昂科威S 2022款 改款 昂科威S 四驱Avenir艾维亚

【满意】昂科威s艾维亚是我的第三台车，算是一个资深的女司机吧！对车辆还是有一定的了解的。目前，对昂科威s这款车比较满意的地方，有很多。 首先，这款车开着不错。2.0t的发动机，提速非常快，配上9 at的变速箱换挡没有顿挫。在速度提升的时候，驾驶质感非常棒。而且这款车型的操控比较好，转弯半径较小，开起来的稳定性和车辆的静音效果都表现非常棒，和闺蜜的三四十万的豪华品牌的SUV相比，开起来驾驶质感一点不输于他们。 然后说一下这款车的便利性。首先带有手机APP远程操控，进入车前，可以提前启动车辆，夏天天热，可以提前让空调打开一会。手机APP还可以支持定位，远程解锁非常方便。然后四门带有无钥匙进入功能，平常钥匙都是放在包里，没有拿出来过，进入车前用无钥匙进入，进入车后用一键启动，很方便。最后，这款车配备的按键式排挡杆操作非常方便，一开始对这款按键式排挡杆挺排斥的，现在不用低头就可以快速换挡，而且不会出错，熄火的时候，无论在任何档位都可以回到p档，非常便利。 最后剩下这款车的颜值，老公给选的最顶配艾薇亚版，梅落酒红的颜色，看着比较高贵上档次，女士开着非常有范。而且昂科威s的外观设计也是比较时尚运动的，艾维亚专属的logo标，20寸的大轮毂。整款车型，无论从前头侧面还是后尾，感觉都非常漂亮，没有死角，非常喜欢。
【不满意】对这款车整体都挺满意的，唯一的就是感觉车内的乘坐空间看着挺小的。虽然大部分时间都是我一人开车，后排偶尔坐小孩或者父母，对空间要求不是很高。但是空间大点，看着会比较宽敞一点。整体来说都不错，就是空间稍微有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这一台昂科威s艾维亚是我在一月份过年之前买的一台车，辛苦了一整年，从头忙到晚。总算有一点收获，用一年挣的钱买了一台车，算是奖励自己。这一台车的裸车价是225000。昂科威s艾维亚只有这一个配置。让我最满意的就是这一台车的动力加速性。想要的动力瞬间都可以给得到我，满足我对动力的要求。另外底盘也高，以前开的一个老车三厢的起亚K2。开了有13年了。下边梁总是被剐蹭。现在换了昂科威s艾维亚，开了三个月底盘比较的高，旁边的马路牙子伤不到底盘。外后视镜带折叠功能，锁车的时候会自动折收起来。看起来很炫酷。
【不满意】总体来讲还是挺满意的。但也有不足的地方，比方说车辆的座椅记忆，我感觉没什么用处，第一开始使用的时候，9座椅自己老是会自动的跑来跑去，座椅学了有半个小时才进行设置好。第二个是副驾驶的造型，严重的影响了副驾驶做人时候的空间。油耗还是偏高一些，买车之前预估的是在9L，但实际开下来都在10L多一点。虽然说开着很好，但耗油量大，也使得我必须收敛，将自己的驾驶习惯改善自己的驾驶风格
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车外观是我最满意的，昂科威s的外观原本就很年轻，艾维亚的版本外观则稍微稳重优雅。此外驾驶上动力也很满意，艾维亚版本的主动悬挂体验也很不错
【不满意】变速箱低速顿挫感太明显了，后备箱空间略有点不足
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】肯定是喜欢有质感的，别克昂科威这台车有着很强烈的时尚感，恶豪华，外形设计我特喜欢，因为我30多的年纪更喜欢沉稳一点的设计，但也不能太过于沉闷。
【不满意】因为这辆车油耗高，说实在一点太高的油耗会带来更多的经济负担，也是没办法，毕竟有家庭有小孩，所以还是想节省一点开支。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车是高配，所以在外形上稍显豪华，家用车肯定喜欢大气豪华的感觉，所以外形我也挺喜欢的。
【不满意】有的地方还是不够好，毕竟是这么贵的车，那么操控还是有点不算优秀，没有运动感，或者说没有一种特别沉稳的感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它的车窗有专门进行了隔音设计，平时驾驶，传到车内的噪音会不大。底盘是搭配的通用的，开起来真会比较稳。再就是颜值好看，能赚回头率。
