网上车市 » 汽车大全 » 吉利几何 » 吉利几何A » 2022款 Pro 430KM 青苹果Plus » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2022款 Pro 430KM青苹果Plus |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 382公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车让我满意的地方可太多了,首先就是外观,外观感觉辨识度很高啊,封闭式的车头前脸,很有辨识度,然后式隐藏式的门把手我也超级喜欢,感觉很智能的样子;另外就是这车的舒适性不错,整体感觉比较的安静,开车挺享受的。
【不满意】这车的内饰其实没啥特点,感觉还挺普通的,并没有套多的高级感跟科技感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2022款 Pro 430KM青苹果Plus |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-葫芦岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方还是说是省钱,省钱是我们家用小车第一想法。。其次就是外观和提速了,几何a作为十来万的车型,我们一家去了n多4s店,能看上的还是几何a,外观和感觉很有科技感,一眼就走到了我们心里。。。
【不满意】后备箱作为家庭使用,有些略小,要是后备箱大写,就完美了,哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2022款 Pro 430KM青苹果Plus |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是性价比高,同价位来讲它的能耗和续航方面都是佼佼者,官方数据是430公里,现在这个季节很多论坛里面有车友都跑400km ,我现在虽然没有达到这个续航,但是390km 一点问题都没有,还有就是新能源车免税、充电费用低、保养简单等等,性价比真的超高。
【不满意】可能在空间上的分配不是很合适的,后排的空间不大,但是还在我的接受范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2022款 Pro 430KM青苹果Plus |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】购买新能源电车其实最满意的就是它的用车成本,而几何A在这方面确实没让我失望,虽然最近限电很多充电的地方都涨价了,即使是涨价我也才一毛多一点一公里的样子,仍然比燃油车经济实惠很多,出行成本这方面不会给我带来太大的压力。
【不满意】相比燃油车电动车还是缺少燃油车驾驶的乐趣,比如手动挡换挡加速超车的速度与激情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2022款 Pro 430KM青苹果Plus |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1156公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车动力让我挺惊喜的,本来以为纯电车动力能一般呢,但是等到真的开起来感觉还是挺给力的,起步快速,而且后期加速也没问题。
【不满意】旋转式的换挡不太习惯,感觉操作不方便,还是更喜欢档把式的那种,虽说这样内饰看着是好看些,但是我感觉还是手感最重要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2022款 Pro 430KM青苹果Plus |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】使用成本低。虽然说14度电,但是我家有车库,电费的价格,充满电才二十多块,百公里使用成本猜不到10块,如果用汽油,百公里成本要80块钱了。听说申请一个国家电网的电表,夜间充电可以低到3毛钱,我得去试试去,否则可能我电费还会弄成阶梯的,到上一档的电价,那就不合算了
【不满意】价格太硬了,等车周期不短,虽说大家都知道新能源就这样,但是这还是我最不满意的地方。等车的过程是煎熬的,非常难受的。尤其看着油价蹭蹭的上涨,半个月涨一回,实在是心碎了。其实,电动车的价格也很让人揪心,这是长痛短痛的问题,总得像一个办法了结自己的痛苦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2022款 Pro 430KM青苹果Plus |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一次开这辆几何A,它的动力就让我惊艳,给我留下了非常深的印象,所以尽管这辆车优点有很多,但动力依旧是我最满意的。实际上手时,几何A比想象中更稳,再加上车子优秀的动力配置,那体验自然不用多说。
【不满意】说句实话,在外观上,我跟老婆的看法有很大不同,我是觉得车子外观比较普通,看着有点俗气,但是老婆却很喜欢这个外观,觉得有一种别致美,挺有风格的,现在车子陪伴了我一个多月,我看着顺眼了很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2022款 Pro 430KM青苹果Plus |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 515公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台几何A我最满意也是我最喜欢的就是它的外观设计,看上去很有未来感,科技感很强,车身也是看上去很飘逸很智能,开出去感觉很有品味。
【不满意】大部分还是非常满意的,就是买车的时候,优惠的力度有点小底,但是完全不影响我对几何A的喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2022款 Pro 430KM青苹果Plus |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 632公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的续航真的很长,官方标定的是430公里,实际充满电能跑个400公里左右,而且这款车智能语音控制屏幕直接是联网的,平常使用起来很方便。而且还带有远程启动的功能。
【不满意】有时候车载系统有时候有点卡顿,不知道其他人会不会出现这个情况,再就是前排储物空间有些小,手机总是感觉没地方放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2022款 Pro 430KM青苹果Plus |
| 裸车购买价 | 14.4万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】花几万块买到一辆适合自己的车辆,也是实属不易,几何A也是为消费者考虑了很多,小巧的车身完全能够让我在北京这个堵车的城市自由穿梭,而充电的便捷,也更令我满意,不用担心走在路上找不到充电的地方。
【不满意】不满意的就是异响这方面,在时速超过100之后会感觉到有风噪声,在这方面感觉还是有待提高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】