亚洲龙 2022款 双擎 2.5L XLE尊贵版

【满意】1.车子的空间称职。在利用率上更注重细节，无论是工作还是生活的需求都能够满足。乘坐空间很有质感，储物空间也很实用。 2.外观也高级，前脸很霸气，与众不同的进气格栅，看着很是舒服，当然犀利的大灯照明效果也足够。当然每一个角落都能感觉到在细节方面的一种精致感，所以我认为这款车子的外部造型确实可圈可点。 3.行驶起来有质感。因为电动的助力，所以提速更快捷，又因为方向盘比较轻盈，所以在操控起来显得更加容易，油门和刹车的灵活性也决定了这款车子在驾驶上边很有质感。
【不满意】突如其来的异响，偶尔会打破车内安静的气氛，随之而来的是一种焦虑，怕哪里出现了问题会影响开车的质量。但是去店里边检查过N多次，都没有发现问题，他们也没有给出合理的解释。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手之前肯定要去试驾，听别人说都不如自己去试乘试驾，去广汽和一汽丰田分别试驾了凯美瑞和亚洲龙，凯美瑞虽然有前排双层隔音玻璃，但总体隔音来说还是亚洲龙好，底盘滤震不错有点高级感。横向空间很不错，美中不足头顶不是太富裕但肯定够用。ev模式下车非常安静，相比于22款之前有所改进，车机屏幕分辨率，还有轮拱里的钣金孔观察过也堵起来了。最满意就是油耗了吧，1.6吨的车，城郊综合油耗4.3-4.5。新车回来已经跑了2700公里，有1400多公里是高速上跑的，高速油耗再4.7。就冲着丰田省心买的，之前一直开的A4l 2.0t低功率的。小毛病不少。有一说一确实比A4开着舒服。
【不满意】新车刚开两天那会，ev模式特别安静发动机突然介入吓一跳，再就是轮拱隔音比较差，行驶时车轮甩起的杂物打到叶子板内衬传入车内省心不小，油门踏板突然松掉那清脆的 啪嗒 声挺大的。后排头顶空间差点意思，正常座椅半躺够用，但要抬头挺胸坐直了，个子高的恐怕有点要受罪喽。再就是新车皮味道有点大，提车半个多月了还有味就怕大太阳晒皮味道重。要能选配电动后尾箱就好了，每次关后备箱手指会弄脏。整体还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】亚洲龙的设计确实挺好看，算是丰田车里面让人耳目一新的一款了，而且动力也十分强劲，提速的时候有满满的推背感，功能也比较全面，车身的配置也丰富
【不满意】其实这也不算什么大的问题，大家都知道，就是日系车漆普遍比较薄，不过亚洲龙的表现还是让我觉得挺好的，开车的时候多爱惜一些就是了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到这个车最让人满意的地方，那肯定是他省油，安静还有起步的平顺性，丰田的油混怎么说都是世界上第一家使用的车企，起步超车使用纯电，安静
【不满意】舒适性配置低，无座椅记忆，无座椅通风,主驾座位无法调得更低，副驾直接没得调整高低;手套箱连个灯都没有，这是我没想到的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】看中的就是帅气，车子看起来比较大气，侧身很凌厉，空间也可以，动力不弱
【不满意】好像没啥特别不满意的，别无完车，这个价位配这个品质也说得过去吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省油 开起来很舒服 没有顿挫 还是偏商务一点 运动模式加速还可以
【不满意】内饰黑色不耐脏啊 一天就脏了 车机系统不是太好 有点卡 其他的没有什么不满意的主要优惠挺大的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一、品牌； 二、动力及油耗； 三、TNGA平台。 亲身经历，在县里听过几个开面包车的老师傅鄙视其他人：都能坐五个人，能跑，人为啥不买面包车，花更多钱其他车？然后是一顿痛心疾首的唾骂。理解老一辈从艰苦生活中过来的经历，以及所处环境能够具有的认知，但现在时代巨变，更多人可以有多元化的需求和追求，不违反法律和道德德前提下，没有什么固定生活方式都要去遵照。 我觉得买车一看经济能力，二看用途，国人谁不梦想开劳斯莱斯呢？都爱面儿，样子超越实力的大把的人在。我是较为理智的类型，为啥买这个车？一、用途需求：上班十七年，年近四十近来辞职创业，在目前环境下算是有勇气的，这个年纪需要一辆成熟稳重的车，后续做销售跑业务需要一台品牌品质过得去的车；二、经济能力：经济实力一般正在发展，所以选一个不会在经济上带来压力的车，另有一个因素是以公司名义买车可以抵税，进项太少销项太多借此改善下交通工具。 我是做软体密封件定制、进口密封维修包国产化替代的“陕西铭仕德密封科技有限公司”，做高品质小众化产品和服务，不做烂大街的产品，买车也是有一点特殊性这方面考虑，因此略过雅阁和凯美瑞（没有不敬的意思，略微与众不同一点罢了），朋友们说跑长途开SUV累，另外40W以下的（城市）SUV叫SUV有点牵强，因此在看车时候也看了荣放、凌放、陆放，最后还是保持初衷选择轿车，另据销售讲亚洲龙比凯美瑞定位高出一些，各档的价钱贵1-2万，从车身尺寸、造型、配置上也特殊一些，因此选之，所以没有最好只有最合适，在能承受的经济范围内选一个自己喜欢的，不会完美但是最合适的选择。 总之，丰田品牌响当当，口碑号称“开不坏的丰田”，燃油经济性好，这就是理由。
【不满意】车机（多媒体）完全和这个车的档次不匹配，倒车影像的清晰度比不上我八年前买的国产品牌，语音控制响应速度慢得无法形容，识别能力差，丰田的傲慢可能就来源于此，借此将用车感受拉下来两个层级，给他们自己创造一点进步的空间。当然，因为买这个车主要考虑品牌和发动机、底盘，最终把这些忽略不计了。 4儿子会忽悠你用分期付款买车，即使全款买车车价优惠还会比分期付款少一些，卖车的和搞金融的合伙弄点钱，经济社会也好理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】宽体的大空间为我带来舒适的环境。均衡的操控表现，有一种运筹帷幄的大气。总体来说，这款车子的定位非常能满足我的用车需求。
【不满意】首先中空大屏的悬浮造型必须吐槽一下，看着就不是特别精美，很敷衍，另外在功能上边也不是特别的丰富。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗真的很实惠，1公里的花费5~6毛钱，我觉得既兼具了经济性，同时也没有电车的续航焦虑，是一个比较完美的收获，而且这个车子的操控非常的轻盈，个人觉得非常踏实。
【不满意】倒车影像的显示效果非常一般，也就是凑合着用，如果驾驶技术不好的话，还是会有刮蹭的，所以完全依靠他肯定是不行的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观一直看不够！充满力量感的车身，夸张的大嘴以及棱角分明的前机盖，整个造型看上去特别给力。
【不满意】车子的内饰黑色居多，略感压抑，对于年轻人来说这个颜色还是没有什么诱惑力的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】