网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豹 » 2022款 550km 标准续航后驱版精英型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 550km标准续航后驱版精英型 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 内蒙古-鄂尔多斯 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆变速平顺 提速快 没有顿挫感 乘坐体验感强 一体式环抱座椅 多方位电子调节座椅 通风加热更在夏冬更实用 抬头全景天幕使得整车的通透性更好 搭载的车机系统也比较开放 随时随地下载娱乐项目 驾驶过程中更舒心 也有全地形模式 能让冬天甚至泥泞路段更轻松 360全景影像也方便了倒车时的不便 也配备了NFC无钥匙进入 在任何地点均可使用 手机无网无电也可以解锁 而车辆搭载的刀片电池 也极大提高了新能源的安全性和可靠性
【不满意】车辆的车身尺寸不方便参差不齐的路段 遇到大坎儿通过性差 车辆行程记录仪不是全时录制
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 550km标准续航后驱版精英型 |
| 裸车购买价 | 21.28万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话海豹最吸引我的还是颜值 第一眼觉得很不错 我比较喜欢白色 在一个续航能力表现还是很不错550够用了 我用车不多一个月充几次电 操控什么我也不是很内行 总体来说性价比高 底盘给我的感觉就是稳 不松散整体调教还是很不错的 座椅我也比较喜欢包裹性很强 内饰颜色也不错 全景天幕也很舒服 后排还是很宽 家用也够了 值得一说的是底盘通过性比我想象中要好的多 也可能是一般在城里面跑嘛 动力也是没得说 超个车轻轻松松的
【不满意】内饰颜色可选的不多 当时很纠结怕不耐脏 不过还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 550km标准续航后驱版精英型 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前脸双U灯远近光灯全部采用LED光源,下方搭配海麟纹光源线条,非常符合海洋美学的设计风格!
溜背式车尾,贯穿式尾灯和车窗。轿跑车型车头低趴姿态,搭配铝合金轮毂,帅气十足。比亚迪全新的LOGO,夜间熄火时会亮灯,非常的炫酷!!中控是小蛮腰的设计,采用钢琴烤漆工艺,低调奢华简约,水晶换挡小而精致。比亚迪黑科技NFC功能,手机放上面,无钥匙进入解锁汽车。自带光感天幕,可以根据环境智能调节颜色,视野通透清晰的同时,能有效隔热削弱太阳炫光,阻隔99.9%的紫外线,不惧晒伤。车内还自带触感夜间灯。提速相当稳,还有360倒车影像,全方位看的见。海豹是比亚迪旗下纯电动采用比亚迪E平台3.0,采用电池车身一体化,可以提高整车扭转刚度和动态响应。真的是绝绝子的一款车
【不满意】优惠要早早通知,力度大的话就可以直接去店里了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 550km标准续航后驱版精英型 |
| 裸车购买价 | 21.28万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】海豹到家也已经半年了,综合表现堪称优秀,也到了该总结一下用车经历的时候了。想当初之所以选中海豹,其实那时我并没有对它进行太深入的了解,一者我不懂车,再者也没时间,没耐心,为保险起见,基本是冲着BYD的牌子去的,作为国产最兴盛的品牌,这既是最大的保证。因为用作城市出行,电动车是必选项,这车的外观时尚,车内宽敞,上车一试,还特别容易上手,基本就定了。随着这半年来称心的用车体验,我越发觉得当初的选择正确,对车的品质也越发满意,在好的外表之下,是真的有实力。
【不满意】真没有什么特别不满意的地方,只能说选择的最低版本,有些功能取消了,例如座椅没有加热和通风,随着天气渐热,通风功能逐渐显示出它的好处,后备厢也不是电动的,搬东西时没有那么方便罢了,其实都是些小节,上升不到问题的高度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 550km标准续航后驱版精英型 |
| 裸车购买价 | 21.28万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3131公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是他的外观,我是一个年轻人,对于我的审美,它的线条感是比较吸引我的,加上一个比较低趴的设计,看起来够年轻,时尚,运动感十足第2就是这台车的DiLink系统,很智能,导航音乐K歌空调等等都可以通过语音唤醒去操作,完全解放双手,这个给我解决了极大的安全隐患问题
【不满意】最不满意的就是后备箱不是很大,偶尔的两次长途需要带两个人的生活用品,只能算是勉强塞的下第二:淡蓝色的内饰有一次被小孩子踩在上面,就显得特别脏,所以内饰方面虽然好看,但是不耐脏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 550km标准续航后驱版精英型 |
