网上车市 » 汽车大全 » 吉利几何 » 吉利几何C » 2022款 400KM 蓝莓Plus » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 吉利几何C |
| 购买车型 | 2022款 400KM蓝莓Plus |
| 裸车购买价 | 14.57万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1632公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的一点是几何C的空间,无论是前后排的乘坐体感,还是后备厢的尺寸,都能够满足我和家人的用车需要。
【不满意】我最不满意的一点是几何C的外观,说实话它这车开出门确实有些拿不上台面,不说跟BBA相比了,就跟一些国产轿车比较也不占上风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何C |
| 购买车型 | 2022款 400KM蓝莓Plus |
| 裸车购买价 | 14.27万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-锦州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是几何C的动力了,电驱动的特点就是起步快,所以在等红绿灯的时候,每次排在第一位,我都能快速的起步,没有那种动力迟滞的拖拽感。
【不满意】续航里程不能支撑我一个礼拜,夏天总是要开空调的,390公里的续航表现,用个五六天就需要充电了,早知道就买550公里续航的版本了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何C |
| 购买车型 | 2022款 400KM蓝莓Plus |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 山西-晋城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】令我最满意的一点就是2022款的几何C动力十分给劲,没有一般电车的通病,不仅起步快而且后期加速也没啥问题,我称它为电动小马达。
【不满意】内饰配置不高,有很强的塑料感,而且座椅有点硬,时间坐久了可能就没那么舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何C |
| 购买车型 | 2022款 400KM蓝莓Plus |
| 裸车购买价 | 14.35万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2366公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是纯电车不烧油这个点吧,一看现在的油价,我就直接加入纯电车的行列了,其实说白了就是性价比了,冲电又快,而且这车价格对于纯电车来说真的不贵,所以性价比真的太满意了。
【不满意】不满意的就是这款车的空间吧,车里面稍微拥挤了些,不过高度还可以,坐上去不觉得压抑,平常也不需要装什么东西,所以整体还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何C |
| 购买车型 | 2022款 400KM蓝莓Plus |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1476公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车动力是让我很满意的,不仅起步迅速,而且后期加速完全没有压力,简直太爽了,一下子就有了激情澎湃的感觉。
【不满意】不满意的其实主要仅仅局限于后备箱的空间吧,后备箱感觉如果能再大一点就更好了,整体这车的表现还是相当的可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何C |
| 购买车型 | 2022款 400KM蓝莓Plus |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 安徽-黄山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的就是它的续航表现真的是出乎意料,因为我朋友车子的续航能力和官方数据相差挺多的,但是几何C不会,它非常贴近官方给出的数据。
【不满意】虽然是一辆很优秀的车子,但也有一些小瑕疵,比如说车身底盘较低,后备箱较小,装不了多少东西,这两个方面是我目前对这辆车不太满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何C |
| 购买车型 | 2022款 400KM蓝莓Plus |
| 裸车购买价 | 14.35万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1238公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车性价比还是很不错的,整体价格比较的适中,买车也不会有多大的压力,而且硬件系统方面都很不错,动力、操控方面也比较的给力,配置齐全,又省钱。
【不满意】续航里程一般,不算很高,这点不是很满意,要想续航里程高的话就得加钱,一切向钱看齐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何C |
| 购买车型 | 2022款 400KM蓝莓Plus |
| 裸车购买价 | 14.57万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 江西-吉安 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 790公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的地方就是这款车的电耗,这款车的动力很足,并且平时的电耗也比我想象的低,感觉出行的话非常省钱。
【不满意】汽车的功能本身没有让我不满意的地方,、唯一不满意的就是车内的味道比较重,有一股子皮革的味道,需要散一下气味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何C |
| 购买车型 | 2022款 400KM蓝莓Plus |
| 裸车购买价 | 14.27万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然买车才几天的时间,但电耗表现真的挺让我满意的,续航比我的预期要强上不少吧,这一点做得确实好。
【不满意】外观一般般,不太来感,可能我个人还是比较喜欢霸气的车型,几何C这车外观就很普通。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何C |
| 购买车型 | 2022款 400KM蓝莓Plus |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1127公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是辅助驾驶功能吧,本来这个价位也不报什么指望,心里有个底,但是这款的辅助驾驶功能还是很全面的,该有的都有,所以感觉上很不错,对我来说也算个意外之喜了,目前没有感觉到明显的短板,开着很轻松很舒服。
【不满意】毕竟是电动车,车子上其它的东西如果都开的,电耗就稍微高点,比如空调啊之类的,不过这点正常,充电也快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】