【不满意】配的9档手自一体的变速箱，低速换挡，差不多20-30码的时候，有点顿挫感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】昂科威s艾维亚，很适合像我这种敢想敢为有激情有目标的年轻人。对这款车我最满意是开着的操控性，同级别车之中，唯一的五连杆后悬挂，方向盘手感舒适坐姿，开起来有跑车和卡丁车的的风格提速快，转弯方向精准轮胎贴地感好，车身没有侧倾，整体感觉带劲刺激。
【不满意】2.0t的发动机耗油量还是大，当时我预想的是8-9升就够了，但实际开下来需要12升。第二排座椅靠背太过于竖直，激烈驾驶时候坐着挺带劲儿，但长途行驶坐时间长了会不舒服。显示屏不支持图片设为背景，显示屏的分辨率低接近黑白效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】99年刚刚工作的小伙一枚,在职在编的普通公务员一个,开过家里的宝马三系,日产奇骏,选车时也试驾了大众探岳,丰田威兰达,奥迪Q3，最后还是决定了昂科威s，裸车重接近两吨,2.0T➕9AT变速箱,BFI高强度车身，懂车的人都知道这是一辆真正的好车。 首先外观不必多说了,有的人说是胖头鱼，不好看,但是我觉得很不错，驾驶位在车身中部位置，整体比例不影响美观,每个人审美见仁见智吧。 谈到驾驶感,拿到驾照三年多，开过不少车了,昂科威s感觉最接近的是亲戚的凯迪拉克XT4，通用车系开起来都很稳重，方向盘很轻盈，没有什么虚位，唯一需要适应的是刹车，比较硬，不过习惯了其实就好，动力不必多说，但是碍于车重放在这里，前部分要想转速在2000以下提速迅速还是有一点点小困难，但是48V轻混还是给起步带来一点轻盈感，顺便省了一点油,哈哈，到60以上后提速动力就很足了，基本轻轻一踩油门车自己就知道要提速了，开高速不经意间130就到了????，4S店还告诉我新车尽量100的~~心疼一波我的小艾…… 空间嘛，比兄弟plus小，一个才入职的单身小青年，不要这么大空间，后排对于我175的身高来说还是绰绰有余了，足够一般家用[后排两个儿童座椅接口，就算再过四五年结婚带一胎都够用]。 很多人都关心油耗，懂车帝、汽车车市很多人都说的“想让马儿跑就要给马儿吃草”，2.0T你想怎么省油？尽管带了48V轻混，现在跑了1300km➕，高速7.0左右，昆明市区9-10个不等，如果很堵车那种还会更好一点，但是一般公务员的工资足够养得起了，一个月900块钱的油钱[本人单位经常跑高速，一个月加两次]。 作为一个公务员，已经做好觉悟，不图大富大贵，也不图高贵豪华好面子，因此BBA直接放弃，选择顶配的，360，抬头显示，座椅加热通风，BOSE音响就是自己享受哈哈哈。未来可期，好好工作，找一个门当户对的对象，过好自己的小日子就是接下来的目标。
【不满意】额????不满意的话就是低速20码以下时会有顿挫感，听说是通用AT变速箱的通病？还有就是BOSE音响声音开大后（车内蹦迪水准）放DJ音乐驾驶位有电流声……????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买车子比较看重颜值跟配置。这款车我觉得驾驶辅助OK，前后驻车雷达准确，360影像帮助了各种高难度的泊车，还有倒车预警等等其他主被动设备，就感觉在安全性上，厂家是用心的，值得买。另外，这款车是短悬长轴的设计的，车身看起来很协调，样子也很绅士、年轻化和富有运动感。
【不满意】世界上没有缺点的车是不存在的，昂科威S这款车我觉得就是后排中间不是纯平的，有时候做三个人，中间的那一个可能腿部空间会有点局促。另外，这款车的动力很OK，但是为了高强度的动力，油耗也有小丢丢高，我平时大概油耗在10.5之间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车的配置是比较齐全的，这一点我比较满意。在驾驶辅助系统方面，车子不仅配置了前后驻车雷达，还有360度全景影像，甚至还有倒车车侧预警系统，配合其他辅助功能，操作这款车变得十分便捷；在安全性配置方面，车内不仅安全气囊一应俱全，还有很多人性化的功能，如前方碰撞预警系统以及车道偏离预警等。我能想到的配置在这款车中都有配置。
【不满意】后排的中部凸起有点大，如果后排坐满了三个人，那么中间的人会因为这个凸起感觉落脚点有点小，其他方面都还可以，空间的纵向和横向空间尺寸都还不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】