ID.6 X 2022款 智享长续航版

【满意】在买我的大众ID.6 X之前，我去看了几辆同级别的车，有些车真的很满意，有些实用方面真的很好，但总觉得整车还是欠缺，买车还是有点谨慎，毕竟我对车不太了解，有些细节会慎重，有的车整体数据不错，但做工和内饰都有点粗糙，有些内饰材料有很强的塑料感，设计上有点缺乏美感，我选择大众ID.6 X有很多原因，因为我觉得大众ID.6 X整体做的比较好，我想说我最满意它的内饰设计和材质，同档次的车中，我觉得它的内饰是最好的，内饰的设计简洁大方，用料也兢兢业业，整个内饰都很高级，坐在车里开车感觉很开心。
【不满意】有点不满意的是空间，后排虽然用的机会不多，但是一旦用起来感觉有点局促，不太适合长途，平时在城里走走，偶尔坐着也没问题，后排空间，虽然轴距较大！但还是不行，空间是个短板，我家一般一米六以上，坐在后面有点不舒服，前排的空间绝对够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.7座是刚需，车辆空间不错，很宽敞，加上全景天幕的加持，感觉舱内很通透，第三排虽然大人坐着憋屈，但是我们之前试驾的时候已经让两个小孩试了，对于他们的那片小天地，他们的身高足以了。 2.矩阵式大灯第一是颜值好看，第二是夜间行驶的时候，远光开启对面来的车辆大灯检测后面，自动规避对方驾驶员。不会对对方造成炫目的感觉，保障了安全。
【不满意】之前听说大众的油车优惠力度特别大（基本上优惠力度都好几万块），但是这款车子给我的力度却并不大（优惠了不到1万块），可能是因为新能源车比较抢手的原因吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是整车的行驶质感和底盘品质；外观好看，内饰高档；前、后排和尾箱空间非常大；半自动辅助驾驶非常好用；智能大灯逼格慢慢，抬头显示实用，而且能适配carlife的百度导航。
【不满意】最不满意的以下三点：1.后轮刹车异响，不知道是通病还是个例，有空去4S店检测，结果追评里分享。2.主、副驾驶中控银色饰条反光，期待厂家后期给出方案。3.车机网络不稳定。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.两孩家庭，空间大，第三排对于他们来说完全够用。2.外观颜值耐看，设计线条硬朗，不同的光线环境，呈现出不同光影的美，灰色经典且耐脏。3.驾驶感受优秀，转向轻盈精准，地盘支撑韧性，路感清晰，同级别算优秀的。4.hud抬头显示，科技实用，驾驶过程中提供了，交通标识、时速、导航信息，直接投射到前挡玻璃上，不用低头看仪表，保障了驾驶的安全。
【不满意】1.中控饰条，反光，左右后视镜看上去有一定的安全隐患，希望改进。2.不开空调电耗还是比较满意，12-15这样子。但是一开空调就是18——26这样子了，重庆夏天比较热，但是确实也有点耗电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开这车得心应手，不管是市区道路错车，还是超市或者路边停车，都很方便；偶尔聚会喝酒了，老婆也能轻松驾驭这车。
【不满意】开着很好，就是买车的时候，价格上比较美丽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是车的外观和车经济实用性，外观漂亮大气，时尚，符合年轻人的气质、用车成本比较低，免购置税，百公里十几块钱费用，节省很大一笔开支，经济实用
【不满意】车还是很喜欢的，稍微不满意的一点，是第三排空间稍微小点，坐孩子是没问题，但是坐成年人，还是有点紧张的，不过不影响对车的喜爱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】行驶效果特别稳重，对各种路况的适应，关键时刻的动力体验，都很优秀。可以说将分量和动力完美结合，一体两面的体验，都得到了体现。
【不满意】空间虽然不小，做成三排，效果还是稍微有点勉强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的是电耗方面，基本上都是正常上下班开的比较多，一天上班下班大概30多公里，偶尔周末也会开车出去玩一玩，所以一个月下来也就跑个1000公里左右，充两次电就足够用了，完全不用担心续航里程问题，而且晚上充电也便宜，百公里电费也就0.1元左右。
【不满意】不满意的是空间方面，空间不太够用了，车型本来的定位就是中大型SUV车子了，所以车子的空间还是不够大的，前排的空间还行吧，但是后排的空间就是经常不够的，我主要入手ID6也是考虑家用的，在日常家用情况来说这个空间勉勉强强吧，好在储物能力不错，日常出行不需要担心这些的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是续航里程比较真实
【不满意】最不满意第三排空间略小一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航和空间都挺满意的，纯电车的驾驶手感也让我无比喜欢，ID.6X除了能给我经济的出行成本之外，推背感和线性的起步都是我想要的，标定满电续航617公里，我平时会在城市和高速之间来回跑，满电跑个500公里可以说是完全没压力的，这续航其实已经能满足至少我一个星期左右的里程需求，充电的时间几乎都是在完全用不上车的情况下，比如晚上或者是上班时间，现在充电设施越来越完善了，基本方圆10公里内都一定会有快充站，甚至小区地下停车场也有充电的地方，城市的生活一点都感受不到里程焦虑，只知道日常出行真的很省钱。外观最喜欢的就是前后贯穿式灯带，晚上看起来就很惊艳，辨识度杠杠的，ID.6X的整体造型比较偏向旅行车，居家休闲的风格当代步车最合适不过了。
【不满意】车机一开始还挺流畅的，后来用了一段时间就开始有延迟了，看地图拉几下都有点慢，卡顿几分钟的情况也出现过。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】