跨，氛围灯也不好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的无非就是宝马的操控了，得力于B48+采埃孚的8AT，要激情有激情 要动力有动力，外观大气 车身线条流畅 从那个角度看都是最帅的
【不满意】减配数字卡片钥匙、安全带预收紧 ，两个仪式感功能，后排隆起 中间不适合长时间坐人。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从外观的角度来说，我是很爱很满意。3系也算是宝马比较畅销的车型，外界的认可度还是比较高的，开出去面子这一块还是挺足的。
【不满意】车门的关闭需要较为用力，有好几次都是提示车门没有关好。感觉还是自吸车门好用一点哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1，原计划是想要325li运动，但是由于要推出2023款，我买的时候已经不容易找到车了，想要325i曜夜也没车，最后这部325i运动刚好又是碳黑配火山红，正好是我想要的配色，此外，新款2023新款个人感觉比较好看，但是内饰比较喜欢2022款，权衡之下就入手了2022款。 2，动力我个人感觉是不错的，平时超车都没什么压力，而且大家平时开个车，又不是赛车手，需要上赛道，184马力我是很够用了。要动力买性能车就好了，没钱？没钱就老老实实咯。
【不满意】存在比较明显的顿挫，低速行驶会点头，刹车也会点头，我开车是比较平顺的，加速不是一脚油门直接下去，减速也不是急踩刹车那种，但是依旧能够感受到比较明显的顿挫。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的无非就是这车的操控了，感觉很听话，方向盘调教也很合适，不轻不重的，动力起步也快，反应灵敏。
【不满意】不太满意的就是宝马三系的后排空间，因为我毕竟是选了个标轴的，当时也没有在乎那么多，但是实际使用的时候就发现还是长轴的比较好，有的时候出去玩儿，经常要后排拉人，就会显得比较拥挤了，尤其是腿部空间。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车最满意的还是乘车感觉，说实话买这个车之前，一直有朋友唱衰我这辆车，总给我灌输华晨宝马动力不行，果然还是耳听为虚眼见为实，这款车的表现绝对不像那些黑粉所说的什么提速慢高速飘，事实上这款宝马三系动力相当强劲，综合各种路段的表现也很出色。
【不满意】整体这款车的表现都很挺好，就是在这种高档车的内饰座椅居然是仿皮是没想到，而且这款车的性价比比较一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的外观，看起来非常不错，给我的感觉很好，时尚又运动，而且年轻化是很重要的，我非常喜欢这一点。
【不满意】没啥不满意的，整体感觉还是很有感觉的，外观、内饰看着都挺时尚，操控手感页很不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】