网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 亚洲龙 » 2022款 2.5L Touring尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LTouring尊贵版 |
| 裸车购买价 | 22.8万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶舒适,外形漂亮,内饰整洁,空间宽大,隔音还不错,跑高速噪音很小,驾驶辅助很方便,高速或者堵车时开启辅助驾驶就不用管刹车油门了,方向也给你把握好好的不会偏离车道。
【不满意】最不满意开下来发现两点,加速时发动机声音比较明显,这点没有帕萨特迈腾好。还有一个就是高速上碰到桥梁接缝颠簸交大的感觉车身有摆动不太稳,平路上还是非常稳的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LTouring尊贵版 |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意
1.外观很心动。也算老少通吃的样子。虽然是家庭使用,讲究实惠就可以。但是也阻碍不了我这个爱美的心呀,我对这款车子的外观还是非常看重的,肉眼可见的美丽。把这个车子开回家以后,父母也说这款车子的颜值很高。
2.油耗很合适,别管是冬天开还是夏天开,更不用在乎跑高速还是市区,油耗都很稳定,不用担心日常开销。
3.操控极其的稳定,底盘很是扎实,过弯不倾斜,当然这款车子的动力足够用,上高速120以上超车也很轻松。
【不满意】车机系统比较鸡肋。功能也不好用,毫无科技感可言当然,这也在我的意料范围内,只是连哄孩子都做不到的存在,真的让我无语了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LTouring尊贵版 |
| 裸车购买价 | 21.78万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车身内外都挺喜欢的,空间也很大,最吸引我的是2.5+8AT耐操,动力在市区只能说够用上了高速还是可以,上辆车就是修怕了,隔三差五在跑维修店,特别是跑高速心都是悬着的,希望这辆车能省心,准备开个10年,毕竟车是个消耗品,新车买回来就整车贴了车衣包了航空软包
【不满意】说实话2.5+8AT这动力确实有点浪费,倒车影像和360全景影像太模糊了,真的是80年的老古董,跟以前的诺基亚是的,再就是整车工艺一般,材料节省到极致。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LTouring尊贵版 |
| 裸车购买价 | 21.88万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间特别大,爱信的8AT还是可圈可点的,外观比较商务大气,最满意的就是外观和空间。冲着顶配的轮毂和全景天窗和360来的。
【不满意】整体隔音较差,速度上了90码风燥通病,油耗9个左右,觉得比较高,全景天窗异响,原厂轮胎太差了,胎燥太大,有条件的可以去换4条米其林的。油漆比较薄,日系车通病。音响拉胯。燃油顶配了都不给jbl。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LTouring尊贵版 |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受非常的流畅,操控上边能够做到得心应手,底盘的韧性很有安全感,当然侧向的支撑也很充足,另外这款车子的空间,对于家用的话也完全符合我的需求,并且用作商务接待来说也很拿手,他的后备箱空间真的是一个宝藏,能够装下很多的东西,简直划算的很。除此之外这款车子的外观也非常的漂亮,层次感很强的,前脸以及黄金比例分割的侧身线条,还有立体感十足的尾部造型,看上去都是让人耳目一新的,我认为这款车子,在这些方面都是让我很满意的。
【不满意】车内皮革的异味儿还是比较明显的,虽然现在已经开了大半年的时间,但是经过暴晒的时候车内还会有残留的异味儿,我个人觉得这种问题还是比较顽固的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LTouring尊贵版 |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.始于颜值。车子的外观算得上是经典至上,前脸造型透着一种精致的时尚感,很犀利的大灯,魅力十足。
2.忠于品质。优良的质量让我非常放心,现在行驶了将近1万公里,车子质量蛮好,没有出过任何小毛病,让我非常的满足。
