网上车市 » 汽车大全 » 岚图 » 梦想家 » 2022款 0碳版 家 475km » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↓ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2022款 0碳版 家475km |
| 裸车购买价 | 36.99万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在汽车江湖之中MPV作为特定消费群体逐渐被扩大,MPV的大哥级车型GL8老态凸显被我割舍,换之独具匠心的新时代纯电MPV,作为一个二胎家庭换车又一次做出了选择岚图梦想家。
考虑换车以后,前期考虑TSD9之后才发现了岚图品牌。第一次实车感受梦想家后就心有所属。上车第一眼就被独特的氛围感融化,可能是和车辆内饰配色有关,点赞。
目前动力最强MPV也是我这个老司机看重的。
目前安全性最高MPV也是满意的一点。
拿到了政策补贴很满意。
梦想家车内空间宽大,乘坐舒适性极佳,对比其他纯电车晕车感轻微也是满意。
【不满意】金无足赤,人无完人。尽管岚图梦想家在大部分方面都表现出色,但在某些方面仍有不尽如人意之处。如智能语音助手,特别是车机在面对一些复杂的操作时,只能操作一项任务,响应速度和准确度仍有待提高。此外,能耗显示准确性方面也有待加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2022款 0碳版 家475km |
| 裸车购买价 | 36.99万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】考虑到家庭用车和商务业务所需,需要一辆能兼顾家庭和工作的用车,于是选择了岚图梦想家,最满意的就是空间布局,它车长有5315厘米,宽度有1985厘米,轴距更是达到了惊人的3200厘米。这样的数据在MPV车型中绝对是数一数二的地位,我自己身高184厘米体重168斤,算是一个大体格的人,在驾驶位头部和车顶还有一拳的距离,腿部的空间还是很富裕的,身体可以灵活的移动,座椅坐姿很高,所以驾驶视线非常的开阔基本没有视线盲区,车内的储物空间很多,像是我老婆的化妆盒手包,钱包,孩子的玩具等等都可以归置好,第二排绝对是女王位,我老婆就喜欢在第二排半躺在着刷手机或者小鼾一会,我的客户有时候也是翘着二郎腿在第二排和我洽谈合作,整个氛围很温馨,第三排的座椅舒适度很高,座椅的填充物很足包裹性很强,我们一家出门自驾游父母就喜欢在后排吃吃零食看看风景,就算长时间行驶也不会觉得腰酸背痛,在满座的情况下也没有拥挤感压抑感,后备箱容积也是很深很大,一般放几个行李箱都没有问题,其次就是驾驶感受了,得益于点击超强的爆发力,加速能力决对爆棚,起步非常大的平顺安静,深踩电门车子就往前疾驰而去,要是一脚地板油就能感受推背感的刺激,百公里加速一般在6秒左右,虽然自重有2吨多,但是开起来完全感觉不到这是一辆MPV,感觉非常的轻便,加速L2级别的驾驶辅助车道保持非常的优秀,而且隔音效果很好,在高速公路行驶也没有胎噪声和风噪声传入耳中,车内非常的静怡,我们出去自驾游经过山间小路还是复杂地形通过性都很好,因为它的扭矩有620N.m,功率达到了320km,所以不管是爬坡还是坑洼路面都能轻松驾驭,方向盘指向精准没有虚位,还非常的轻盈,上下班路上有时候我单手也能操控,现在基本能达到人车合一的境界。
【不满意】最不满意的话我感觉宣传力度不够大,有时候人家都不知道我这个是什么品牌的车,这么好的车我感觉应该加强宣传。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2022款 0碳版 家475km |
| 裸车购买价 | 36.8万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这辆车我买来是跑长途用的,我基本上每天都往返我家这个城市和成都,所以这辆车买来没多久,公里数跑得倒是挺多了。三个月左右的时间这个车还是给了我挺多惊喜和意外的。第一个惊喜就是续航,我以为这个车大,肯定跑起来还是很费电的,肯定按理来说比管方数据怎么样要打一个八折这样,谁知开下来也就少了一点点。第二个惊喜就是空间,我之前去试驾的时候,因为是跑到成都买的,所以赶时间也就是粗略感受了一下,实际使用过程中这个空间简直出乎意料。
【不满意】比较不喜欢的点一个是减震问题,车子大也重,减震偏硬,所以过减速带的时候比较大的硬碰硬的感受。第二个不喜欢的是新车异味大,可能因为车子大,里面的座椅也多,所以皮质的东西也多,味道自然就大一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2022款 0碳版 家475km |
