网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途昂X » 2022款 330TSI 两驱豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 28.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8765公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是外观了,颜值高,看起来很霸气,整辆车子看起来都很值钱,其实说白了,不论是什么东西,只要它设计的好看都想多看两眼,这就是颜值高的好处和优势。
【不满意】不满意的就是内饰的一些细节处理,做工没有那么的完善,还是会有一些粗糙,不过不仔细研究的话是不会被发现的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 28.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点,就是我感觉它的后排腿部空间做得十分充足,就算坐时间久了,腿部也不会有不舒服的感觉,对于腿长的人来说真的是太友好了。
【不满意】最不满意的一点,就是我感觉这辆车的减震效果做得不是特别的理想,如果是遇到坑洼不平的路面,就会有些许颠簸的感觉,但好在不是特别的明显,在我能接受的范围之内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 28.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的也是有一点让我惊喜的就是这辆车子的油耗情况,盯着油表的时候,我觉得它下降的可慢了,结果不看了又无意之间降下来了,真是意外收获呀。
【不满意】日常使用的时候动力比较不错,但是在跑高速的时候就觉得有一些弱吧,没有那么的充分。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 26.8万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 19900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车身霸气,高速很稳,方向盘轻很容易把控,三十万价位同级别算可以的,颜值方面也在线,空间大,后排空间大,后备箱空间也大,通过性高,
【不满意】买车不到一年,中控显示屏坏了,去4s店索赔换了了一个屏幕,这个很揪心,新车买了10个月就出现这样的问题,让我很吃惊,希望上汽大众把品控提上去才会有更多的消费者去买单,质量最重要,稳定性很重要,买大众也都是为了这个老字号品牌去的,不让要消费者辜负了期望。还有就是仪表那块液晶屏下面塑料意向无法解决,这车又爱又恨,说句实话品控真的不如老款,电子原件多了反而容易出毛病,三天两头出问题,都是小问题但是很闹心,是不是跑到4s店弄一下车,很烦,以上仅供各大车友参考,只是代表个人的意见
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 28.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3695公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得最满意的就是空间,我觉得空间表现还是可以的,车内的乘坐空间还是比较的宽是,车内的储物格也是比较的多,放一些小东西还是比较的方便,而且后排的储物格也比较的多,满足我日常使用是没有问题的。
【不满意】我觉得内饰的设计还是可以的,我觉得用工应该可以多用点心,中控仪表台的缝隙稍微有点大,车速如果稍微点快一点,坐在车内,还是听的一点轻微的异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 28.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3699公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的油耗比较低,就算在市区路段开车也不会很费油。
【不满意】我觉得它的后排腿部空间不是很理想,但对于日常出行来说足够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 28.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】特别喜欢它的驾驶舒适感,底盘的调校非常扎实,不会特别软,驾驶起来也很有感觉,特别喜欢这种感觉。
【不满意】说到不满意,我觉得它的内饰有点不理想,主要是因为内饰的中控略微小了点,不戴眼镜有时候看不清楚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 28.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】挺满意它的操控感的,方向盘比较轻巧很有握感,转向灵敏,底盘调教的很好,开起来稳,换挡很平顺没有什么顿挫感,再有刹车的精准度还是很高的,想要它停下来就能停下来;另外它空间的确是要比同级车更优秀一些,前后排坐上去腿部的活动空间都是很OK的,后备箱的开口也比较大,平时取放大一点的东西取拿都很方便。
【不满意】它的外观颜值挺高的,确实挺吸引我,不过车漆有点薄,还是让我有些不满意的,上次停车刮蹭了一下,车头前面的一小块地方都有点掉漆了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 28.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4511公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我满意的首先就是它的外观了,前脸看起来很帅气,很有视觉冲击感,侧面修长的线条让整车显得很大气,极具个性的尾部设计更显时尚,总之每次开出去回头率都挺高的;另外我对空间的实用性也很满意,其实光看它的长度和轴距,就知道里面的乘坐空间很大,而后备箱也不用担心,开口很大,方方正正,可以放很多东西。
【不满意】动力对于家用车足够了,平时在市区里跑,油门踩起来很给力,提速也很快,就是高速上面动力衰减来的比较早,超车时感觉没那么有底气,遇到爬坡路段必须先判断一下,留够足够的超车距离。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 28.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2895公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观造型,看起来会很炫酷,感觉比较符合我的审美,和我心中的车相吻合,我对于车不是太了解,主要是看颜值,而它颜值真的惊艳到我,而空间表现也挺好,能够满足我的日常,当时买主要用来日常上下班代步用,偶尔利用假期来个自驾游,大部分时间车上就我一个人,偶尔出去游玩时全家坐在车内也比较宽敞,另外后备箱设计的也很深,每次外出都有空余。
【不满意】我最不满意的就是它的耗油量,因为有很多人都说它比较的省油,但是我这么多天开下来了,觉得他的油耗不是特别满意,总是感觉它的油耗没有在我的范围之内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】