网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 威然 » 2022款 380TSI 尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI尊贵版 |
| 裸车购买价 | 34.3万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我看车子还是比较看重舒适性和外观的,这一款威然商务车在质量方面还是非常令我满意的,车子外观看起来就感觉非常沉稳大气,左右两边的门都能够电动开启,看起来也感觉很上档次,接下来谈谈它的舒适性了,这款车子前后排间距设计的都非常的宽敞,而且座椅也是很大的,所以乘坐起来就感觉特别的舒适,特别是他的第二排座椅只有两个位置,而且位置两边都有着手托,所以乘坐的时候可以把手往两边去拖着,这样乘坐也能让人特别的舒适。
【不满意】车子买来到现在也有几个月时间了,公里数也开了差不多七千公里,目前开下来各方面的性能感觉都还是非常不错的,没有什么地方令我不满意的,如果一定要说哪里不满意那就是这款车的动力感觉稍微欠缺了点,平常我一个人开开感觉还行,但是有一次全家出去自驾游,车里面坐了七个成年人,这个时候原地提速就感觉有点费劲了,踩油门下去他的速度上来都是很慢悠悠的,特别是爬坡的时候都不敢开空调了,因为开着空调我怕车子会使不上劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI尊贵版 |
| 裸车购买价 | 37万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 7600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】威然算是同价位产品中既可以家用又可以商用的车型,上汽大众威然的设计显细腻和高级。用朋友的话就是:“这车看着就是那种精致的、上档次的进口车的味道。”威然也是以“更好看、更好开、更好坐”的特性真正定义“多功能车”,也算是一款“宜乘宜驾”的全场景豪华大7座MPV。
【不满意】由于车身比较高,家里人有老人小孩的话,没有电动踏板是很不方便的,但是车子本身并不配备,需要自己单独加装,费用在四千左右,这一块就比较鸡肋,按理说这种车型应该配备电动踏板了。加装一套智能电动踏板非常有必要,一来可以让老人小孩上下车比较安全轻松,二来也让爱车档次得到再次提升。所以我果断选择了加装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI尊贵版 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】L2辅助驾驶标定不错,配合主被动安全装备体验感拉满!20寸大轮毂,抓地力强,胎噪控制到位,虽然没有多层隔音玻璃,但隔音效果很好。
【不满意】主动刹车,在小区里缓慢行驶,有个人从车子的前面经过,还有一段距离,突然来个急刹,还有过减速带的时候,若是多个减速带也会莫名的急刹,有点鸡肋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI尊贵版 |
| 裸车购买价 | 36.28万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1323公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是外观,毕竟好看的一张脸可以给人留下深刻的印象,当然每个人的审美不同,喜欢的就不同,但是如果你喜欢大众的设计,那威然的外观颜值肯定会让你动心的。大尺寸进气格栅,镀烙饰条填充着中网,前大灯与整个中网融合在一起,整个车头更有层次感,就是那种大气稳重沉稳的感觉,侧面和尾部的造型很饱满,看上去既有居家的一面,也有商务的一面。威然的空间非常的宽敞,特别是第二排座椅,它是独立设计的,商务接待在适合不过,第三排就活动范围小一点,如果想要获得较好的乘坐舒适性,个人觉得可以当六座车使用。
【不满意】车就像人,没有哪一个人是十全十美的,要说不满意就是这台车的上车台阶有点高,对于比较矮小的女生小孩老人来说,这无疑是一个难题,上车下车都有点费劲,这么高的上车台阶多多少少都有一点点不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI尊贵版 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大,第二排座椅很舒服,开出去倍有面子。
【不满意】还是大,拐弯不如小车方便。外观很大众
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI尊贵版 |
| 裸车购买价 | 35.08万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1106公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是动力方面,动力比较充沛的,虽然是个2.0的发动机,但是马力还是比较强悍的,加速感受也不错,甚至有一点推背感,无论是高速还是市区,感觉超车还是比较轻松的。起步比较轻盈,有点开小车的感觉,高速的时候也没有动力衰减的感觉,而且操控也比较顺手,功能也是比较齐全,还有驾驶模式可以切换,大部分时候用标准,底盘的调教也是不错的,比较有韧性。