【不满意】车子的价位不低,和同级别国产车相比的话贵好几万块钱,当时有很多人劝我不要买这辆车子,选一个自主品牌也很好,但是我还是比较相信丰田的品质,贵几万就贵几万吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LTouring尊贵版 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】亚洲龙结实进取的造型风格,硬派与自然成一派,现实与美感的结合。我觉得这车已经做得很好了,确实觉得这款车子整体设计非常时尚,这个品牌各个车型的保值率也是有目共睹的,路上超个车什么的没啥问题,无论是外观还是内饰的小细节,车子的整体做工和用料也是相当不错的,居家用它的乘坐空间宽阔,储物空间大,我觉得这个车综合性方面真的很棒,我看了一下,辨识率更高,不止是外型超赞,实力也是相当的强劲。
【不满意】驾驶感受很棒,坐着又舒服,坐在车里感觉也非常的舒适,在我的预算里,有一个重要的原因就是价格合适,辅助功能比较全面的车,出毛病少,开着比较省心,比较给力。内饰风格较传统,没有什么新颖感,特别是中控屏幕是失败的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LTouring尊贵版 |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.稳重的外观很有范儿,时尚的细节充满了激情。前脸的设计独特有个性,很有辨识度。
2.操控得心应手,虽然是中级车,但并不笨重,而且这款车子的动力供应无可挑剔,超车的时候非常精彩。
3.车子的质量非常的好,而且丰田车都有很高的保值率。口碑值得信赖,所以用这个车子的时候感觉心里非常的踏实。
【不满意】个人觉得这款车子的科技配置还是比较低的,虽然是20万级别的中型车,但是在智能化上面,很一般!中控屏幕的显示效果也不尽如人意,挺模糊的,尤其是在太阳底下还有点反光,所以导航或者是倒车入库的时候总是看不清楚,有些困难。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LTouring尊贵版 |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.市区跑着行云流水,高速超车也随心所欲。无论什么路况都非常惬意舒适,扎实的底盘调教,让行驶非常具有质感,方向盘轻盈,非常好开。
2.精致的内饰氛围以及非常优良的做工,让整个乘坐环境非常的舒适。
【不满意】车机配置真的太普通了,而且免费的流量也是极少的,因为联网不顺畅,所以经常出现卡顿,有的时候导航都无法进行,关键路口经常迷失方向,让我真的很焦虑,所以我现在基本上都不指望这个车机了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LTouring尊贵版 |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3507公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前有凯越陪我风雨9年,见证我结婚生子,还见证了两个小孩的到来,一家人外出真的有点不方便。再加上凯越也老了,用起来很吃力,油耗也不低,毛病也变多多了,那就换辆车吧。颜值高,就是这个时期的正义,大嘴进气格栅,高端稳重,优雅同时也散发着时尚感,我最喜欢车的侧面,纤细时尚,车尾小C柱车窗立马有大牌的高级感,很喜欢。车子的空间也很大,B级车的价格有C级车的空间,家庭成员的身高都比较高,前车后排有点小,亚洲龙的长度和宽度真的没得说,轴距2870,车长4.975米,看起来很有C级感,豪华感十足。 配置也是高级配置,10个安全气囊,PCS,LTA,DRCC,AHB,AVS自适应可变悬挂,这个价位有这么些高级的配置,行业良心啊。 先进的平台,当时销售说和雷克萨斯ES是同一个平台,然后上网查了很多,长度、轴距、发动机、变速箱都一样,性价比也很优秀。 油耗低,工信部油耗6.2,一开始不相信,开过之后,确实不是吹的,每次只需要加92的油就好。 内饰稳重优雅,之前的丰田内饰比较老土,第一次看到亚洲龙就改变了对丰田的认识,用了很多软材料,实木装饰,绗缝工艺,用料十足,中控简洁而不简单,大量功能键布置合理,操作也很便捷。 实用配置丰富,LED大灯、并线辅助、倒车盲点控制、全景天窗、还有可以加热的座椅、自动空调等,真是贴心。
【不满意】中控液晶屏的分辨率较低,系统也是旧款,造型不够高级,缝线的设计和实木的内饰搭配没有高级感。
虽然说是高配的,但是没有配备座椅通风,夏天坐着舒适感应该一般。
手动打开后尾门,无电动尾门,如果可以选择就好了。
这台车虽然性价比比价高,但是没有折扣,就只有厂家送4年免费保养,感觉不能讨价还价的感觉,和销售员讲了好久,才免费送了软包脚垫和全车贴膜,如果能打折,那感觉会不一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】