小鹏汽车P5 2021款 460G+

【满意】首先是颜值比较过关，是我喜欢的风格和类型，然后就是纯电车的后期成本不用过多的担心，因为不用加油，想踩油门的时候就踩油门，动力方面也能得到保证，这就满足了驾乘的需要。
【不满意】不太满意的是内饰的这种气味确实不太好，虽然说很多车也有这样的问题，但是我还是觉得小鹏P5在环保用料上应该在加强一点。还有一个缺点就是噪音有点明显，尤其是速度在100以上的时候，能听见外面的一些噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款小鹏P5的内饰简单而直接，内饰的线条处理的恰到好处，这让整个内饰更加清晰。这是我比较喜欢的一个方面。同时，不同颜色与材质的搭配，也让车子的内饰看起来干净而清爽，很符合我的审美。此外，15.6英寸的中控屏也是提升内饰档次的一大亮点，这块中控屏很好的将挡把位置与中控台面连为一体，内部UI界面也做得很好，可以在驾车时轻松的看到所需要的驾驶信息。在同级别车型已经将全液晶仪表盘作为常规操作的时候，这款小鹏P5的优势就在于将这块屏幕做得更大，并且设计更为立体，看起来赏心悦目。
【不满意】有些不满意的地方是车子的后备厢开口有点小，虽然后备厢的容积是足够的，但是开口上的不足就导致很多物品无法很好的放入其内部。此外，我觉得车子的转弯半径有点大，但是方向盘的精准性做得还是比较到位的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最在意的就是这个车子它的经济实惠了，因为我觉得我这个车子的话还是比较省钱，尤其是相比于身边朋友开传统汽车的来说，我这个车子以后每个月可以减少开支差不多大几百。而且我也喜欢这个车子它里面的配置，本身车子它的触控液晶屏有15.6英寸，而且它的这个语音识别控制系统的话也比较灵敏，反应也是挺快的。
【不满意】我这个车子从今年二月份买回来到现在的话开了有1000多公里，其实要我说对于这个车子最不满意的地方也就只有一个，就是我觉得他的这个隔音效果并不是特别好，因为在车内的话还是能够听见这种微微的电流声音，可能这个就是新能源汽车的通病吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】小鹏P5最令人满意的是它的空间，驾驶舒适感。性价比高，续航也挺扎实的。
【不满意】基本上很少有不太满意的地方，可能有时候觉得小p的语音交互会反应延迟，因此有时候也会磨到没脾气，直接手动搜索目的地，以及方向盘有时候会异响，希望下次保养能调整好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】日常通勤成本低，省油钱。能耗比较低，加速反应快，空间够。
【不满意】底盘磕损维修成本高，时间长。不敢上烂路，很娇贵，刹车点头严重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的其实还是P5的超大空间，无论是乘坐空间还是储物空间，都是比较大的，这一点觉得非常不错，然后是整车的智能化和一些辅助驾驶，对于女司机来说其实真的是很实用和方便。
【不满意】没有座椅通风加热，需要选装睡眠空间才能有，有点小遗憾吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智能车机很灵敏，基本所有的操作都可以一句“你好，小p”来搞定。驾驶位迎宾模式就很高端的样子，记忆座椅也是一个很好的功能。前后排都坐上180的大个子都不会觉得拥挤，空间是真的无敌。目前行驶了500公里电耗在13.14左右，市区走的有点多，开的经济模式，动能回收低，感觉也很够用，wltp工况充满电显示370续航，这个模式续航基本可以达到1:1，静溢性很好，g➕的版本换成了米其林轮胎，开上空调，关上窗户，基本没什么噪音，很舒服。
【不满意】1，屏幕不能转动，看电影只剩下居中那一点屏显，这个很让人难受。 2，油改电底盘略高，座椅调到最低了还是觉得高。 3，无线充电面板易发热。 4，建议买车顺便加装电尾门，原车尾门松垮，而且关尾门要很用力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家用充电方式的优点是：虽然充电时间长，但由于所用功率和电流的额定值并不关键，充电器和安装成本相当低；可以充分利用低耗电时段做好充电工作，从而降低充电成本；可以提高充电效率，延长电池的使用寿命。 (1)优势和劣势分析 快充模式的优点是：充电时间短；电池寿命长(充电2000次以上)；它没有记忆，可以大容量充放电，几分钟就能充70% ~ 80%的电；因为短时间(10 ~ 15 min左右)充电可使蓄电池的蓄电量达到80% ~ 90%，与加油时间差不多，因此，不需要大型停车场就可以建设相应的充电站。 智能语音交互是基于语音输入的新一代交互模式，通过说话就能得到反馈结果。我觉得，未来智能汽车语音功能将会越来越趋向于智能化和拟人化，甚至会有感情化，它可以和人类更加频繁的互动，交流和聊天，甚至能懂你的喜怒哀乐。
【不满意】缺点是：充电器充电效率低，相应的工作和安装费用高；因为采用快充，充电电流高，对充电技术和充电安全系数提出了更高的要求。同时，计量收费设计也需要特别考虑。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】系统操作简单，且功能稳定，最满意的是座椅调节方便舒适。
【不满意】暂时没有，努力寻找，找到就发出来哥大家分享，让大家避坑。
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【其他】

【满意】上个月提的小鹏P5，这大半个月用下来还是不错的，开始看的比亚迪秦，内饰和造型可能不太喜欢，主要还要等三个月，最终选择了小鹏的P5，小鹏的人机交互真的不错，指令回复很顺畅，车机还是很不错的，后排空间比家里suv还大，空间还是很大很宽敞的，座椅也不错，运动座椅坐着也很舒服，由于预算原因我买的P5的460G+没有小鹏自动驾驶和自动停车，不过试驾效果还是很赞的，主要缺钱啊，不然肯定买它高配的带睡眠空间配置
【不满意】没有什么不满意的，整体还不错，就是流量有点少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】