网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途昂X » 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观我是真心喜欢的啊,超大的中网,夸张的尾部,让整个车子都看着十分带感,开在路上的回头率不是一般的高
【不满意】开着动力稍微差点意思吧,主要是高速上感觉超车有点吃力,市区开着我觉得还算可以,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 33.4万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8133公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观和空间都很满意,虽然是途昂的亲弟弟,但是比途昂要好看得多,有一个漂亮的溜背,给人一种很运动的感觉,空间也很好,坐起来也很宽敞,因为家里人少,一家三口就能买一辆五个座位的车,这也是当初为什么不选途昂的原因。
【不满意】不满意的是操控方面,车子太大了,对于个子小的人来说,开起来还是很吃力的,转弯和走小路都不方便,尤其是在一些狭窄的地方,弯道的时候,一不小心就会被撞到,而且停车的时候也要注意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 33.8万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子家族式前脸,侧面设计偏运动,前后排来说,内部空间非常大,后排空间非常宽敞。就是配置丰富,动力好,性能上也很棒
【不满意】说到不满意的地方也就是大,坐着抬头看看就好,个子矮的人上车是有点费劲的,有必要考虑安装踏板,当然不能怪车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 34.7万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3411公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间和内饰方面,空间方面,我身高180cm,坐进去前排,调整到舒服的坐姿后,头部空间剩余一拳多,腿部空间也是非常空余的,后排的话,对于高个子来说,也是足够宽奢的,因为我在试驾的时候都去坐过了,后排的座位都是可以的,妥妥的出行车!内饰部分,途昂X采用了悬浮式中控设计,并配备了10.2英寸全数字液晶仪表及12英寸中控屏幕,搭配拨片式换挡机构科技感十足,首先这个中控屏幕一看就很大气,而且看的非常清楚,总给人一种不便宜的感觉。
【不满意】不满意的是舒适性方面,因为就是车内异味这个事情,我觉得要引起重视,从买车到现在,车内的异味还是挺重的,一切有用没用的方法我都尝试过了,是,什么太阳下暴晒嘞,什么开窗通风嘞,连风油精都用上了,但是效果都不是很好,开车到现在我几乎没有完全关过窗户,因为我总是害怕这个车里的异味闻进身体里对身体不好,所以我都半开着窗户开车的,针对这一点也想问问有没有什么好办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 36.5万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 16升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是驾驶感受,加速超快,底盘扎实(开起来感觉很紧凑,用朋友的话来说就是典型德系车),但是刚起步时的第一脚油门会给我感觉有点儿蹿,男生应该会很喜欢这种小钢炮推背感hhh、停车出乎意料的好停,朋友说是因为转弯半径做得非常小。那时我要停一个比较角落的停车位,竟然一把就倒进去了,不像一般的车那样,停限制多的车位要瞄好多次。
【不满意】最不满意可能就是油耗了,因为车也比较大,真的也比较耗油了,确实这个油价一路上涨,我平时因为工作的原因,经常要自驾出差,高速跑跑油耗也要16.7L/100KM了,也开了一段时间,只增不减,头疼!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 33.9万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1275公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新提的途昂X是一款SUV跨界车型,我最满意的也是它时尚好看的外观,90后的男生对它高颜值的外观没有抵抗力。
【不满意】这辆车后排地板中间的凸起有些高,平时一家三口乘坐不是啥问题,但要是带着父母一起出行的话,后排坐三个人,中间位置放脚多少有点影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 35.53万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2393公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是我买到的途昂x给我带来了惊喜。当初买车的时候,感觉在预算之内都很不合适途昂x,虽然预算超了一点儿,我最后还是狠下心来买到了,结果发现了更多的功能,还有更多的惊喜。在实际的驾驶体验中动力比想象的要强,空间要比理想的状态还要大。驾驶的那种舒适感真的非常棒。
【不满意】要说最不满意的地方,就是油耗有些偏高了吧,本身比官方数据要高一些,我能理解,而且是在磨合期吧,又赶上夏天开空调,但是有些高的不能接受了,可能跟我自己开车比较暴力也有很大的关系。因为我开车比较生猛,油门比较重,所以说我再尝试一下,看一看有没有我个人的关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 35.5万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2561公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是我在德系合资品牌中最中意的一款车,不仅空间巨大,外观霸气好看。仅仅从气场上就可以秒杀同级别SUV。特别是搭配的IQ-Light矩阵式LED大灯这是我最满意的地方。除了亮度超高之外,还可以实现单独关闭,持续以最高亮度照明。同时还可以根据车速以及转向角度来自动调节灯光高度及宽度。给我带来了更加清晰明亮的是视野。
【不满意】对于这款车我最不满意的就是后排中间凸出的地方,在我看来这不仅影响了车内的整体美观及车内空间的使用。如果这点能改善的话这款车可以说是相当完美了,话说回来虽然不满意的地方有影响但是在车辆的使用中这点的影响可以克服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3865公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意是途昂X的外观了,第一眼看上的就是途昂X的外观,不得不说,途昂X是真的很帅,熏黑的21寸轮毂既饱满又有运动感,溜背造型大大增加了视觉效果,体积大与生俱来就有一种霸气感。
【不满意】综合油耗偏高,纯市区基本在11个油以上,而且还要加95的,加满一箱油太贵了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4960公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对途昂X最满意的就是它的外观,外观给人一种高端大气上档次,肌肉线条分明,一直很喜欢这种霸气的外观,之前是喜欢霸道,现在途昂X感觉气势都不输于它。
【不满意】油耗着实是高,开着爽,但每到加油的时候就是心痛的瞬间了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】