网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 威然 » 2022款 380TSI 旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1651公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】女人的眼光的是独特的,相信老婆有肉吃,对于威然的综合评分满意,整体驾驭情况满意,安全配置方面爆赞! 不过这台车舒适度好是一方面,空间也真不小,前排在调节好位置的情况,后两排空间依旧很宽敞,不仅头部空间宽敞,不显得局促,腿部空间也很宽敞。最起码谁坐你的车,不会特别挤了,别人坐着舒服自己也非常有面子。目前用车过程还挺顺畅的,主要开起来比较顺手,可能这跟德系有一定关系吧。
【不满意】整车哪里都还行,唯独内饰不耐脏,坐了一个月就显得暗了些,材料和样色是真不错,就是沾灰比较厉害,如果能换个同等品质的其他材质可能会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 932公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】目前驾驶来看整体表现还是不错的,让我觉得满意的地方也比较多,像外观、内饰、空间、舒适性等等都是很好的、开着这款车行驶在路上操控性也非常好。
【不满意】整体上没有什么大的挑剔,就有一个地方让我有一点不满意,就是目前的油耗比较高,达到了11.5L。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1360公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意当属威然的驾驶辅助系统,跑高速的时候是真的香,把车道保持和ACC自适应巡航打开后,调节好与前车的和跟车距离,在保持安全距离的前提下,跟着前面的车子速度走,并且不会脱离车道,就只要把脚放在刹车上,当然精神也是需要高度集中的。
【不满意】威然的地盘太高,老人和小孩上下车不怎么方便,尽管买车的时候加装了电动踏板,但还是觉得有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 38.98万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 贵州-六盘水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的就是空间,不管是自驾游还是需要接送客户,空间都足够用。
【不满意】用车半个月感觉油耗有点高,过减速带的时候有点颠簸感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 38.98万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 山西-临汾 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】要数最满意,那我想了下还是威然的外观和舒适性,威然的外观从第一次看到就觉得这个车不是MPV吧,完全没有MPV那种刻板印象,更多是SUV的感觉,舒适感则是威然的优势吧,第二排的独立座椅,配有按摩、加热和通风,噪音控制和底盘稳定都是妥妥的。
【不满意】唯一让我不满意的就是油耗方面的问题了,提车到现在基本都是在市区里面驾驶,平均油耗是12.0L/100km,这个油耗明显就是有点高呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 39.9万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款外观和上一款改变的不是很大,但是同样的经典耐看,整体的前脸非常沉稳大气,搭配两侧有点飞翼感觉的大灯,确实很大气。在具有浓重商务风的同时又兼具了运动风格。后尾部的小溜背造型,感觉和奔驰的R有异曲同工之妙。
【不满意】不满意的就是第三排座椅还是没有改动,第二排如果做的很潇洒的时候,第三排就比较局促了。
还有就是5米三的车长,停车不是很方便,自己家的停车位比较小,每次停下都长出来半个车头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 38万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1687公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢威然超大气的外观,当时我走进4S店就被它吸引了目光,车身长度看起来太霸气了,开在路上足够吸引眼球,回头率也高,空间也够宽敞,第二排也按摩椅也是我最喜欢的,威然可以说就是我的小家。
【不满意】车身大也不止是有好处,车身太大了停车也不好停,找停的的地方比较麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】