亚洲龙 2022款 双擎 2.5L 豪华版

【满意】亚洲龙我个人满意的地方主要是两个点一个是有10气囊和主动刹车，另一个点就是亚洲龙的底盘都是独立悬架底盘也很平整，我买车时候我让车间的师傅把车吊起来能看到整个底盘用塑料板覆盖住还有铝合金的加强梁清晰可见，过减速带明显能觉得车子震动很小，四门一键升降很实用，空调PM2.5过滤对于现在情况来说很实用
【不满意】皮子方向盘手出汗容易打滑，这个皮革的面太光滑了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得综合下来看的话，操控性能也很完美，驾驶起来特别的舒适，搭配起来可算是无可挑剔。
【不满意】坐着开着也要比较的舒服，家用车也算是可以了，给我的感受就不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我觉得丰田亚洲龙这款车子还是拥有比较多的优点的，但是我觉得最优的一条就是这辆车的油耗，首先，丰田的车子本身就是比较省油的，日系车的省油技术做的非常好，再加上这款车是双擎版本的，双擎版本的采用了混动技术，使得这辆车的油耗更低，和一些新能源汽车去相比油耗都差不多了，在市区开车这辆车就还挺省油的，我家里是住在郊区的，但是公司是在城里，平时上下班都要从郊区到城里，上下班肯定会遇上早晚高峰堵车的情况，常有，但是使用下来油耗很低，百公里的油耗表现大约是在五个点，很少有比这辆车更低的蓝牌车了。
【不满意】使用下来整体都还不错，我是八月份提的车到现在也没有多长时间，我对于这辆车的感受其实还是挺深的，有些小毛病目前也是体现出来了，车子在隔音降噪方面做的不是特别好，隔绝不了外界的噪音，只能稍微减少一点，关上车窗之后觉得风噪胎噪都有点大，尤其是车速上的比较快的时候，也没有太好的处理方法，只有自己去换一个隔音玻璃，或者说是把音乐开的比较大声，这样子才能稍微好一点。还有就是我觉得这辆车的外观虽然是好看的，但是车漆略微有一点薄了，车子的价格也不算特别便宜，也要20多万左右的价格，这样一款车子如果是把它刮掉漆了，肯定是心疼的，所以平时我开车真的是小心的很。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】亚洲龙，作为丰田品牌TNGA架构下的旗舰轿车，在“平替”皇冠的背景下诞生，它的车身很是修长，高档大气，开出气很是拉风，十分吸睛！此外，全黑内饰，低调稳重，特别是座椅，内凹外包，很是符合人机工学，再加上轴距长达2870mm，空间较大，因而乘坐舒适！还有，2.5自然吸气发动机并加持电机辅助，动力自然是澎湃强劲。但是，亚洲龙双擎的油耗并不高，虽然尚处于新车磨合期，我的油耗大约在5L／百公里左右，真的很让人感到意外！
【不满意】1.提车大约一星期，车机居然就莫名其妙的坏了。 2.不明白设计师为何要在前脸下方左右各设计有一前铲，而且还超出车头，很容易铲到路沿，听4S的售后说，是十车十“铲”，没有不铲到的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】首先是我觉得这个车子他也是卖的比较好的吧，然后我自己也是比较喜欢安静的对噪音这个方面也是比较注意，所以当时买车也是看中了这个车子，他的减震效果以及降噪效果都是非常的好，能够给我带来一定的安静的空间吧，在自己忙碌的时候，其实有时候还是需要休息的，就可以选择在车内车内休息，还是特别不错的一辆车子吧。很适合年轻人，不会过于的中规中矩，这也是很好的一个方面吧。
【不满意】我并不是特别喜欢这个车子在驾驶的时候它的空间感因为感觉还是稍微有点小，所以这也是我比较不满意的一个地方，其次是我觉得它的中间地板凸起还是有点大，尤其是它的后排在里面乘坐的时候整个的体验感并不是很好，后排的头部空间也会稍微有点小，跟自己的驾驶习惯还是不太一样的吧。其实我是觉得在日常的驾驶过程中，车子的耗油还是比较大的，所以要花更多的钱在这个方面的吧。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然是他的空间这一块比较满意，毕竟他非常大，很适合和家里人一起出去，而且后备箱也很宽敞，放的东西比较多，虽然他动力上起步没有那么强劲，但是后期提速还可以，而且目前开了一个多月，没有发现什么其他状况，在路况不好的时候，可能胎噪有点大，但是还可以接受，而且跑高速的时候，车身也比较稳，外观比较的耐看大气，而且改款之后感觉特别的时尚
【不满意】感觉起步会稍微慢那么一点，但是后期提速还是非常迅猛的，而且因为是新车，所以味道有点大，目前已经散了一些，可能大部分车都有这个毛病
【空间】
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【满意】2.5的动力是让我比较喜欢的一个重要方面。当时在纠结到底是买2.0还是买2.5的双擎，说真的也犹豫了一段时间，最终还是坚信动力为王道咬了咬牙直接买了2.5的双擎版本，现在每一次开这台车的提速感受就严重了，我当时对于选车的正确抉择吧。油耗也是相当的低本身，我开车的习惯也是比较良好的，所以现在百公里能开到这么低的油耗，我觉得也是比较正常的折合下来的话1公里就5毛多钱这么大的车壳子放到这里这样的油耗我还是相对很满意的。
【不满意】新款的亚洲龙现在电池换成了锂电池不知道和之前的镍氢电池到底有没有什么本质上的区别，反正一直听说镍氢电池的稳定性倒是不错，就是不知道这个锂电池火区会不会有什么小的问题，目前反正开起来的话感觉动力上还是不错的，特别是全力加速的时候动力，没有任何的迟疑感差多少油门有多少的动力。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】真的是让我感到相当的开心，朋友们都夸这个造型拉风，完全不属于那种大众化的规划风格，性价比还是可以的，作为年轻人我喜欢这种风格，做工也非常的良心。
【不满意】这款车都还挺在我的点上，我觉得只要自己喜欢你就没有什么任何理由，头率超高，后备箱没问题，朋友也都说还好。
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【性价比】
【其他】

【满意】上下班，油耗基本在4.0-5.6区间。油门控制住，尽量避免猛踩油门，油耗一般不会高。但是行车过程中，尤其是起步阶段中控有嗒嗒异响声，响过之后又没有了。
【不满意】用车4个月，门框镀铬装饰条不同程度出现黄色锈点
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】空间非常大！！！！！自从提了亚洲龙每周末和闺蜜出去玩更方便了，满北京跑打卡好吃的好玩的，一起去露营，带的装备也能装得下！我们有时候两个人有时候三个人，除了主驾驶开车，剩下两个人都盘腿舒服的坐着或者躺着哈哈哈哈哈，非常舒适！！！！
【不满意】也不算不满意啦，就是刚换大排量的车动力比较大不好控制，还没有完全适应
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】