| 裸车购买价 | 36.8万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】自从做了我这个旅游行业以来,就一直想拥有一辆家用和商用的MPV,怎奈前两年大家都知道的原因,我们这个行业几乎处于停摆状态。现在慢慢好多了,然后就又想换这类型车了。一开始考虑另一款合资品牌,觉得性价比高一些,但是和梦想家对比完之后果断定了这台。这台车的配置是令我格外满意的点,就单看这个车的内饰,那一整排的长屏幕就非常高档。再就是空间,三排空间难能可贵的都不显拥挤,都是宽宽敞敞的。外观也是绝对的满意,就这个前脸都能上一个台阶。
【不满意】不满意就是上第三排的时候略显麻烦,不过这也是这类型车的通病,没有办法。再就是隔音有点不好,我经常接客人走高速,有时候连发动机声音都听得比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2022款 0碳版 家475km |
| 裸车购买价 | 36.99万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10075公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了大半年,首先最满意是用车成本,也算是电车最大的优势之一,平均下来一公里不到2毛钱,比起同级别油车动不动就是一块多钱一公里,真的是相当省。这车本是买来接送客户用,现在除了接送客户,平时我也经常开,家里油车基本上都在车库吃灰了。第二个满意的是静谧性和舒适性,关上车窗,基本上能达到百万级豪车的感受。第三个满意是空间,已经无法用一个大字来形容了,反正就是超级宽敞。
【不满意】整体并没有什么不满意的,不过我还是提点可以优化的地方吧。第一个是车头比较偏平,好处是前面的盲区小,坏处是车头不够霸气,建议可以把车头设计得高一些,看起更霸气。第二个是品牌认知度还不够,很多客户都不知道这是什么车,每次都得解释一遍。第三个是真心不好停车,尤其是市区里面,前后都有车的车位很多都停不进去,竖着的车位又得漏一头在外面,生怕被路过的车不小心挂到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2022款 0碳版 家475km |
| 裸车购买价 | 36.99万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间,配置豪华程度等等都远超同级别其他车子,很符合当下二胎家庭。
【不满意】低配没有自动泊车,这车5米多长,适应期停车实在太难了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2022款 0碳版 家475km |
| 裸车购买价 | 36.99万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】同价位无敌的配置,霸气的外观以及豪华的内饰。
【不满意】目前暂时没有不满意的,硬说的话就是续航有点虚
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2022款 0碳版 家475km |
| 裸车购买价 | 36.99万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】超大的空间,舒适的座椅,还有安静行车环境以及豪华的设置
【不满意】续航有点虚,并且在电池快没有的时候噪音很大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2022款 0碳版 家475km |
| 裸车购买价 | 37万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为工作原因,一直需要商务车的使用,之前一直用着GL8,用了7年,这次决定换一辆纯电的MPV,平时基本就是在市区内跑,用了大半年了,发现电费一共就用了几百元,这个真的燃油车和纯电车,差距不是一星半点,而且这辆车,当时就被他的外观和配置打动,而且很多客户上车就说,这车比以前那车舒服好多啊!
【不满意】真找不到什么特别不满意的地方,可能唯一不是很满意的就是车机系统有一点点卡吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2022款 0碳版 家475km |
| 裸车购买价 | 36.99万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】独一无二的外观,因为现在MPV越来越多,而大家的外观基本上大同小异,但是岚图梦想家,从他的外观上,看不到一丝模仿的影子,大气漂亮,家用和商用都没有任何问题,特别的具有价值感
【不满意】系统声音有点大,比如说转弯的声音,还有雷达提示的声音,真的超级响,有时候晚上出去玩,别人都睡着了,这个声音真的能吵醒人,还有就是这个扶手,感觉太短了,而且也窄了一点,用起来感觉没那么舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】