网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途岳 » 2022款 330TSI 四驱旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.4万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 5 |
【满意】水桶车,缺点不明显,均比较满意。特别是让我发现了自动启停存在的意义(等红灯时使用可有效降低市区使用油耗)。
【不满意】1:车机系统,一是自定义模式不显示项目出现BUG,过了一会自己就好了。期间发生了黑屏,4s店说按住开机键20秒,即可解决,尝试了,问题解除。2:油门踏板,悬吊式油门踏板,无法精准踩踏同时长途累脚踝。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大众途岳这台车外观小巧一些,所以驾驶起来要稍微轻松一点,再加上大众车的底盘表现会好一点,那么它的侧倾也不那么明显。
【不满意】首先是油耗10个多,油耗并不低,还有就是空间有点小,因为家里有孩子,其实当时也想过买一台空间大一点的车,但总觉得还是这台车更合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 18.65万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】大众车质量还是挺稳定的,其实它的变速箱虽然会有顿挫的,只要不出现问题,其实也都还好,身边也很多人开大众车,就是喜欢大众车这种设计,非常耐看。
【不满意】这台车空间倒是够用,只是后备箱有点小,而且油耗有点高,还是需要加九五的汽油,关键是噪音大,舒适性不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 18.26万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观有一种大气的设计感,车子的品质还有配置相对这个价格来说也是一流的。
【不满意】舒适性说实话真不是很好,车子开起来还是不太舒服,特别是风噪特别的大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1879公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方还是比较多的,首先途岳这款车它的销量是非常不错的,另一个方面是它品牌,知名度很高,保有量也大,值得信赖。我个子是比较高的,就想买一辆操控,空间各方面都比较好的车,这样自己开起来也舒服,所以选择SUV是不二之选。不得不说途岳这款车在空间方面的诚意给到用户的体验感是满满的,我一米八的个子坐到车内去也没什么压抑感,头部和车顶还有很多空余,后排坐三个人的时候空间也非常充足,腿部膝盖距离前排距离大概有两拳的距离,所以乘坐在后排的人腿部不会像轿车一样弯曲的难受。后备箱也宽敞,毫不夸张的说,放四个大的行李都还有空间剩余,过年过节送礼,在也不怕后备箱装不下了。接下来说说途岳这款车的操控,别看它块头这么大,方向盘操控起来可是很灵活的,指哪打哪,反应特别快。
【不满意】它的内饰看着比较普通,没有给到人一种很豪华的感觉。隔音效果做的也不是特别好,特别是启动发动机还有跑高速的时候,噪音明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 943公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买来车以后好不容易抽出来时间已经迫不及待的分享给大家了,最满意的就是这个车霸气的外观,这个车的外观看起来有一种小途昂的感觉,大家不知道有没有这种感觉,其实吧,我一开始也没有这个感觉,只是经常在网上看大家这么说,大家都在说途岳有小途昂之称,后来吧就脑子里感觉被灌输了这种思想!我不管途岳就是小途昂!除了这个外观,就是这个途岳的大小和排量了一个一个说,我对动力要求还是比较多的,小巧点的SUV2.0T的排量比大点的动力高,因为自重大跑的就不快了,一开始看途岳的时候就是想买个330的当时没有想过要个顶配的,就是是330的就行,没想到啊,330的途岳因为在我们这卖的不火的原因吧根本就很少见,又不想订车,终于就是看到了这个330途岳的现车了,我不管我就要他,途岳的大小,不大不小,放在我家车库刚刚好,我要是买个途昂,就根本放不下去了,根本就进不了车库了,所以不大不小我家车库刚刚好,还是我喜欢的2.0T的一个涡轮增压!冲冲冲!
【不满意】但是当时没有考虑到油耗问题,330的途岳这个车有一点点费油了,刚开还不觉得怎么,但是感觉八个油左右就感觉有点高了,主要是一百块钱划不到200公里,感觉就有点费油了,但是买啥啥好,开车不说油,但是还是感觉稍微有点费油了,看来啊,还是得省着点开,可能是因为驾驶习惯的原因吧!等到后面慢慢的应该驾驶习惯就变好了吧!毕竟新东西到手都要先糟蹋一段时间的吧!过段时间以后就觉得要开始省了,别人不知道,反正至少我是这样的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.6万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于它的动力以及整体开起来的稳定性是我比较满意的地方,动力非常充足,平常在城区开偶尔出去自驾游来说完全够用了。
【不满意】不太满意的就是现在提车快一个月了,整体车的味道还没有散去,这点有点影响体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.12万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2186公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是外观了,人的眼睛第一个看到的肯定是美丽的东西的,前脸个性十足,轮毂的设计的比较独特, 车身饱满充实肌肉感明显,腰线很好看,微微翘起的屁股也很可爱。从他整体的风格来看活泼动感还带着点秀气,因为买来家用,我们两口子一起用着款车也是没有问题,选择它男女开都合适,俊朗又秀气,低调又大方,不浮夸却很有气质。开出去即满足了面子,而且它的里子也不差, 整体的配置都是非常高的,它驾驶起来动感十足 ,像我平时在市区里跑那是相当给力的,相信接着开下去,肯定会有更多的惊喜。
【不满意】在驾驶中还是非常不错的使用中的感受还是很不错的,当然小缺点当然还是有的,就我看来比较明显的不足是在内饰的设计吧,比较保守,我个人的话还是中意前卫一点,有科技感一点的设计。可以加些时尚个性的元素这样也可以吸引更多的年轻人。其次呢,就是在开车的时候开的太快了就可以明显的感觉到它的风噪声,在隔音方面的效果是稍微弱一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.4万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 内蒙古-通辽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这台车我最满意的地方就是大众的这套动力总成,虽然沿用很多年,但是这套系统在大众的调教下,已经用的炉火纯青了,低速没有顿挫感,转向手感也优良。
【不满意】不满意的地方就是隔音静谧性做的不是特别好,风噪控制的不错,但是路躁控制的比较一般,能明显的听到路面的很多反馈,动力系统的声音控制的还不错!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】