| 裸车购买价 | 21.28万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1640公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当初选择这车就是看在它的外观,有着与轿跑似的外观,有着特别符合现在年轻人的审美,开到路上就是最靓的车。
【不满意】不满意的就是后备箱有些小,出远门的时候不够放行李。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 550km标准续航后驱版精英型 |
| 裸车购买价 | 21.28万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 84公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丝滑 无比的丝滑 ! 本人从油车过渡来的 以后不会再开油车了???? 外观就不用说了 女司机买车第一要素! 回头率很高的一款车 驾驶感受: 之前听人说车机不好辅助功能少 我个人不是很看重这方面 有360 全息影像 已经足够了 我觉得整体操控是真的很不错 我们在重庆弯道坡坡都很多 但是开起来不费力 丝滑! 续航目前还看不出 我才开了80多公里 ⭐️很多音乐功能也是可以关闭的 比如低速行驶提示 开机音乐 倒车提醒 方向盘偏离航道预警 反正我不需要????主要关了也省电 作为一款轿跑我们平时一家四口家用也完全没问题 就是后备箱有点小 这方面再改进就更好了
【不满意】后备箱空间 还有4S店交车的时候有些自愿收费的项目 整车质保官方说6年 但只有2年全车 后面4年有一些限制 比如电子设备 有的不会全保 有点涉嫌欺骗 可以加钱延长到8年
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 550km标准续航后驱版精英型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从买了海豹,再也不担心油耗的价格,想去哪就去哪,实在太爽了。其实通过对比就可以发现,海豹这款车其实很受年轻人的喜爱,虽然它是以经济实用为主的车型,但是在外观这方面又能够顾及到年轻人的喜好。所以不管是内饰还是外观,都是我们可以接受的。各方面的表现都非常好。自从有了这款车之后,我们一家人出行也更加方便了,在后期的保养上也不会消耗太多的资金。所以我们一家对它都非常满意,它也给我们的生活带来了更多的便利。
【不满意】不满意的是车子姿态比较低,进去车里的时候稍微要费事一点,可能低趴的跑车进车会更难吧。新车到手的时候稍微有点味道,这个需要后期多通通风散散味道,也不是大问题,其他不满意的还需要再观察观察。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 550km标准续航后驱版精英型 |
| 裸车购买价 | 21.28万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 湖南-娄底 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】海豹的设计风格我很喜欢,比较酷帅,别具一格
它的风阻系数只有0.219,像海豹这样的电动车,它的风阻系数每小0.01续航里程就能多增加8km,续航也是很抗打的。
车内座椅的软硬程度,,包括它的面积,还有侧面的包裹和支撑性,算是佼佼者了
【不满意】仪表台虽然是植绒的,软质的但是关上车门的时候,两边会有一点点对不齐
前备箱的空间有限,放不了很多东西。然后后备箱打开的时候需要长按。
虽然车身有2米9的轴距,虽然后排的空间虽然腿部空间没有问题,但是头部空间有点局限,像我朋友1米8的个子坐进去可能会有一点点顶到头的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹 |
| 购买车型 | 2022款 550km标准续航后驱版精英型 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从春节前到现在,我开的也有两个多月了,对这台海豹也有了比较深入的体会,是时候总结一下我的体会,并对我的购车行为作出评价。要说满意,主要有两个方面,一个是它的里外设计和乘坐体验,另一个是驾驶效果,这两点是这台车最突出的亮点。海豹可以说设计出了国产车的新高度,流畅的外形和宏大的车内场景,真正让车艺术起来,并且全面的乘坐舒适度,提升了出行体验。至于全面的驾驶性能,这是其丰富的配置和制造整合能力的综合体现,也是多年的沉淀出来的品牌力。
【不满意】我选择纯电轿车,并不是为了节省油耗,随着全社会环保理念的普及,电动是未来几年的趋势,上路成本低确实是一个优势,对我来说,更主要的是不限行,上班和出行都方便。当然也有其不便的地方,主要体现在对电池技术的信任度的建立过程。第一,虽然标注续航里程为550公里,其实际远远达不到,好在550公里的标准够高,这样实际续航也基本能满足日常需求。第二、快充再迅速,也赶不上传统加油的效率。第三、并不是每一个地方的公共充电设施都那么完善,春节回老家就遇到了这样的尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】