网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途岳 » 2022款 330TSI 四驱豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 16.9万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是途岳的外观特别的时尚大气,看起来很有风度,不是号称小途昂的外观吗?我个人也是非常的喜欢。强劲的动力我也是非常的喜欢的,我感觉买车就要买动力强劲的,而且这还是一辆四驱版的途岳,深得我的喜爱。
【不满意】不满意的就是内饰确实有一点单调了,如果设计的再有科技感,再有豪华感一点就更好了,这一整块的大塑料板,我第一眼的时候确实不太感冒。好在网络上有很多改装件,下一步准备改一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 17.6万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】出色的动力,加速感受非常棒,对于不同的路面适应性也非常强,平时我去工地经常走烂路四驱能很容易的去到我想去的地方,之前两驱的车经常陷在工地里面弄一身的泥。车身尺寸虽然不是很大,但是内部空间完全够用,后备箱纵深也还可以,平常拉一些我车里的工具是完全没有问题的。油耗也还可以接受,毕竟2.0t还是四驱,八个多油是完全可以接受的。外观也是我的菜,看起来很硬朗,虽然暂时还没有钱买途昂,但是途岳不是号称小途昂吗?
【不满意】内饰有一点简陋,中控仪表盘全都是塑料拼接,质感不是很好,平时看起来有点单调。科技感很强的功能基本上没有,别人花十来万买到的国产车科技感特别强,各种功能应有尽有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1351公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】途岳330四驱动力真的不会让人失望,需要超车挂S档动力马上就可以上来。平时标准模式下D档行驶油耗真的好低,比之前国产1.5T还要低。
【不满意】最不满意的就是配置和功能这块,这个价位合资车明显没有国产车有诚意,配置这块没有后视镜自动折叠和倒车后视镜下翻功能,豪华版没有360全景视野,没有胎压显示(胎压监测不是胎压显示买车的小伙伴一定要注意,而且22款目前没办法安装胎压显示,)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 17.66万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 陕西-宝鸡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4271公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一眼就觉得他的外观特别时尚,所以这也是我最满意的地方。
【不满意】目前车子提出来还没有多久,所以说没有什么特别不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1140公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不知不觉提车一个月了,满意途岳的地方有很多,首先是它的动力非常的不错,2.0T的涡轮增压发动机,加速效果很好,买车之前会以为小排量涡轮增压发动机动力会有一些弱,但自己开了之后才知道是真的很不错,加速非常的快,超车一点儿也不含糊。第2点就是途岳的车机系统非常的流畅,使用起来非常的方便,而且还支持语音识别控制,只要下达指令,车机系统就会快速的识别。而且途岳还有主动刹车和前方碰撞预警、自适应巡航系统,跑高速的时候非常的省心。可以说途岳的安全系数非常高。
【不满意】最不满意的就是途岳内饰的质感有一些差。坐在车内看起来不是特别的有档次,唯一说得过去的地方就是车机系统还很不错,但是车内有很多硬塑料的配件,看起来非常的low。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是外观了,非常的硬朗,很有大哥途昂的气质,整车线条都是刚硬的,有的人觉得很刻板,没有柔性的美,我却偏爱这一点,非常的男人的感觉,每次远远的看着都觉得虎头虎脑的,精神十足,在那等着我,一块去踏遍山河。
【不满意】没有特别不满意的地方,整体用起来感觉很均衡,像是白开水,没有太明显的优点也没有太明显的缺点,要是非要挑个的话,就是车内的软包有些少,毕竟快20w的车了,稍微缺少点豪华感;再有一个就是得加95的油,现在油价水涨船高的,加油多少有些肉疼,不过考虑到是增压的发动机,还是需要吃点细粮的,买都买了也不是没那个条件,也就没啥了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 20.16万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3941公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】其实说到满意与不满意还是的看自己心里喜欢的,开始的话从买车到看车的话还是挺纠结的,一直想着是买轿车还是SUV呢,自己的预算有没有超出自己的能力范围呢,从选择这款车开始,不论是车身的外观还是操控那是没有的说的,方向的话是比较灵活的那种也不会显得丝毫笨重的感觉,无论是变现还是弯道的话,只需要轻轻的打一点过去就能很快的完成操作,真是指哪里打哪了的感觉,日常的话行驶的话也是非常的轻松,外观蓝色的颜色特别的高级,前脸的话比较饱和,看起来比较舒服的感觉,后尾巴有点翘的感觉,就像连个羽翼一样,油门的话也是那种比较贴脚的那种,不会是松松的感觉,开始的话刹车有点不习惯,觉得感觉总是会很大力的踩下去,但是习惯觉得还是挺好用的。
【不满意】行驶了一个月最大的感受就是变速器的话在低档位切换的时候有点顿挫感,行驶的话有点反应慢,还有就是这款车的内饰前仪表的话塑料太过于多,整车的话塑料味比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先说起我的选车经历,我并没有太多的经验,只是临时抱佛脚,提前做了一些功课,现在自媒体这么发达,随便找个小视频APP就能学到很多知识,预算有限,目标就是紧凑型SUV,既要有颜值,又要有动力和操控,起初是考虑途观和逍客来着,但经过试乘试驾都不太满意,后者是动力弱,前者是价格高,最后发现了途岳。我的途岳刚刚提回来的时间不长,主要是最近手头才有钱,通过最近一段时间的用车感受,虽然时间很短暂,但是也给我留下了很深的印象,最满意的是颜值和动力,颜值上满满的战斗气质,任何视角,任何角度都很帅气;说到动力,途岳的2.0T涡轮增压发动机,在同级别同价位的车当中,很难找到对手的。
【不满意】说到这辆车的缺点,可能还是了解的时间比较短,并没有发现太大的问题,非要吐槽的话,我觉得后排空间有点小,本身就是紧凑型SUV,或多或少都要牺牲掉一部分后排的头部空间,身高超过185,要是坐在后排,来自于空间上的压力还是有的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 18.4万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 新疆-石河子 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实我最满意的也是途岳的空间,坐在车里是挺宽裕的,一家人的出行绝对是能满足的,后排空间还不错,横向宽度是足够的,看后尾箱的容积,出去游玩装下三个行李箱都没问题的。天窗的尺寸大,采光效果也很好,车内显的通常敞亮,抬头就能看到蓝天白云,心情也变得明了,如果是开车出去游玩,一路出行,车随景动。
【不满意】悬架减震性能也很一般,平时开过稍微有一些坑洼的路段,就能够很明显的感觉到颠簸感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 16.4万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1993公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】大众途岳这款车优惠力度真的是特别的多,挺好的。
【不满意】不满意太多了,你看车内储物格设计的不合理,后备箱容积还是有点小,动力给到了,但是油耗有点高,配置不丰富,隔音效果稍微有点噪音,车内座椅舒适性效果没有那么的柔软舒适,新车有异味,车内效果没有那么的高大上,整体性价比真的是不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】