| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2022款 纯净版 |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 江西-鹰潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3921公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形方面挺吸引我的,整体的造型酷炫又大气,开ID.6X出行感觉辨识度老高了,有着不错的回头率,车身线条还很柔和饱满,加上饱满的车尾造型,这颜值杠杠的,而且我身边的亲人朋友也是都比较看好ID.6X外观的;带来的舒适体验还很好,降噪隔音这块,效果很好,密封性很强,而通过一些坑洼道路时,车内也不会感受到明显的晃动颠簸感。
【不满意】操控性还有待提高,我觉得方向盘比较重,转弯不是很灵活,用起来有点费力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2022款 纯净版 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观非常的年轻时尚有活力,加速非常快,市区超车非常的轻松。
【不满意】不太满意的就是它的车机系统不稳定,很容易黑屏,经常开着开着就黑屏了,去4s店也检查过,到现在都没弄好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2022款 纯净版 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2655公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这台车最让我满意的是它的能耗方面,基本上一公里出行成本还不到一毛钱,能做到这样我很满意。
【不满意】这台车的隔音效果比较一般,感觉跑高速的时候,坐在车内会有一定的风噪,听久了会让人感觉有些小小的反感。另外,我觉得这台车的内饰比较一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2022款 纯净版 |
| 裸车购买价 | 22.68万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意他开起来的时候他比较安静,相对于油车来说,发没有发动机的轰鸣声,另外他的内饰灯可以用触摸来调节也很智能
【不满意】缺点是因为他的智能有时候他的语音识别系统不是很灵敏简单的,他还是可以识别,但是如果是复杂一点的他容易出错,然后他的车连到网络有点差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2022款 纯净版 |
| 裸车购买价 | 25.33万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 四川-遂宁 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的外观,很时尚,很炫酷,车漆的光泽度和质感都很不错,开出去很有面子。
【不满意】最不满意的就是内饰高级感不强,中控台偏小,希望可以加强一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2022款 纯净版 |
| 裸车购买价 | 22.68万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒适安静,底盘稳得一批,细节方面一如既往“很德系”。传统的实体按键全都换成触摸键,刚开始可能不适应,但其实我在两次试驾中早习惯了,触摸可调式内饰灯比以前方便,方向盘的触摸键按压时有震动反馈,就像iphone上按home键的感觉,触摸可调亮度的内饰灯等等,质感很好!
【不满意】有几个吐槽点:1、内置导航说是高德的,可没地方登录高德帐号,2、车机联通的网络有点差,能选择的App较少。3、外后视镜对银色出风口处有点反光,有一定的干扰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2022款 纯净版 |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 985公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的要数它的外观跟提速了,外观非常的时尚动感,尤其是灯光在晚上特别的漂亮,电车提速比之前的朗逸好很多,电门踩下去动力瞬间就起来了。
【不满意】不太满意的就是第3排的座椅有点小,我们一家7口人,第3排座椅如果坐两个成年人有点拥挤,做两个小朋友还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2022款 纯净版 |
| 裸车购买价 | 24.83万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1692公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观看起来比较的有活力,然后车漆的光泽度也不错,我觉得这车的颜值真的很高,看到这台车的第一眼我就认定了她,像那些太过于花里胡哨就不耐看,我觉得他就让人非常的赏心悦目,在路上行驶也不错,前脸也比较大气,外观很灵秀。
【不满意】中控台的设计我不是很喜欢,觉得有些小了,希望以后能不断改进,做得更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2022款 纯净版 |
| 裸车购买价 | 24.53万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在想想也是个中年大叔了,三十好几的年级,对于车的要求比较多,开出去不说多长面儿,也要能算体面,家里上有老下有小,出门儿得都坐的下。这些ID. 6X都能满足我的要求。不论是品牌外观和空间都算的上满意。
【不满意】内饰我买的白色,考虑欠佳啊,好看是肯定,不耐脏也是事实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】