| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510E |
| 裸车购买价 | 20.69万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这款车最满意的地方当然就是它的颜值了,小鹏P5的颜值很高,在这点上也符合我的审美需求,贯穿式的尾灯跟前车头灯带遥相呼应,夜晚行驶的时候辨识度很强,而且刹车的时候能够给后车很醒目的提示。
【不满意】都已经是这个价位了,没想到车内才有6个喇叭,想要8个喇叭的话还需要加钱,而且喇叭的音效我觉得也不是特别的好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510E |
| 裸车购买价 | 20.69万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 802公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在我看来车子的优点第一就是有很多智能化的配置,第二就是有一个宽松自由的空间,第三是乘坐舒适度很不错。其实有了以上的3点,我已经很满意了,对其他方面也没有太多的要求。再加上价格也不贵,可以说性价比表现很出众了。
【不满意】在动力方面,我觉得车子有一种虎头蛇尾的感觉,刚开始起步的时候确实很有劲,一点也不次于燃油车,甚至比许多燃油车的动力还要猛烈。但是后期的加速就有点温和了,想要有爆发力的人可能会失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510E |
| 裸车购买价 | 20.69万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小鹏P5的传承性挺强的,既有21款的韵味和经典,也有一些新型的时尚感和科技感,这些元素融合在一起的时候也让它的外观和内饰设计看上去更加的精致迷人,在外观和内饰的设计这一方面也进行了一些延续性,但是除此之外又进行了一些创新,所以能够感觉到它的整体的设计感,这也是我非常满意的地方。
【不满意】低速的时候它的平顺性有些差,每次在低速起步的时候能够感觉到它的动力稍微有一些顿挫感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510E |
| 裸车购买价 | 20.69万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 773公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车里有很多小细节,真是体现了厂家人性化的一面。比如USB接口的数量就是同级别中最多的,一共有五个,前排有三个,后排有两个,可以满足所有驾乘人员的充电需要了。车载净化器的配置很高级,能随时让车里的空气保持清新,这一点对怀孕的老婆来说真是不错的福利。
【不满意】座椅似乎是太过柔软了,虽然老婆挺满意的,但我不是很满意,因为太柔软的座椅一开始坐着很舒服,但时间长了就会觉得疲劳了。之前没怎么开过电动车,车子的智能配置又多了点,现在还没完全掌握,操控起来还有点难度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510E |
| 裸车购买价 | 20.69万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得小鹏p5整体的配置还是挺高的,不仅配置了倒车影像,还有定速巡航,不光有遥控钥匙,还有蓝牙钥匙,更是配备了眼下比较流行的无钥匙进入功能,档次还真的不低。主副驾驶都有电动调节功能,而且还配置了LED大灯,对我来说,它的这些配置真的是非常高端,而且实用,不仅增加了整个车子的安全性能,而且更容易操控。
【不满意】对小鹏p5这车真的是满满的喜欢,感觉各方面的表现都挺出色的,也几乎是没有不满意的地方,只是发现了它的不足之处,就是买车的时候几乎是没有优惠的,对我来说可能还是有点小遗憾,再有就是音响我不是太喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510E |
| 裸车购买价 | 19.33万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的地方就是它的内饰,配备了一块15.6寸的中控大屏,内置了小鹏自主研发的智能语音系统,而且语音助手的反应非常的迅速也很灵敏,在乘坐这款车的时候,能够带来不错的娱乐体验。中控台与门板处都采用了大量的皮质设计,手能摸到的地方质感相当的好,而且这款车的内饰搭配了多种颜色选择,做为年轻人我真的很喜欢。而且整车内饰除了质感好,豪华之外,空间的表现也是很满意的,我180的身高,坐在后排也不会感觉到特别的拥挤。
【不满意】对小鹏p5这款车目前的驾驶体验来说,各方面我都是比较满意的,毕竟买车没多长时间,前期也没有出现过什么的小毛病,所以综合来说目前还没有不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510E |
| 裸车购买价 | 20.69万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 陕西-宝鸡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1009公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一直都想买一辆属于自己的车。小鹏p5驾驶感舒服,开起来很稳,空间巨大,秒杀同级别车!还有的功能都有了!太高价位的自己的经济能力有限。p5各方面表现都非常巴适~主要是冲着纯电车节省成本来的,开了这段时间,对它的续航能力很满意,续航里程可以达到510公里,我可以开足足一周半的时间,不需要节省的情况下,就正常开,充电也很快,如果需要快充的话不到半小时就能充百分之八十的电量了。然后还有满意的一点就是它的外形了,造型精致极具辨识度。看着养眼,个人简直是大爱,每天心情美美哒。驾驶感很满意,车型不大不小的开起来非常灵活,而且底盘也很扎实,稳稳的用车,
【不满意】中控是15.6英寸的触控液晶屏,确实很好看,质感也很足,方便是很方便,小孩还可以看个动画片啥的,但是这个尺寸感觉略大了,感觉稍微的有点遮挡视线了,感觉再小一丢丢就可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510E |
| 裸车购买价 | 19.33万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1240公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的亮点配置比较多,很懂年轻人的需求,比如前排座椅可以放倒,充当一个移动的小床,还有投影,堪称高配版的午休神器,还有激光雷达这项高科技,可以更好的勘探路况,非常适合我们国家符合的路况,再一个就是它的智能语音交互,用起来更顺畅更方便。
【不满意】用了一段时间,目前来说就发现它有两个可以改进的地方,一个是15.6英寸的大屏,像空调、360°全景这些放在了屏幕底部,开车的时候操作有点不方便,还有就是驾驶位可以考虑加个腰部支撑,难道我们就不配出远门吗?哈哈,开个玩笑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510E |
| 裸车购买价 | 19.33万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车内的配置很丰富,在满足家用的同时,还具有比较不错的科技感。在安全性配置方面,车子的安全气囊一应俱全,周到的照顾到了每个位置,这让我驾驶起来感觉更加安心。车子还拥有胎压显示功能,可以通过仪表看到轮胎状况,让我对于车辆信息有一个全面的了解。此外,车子还有前后驻车雷达以及360度全景影像系统,更让我惊喜的是车子还设计了透明底盘功能,这些影像以及雷达系统能够帮助我对于车子周围的信息进行全面的掌握,有效提升了驾驶的便捷性以及出行的安全性。除了上述配置之外,车子拥有英伟达 Xavie辅助驾驶芯片,智能性与科技感同在,让车子更加好开。
【不满意】车子虽然很有创新精神的设计了立体式的全液晶仪表盘,但是实际的驾驶过程中我发现了一个问题,就是全液晶仪表盘会在很多光线比较强的情况下,出现看不清屏幕的情况,这降低了一定的操作体验,在这方面再优化一下我觉得就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2022款 510E |
| 裸车购买价 | 19.33万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 852公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这个车子的话还是比较经济省钱的,最满意的地方肯定是他的这个电耗这一块,毕竟选择新能源的汽车还是比较看好他之后的开支,相比于传统汽车来说的话,新能源汽车在之后是没有太大的开销,另外我这个车子他的空间布局的也是相当不错,不要看他是一个紧凑型的轿车,但是坐在里面的话是不会感觉到任何的压抑。
【不满意】当时我买这个车子的时候他没有什么优惠活动,可能也是因为他也是最近才上市,所以就没有这个降价的幅度,因此我当时买这个车子的话就是按厂商指导价进行购买的,感觉还是有一点小贵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】