【不满意】不满意的是空间方面,车子的空间不算是特别宽敞的,驾驶室空间还是没有符合预期,因为我稍微有点胖,所以坐在车内会觉得有些拥挤感,虽然说是三排的座椅设置,但是它主打的是第二排的座椅,虽然是一台7座车,但是建议第三排不要坐满3人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI尊贵版 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4311公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】它的空间让我们全家都很知足,打开车门豁然开朗,前后排的空间都很宽敞,还有车内的储物小格的容积都还可以,装点随身东西是很方便,最起码拿取自如,再有动力还不错,上坡超车的时候,它给了我很好的反应,驾驶体验会很好。
【不满意】最让我不满意的是刚提完车的时候,内饰异味感挺大的,另一个就是对它的性价比不太满意,主要是当时买下来的时候没有什么优惠,跟销售谈了很久,最后也没点优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI尊贵版 |
| 裸车购买价 | 34.28万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 云南-德宏傣族景颇族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实最开始买车我是没考虑过MPV的,威然这个车型我其实一直都特别的喜欢,因为我有两个朋友都是开大众的,我呢就是感觉这个威然就非常的大气,所以我自己有了买车想法以后也没有去看过其他车子,而是直接看的威然,虽然我现在五座也够用了,但是考虑到现在国家政策对二胎放开,以后万一生了二胎五座车子就坐不下了,我买车子又打算长期开始下去的,所以为了长远考虑最终才选择了威然。目前我对威然的外形非常的有好感,感觉威然开出去特别的拉风,整个车身看起来也会特别的稳重大气,当初我朋友买了威然我看了就很心动了。
【不满意】威然让我不满意的就是第三排的空间太过狭窄了,像我180cm的身高根本没办法乘坐第三排,坐到第三排去整个腿部就要弯曲并且倾斜着才可以的,不过乘坐小孩子还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI尊贵版 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我独举玫瑰,穿过人海。当甜甜的微风吹过了昨天,送来了今天,内心再次感谢你来到我的世界,便成了我心中的甜甜的糖--让我拥有了全新的威然爱车!
很幸运,在穿过人海中彼此相遇;很幸运,在甜甜生活里总有爱的惊喜;很幸运,有你在我身边的每一天,生活变得那么的甜美。很早就想记录生活中的我们,这次借这个中国的七夕节,道一声,往后余生,请多关照,谢谢你今年送我的座驾威然。虽然这款MPV商务性,我想你肯定是考虑到了两用,当时我喜欢就买了下来,但没想到,拥有威然后的生活、工作我们是如果的忙碌而甜密,有时累了 回家时,你让我坐在第二排坐椅休息的时候,我的内心是如此的感恩与你,让我深深感到这款MPV车型很出色,我最满意的就是外观,运动型,时尚型。腰线极致完美,大气的前脸,性感的尾部。生活里,平时我开着出门,都是太有范了很有格调的。我中意的想说太适合低调中带颜值范的我。
【不满意】车子开了只有半年这样吧,但感觉陪在我身边挺久的样子。但总觉得似乎缺点什么,公司同事说是不是车子内饰设计太单调,其他都满好的,但是我喜欢简单大方的这一款。所以没有不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI尊贵版 |
| 裸车购买价 | 36.28万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4833公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我满意的当然就是它的乘坐舒适性了,家人对这辆车的舒适性也特别满意。行驶起来质感非常好,座椅非常的舒服而且第二排座椅还有腿托,跑长途一点不累。隔音降噪水平也很出色,跑起来车内很安静。还有就是这辆车的外观比较满意吧,外观感觉比较大气,颜值确实很高,家用商用感觉都是比较合适的,特别是前脸很漂亮,看着就非常大气舒展。
【不满意】没有哪一辆车可以做到十全十美,这辆威然虽然是我精挑细选的车,但还是有一些小缺点。第一就是这台2.0T的发动机动力表现的挺一般的,虽然380的高功率版本已经代表了大众目前比较高的动力水平了,但是由于车身尺寸和重量的原因,在起步和提速的时候感觉还是差了那么一点爆发力,体验不到那种澎湃的动力。第二是车辆的隔音效果挺一般的,不知道是不是密封材质用的不是太好,在高速行驶的时候风噪很明显,在车内能听到比较明显的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】