伊兰特 2022款 1.5L CVT GLX精英版

【满意】1.整车：车辆尺寸长4680*宽1810*高1415是比较大的，外观车身流线让整车感觉运动时尚。内饰空间满满的科技感， 2.第七代伊兰特搭载HyundaiSmartstream新一代动力系统采用了更为全面、高效的方式提升发动机的燃烧效率。其中Gamma1.5LMPI发动机凭借集成了DPFI双端口燃油喷射、ITMS集成热管理系统、D-CVVT、EGR、ISG和全新排气净化装置等多项先进技术，拥有高功率、低速下大扭矩的动力特点，不仅全面满足严苛的国六B排放标准，而且同样轻松达到了百公里4.9L的综合油耗，匹配智能CVT变速器，带来丝般平顺的加速体验和安静。 3.最后总结：伊兰特还是一款的不错的家用车。质量可靠，性能稳定。油耗也不高，还是很经济的。销量好，也是有根有据的。对于车子的保养，除了常规保养，也没做过其他项目，平时都是去店里维修保养，价格也是相对来说比较实惠。
【不满意】就是动力稍微差点，底盘比同级低了一点，但是还可以，只要用车注意没有问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的一点是伊兰特这车油耗了，百公里不到8个油的数据在家用车中也是不多的存在。由于工作的调动我每天上班都需要开车出门，自从买了它回来，我每天的出行成本跟自己选择公共交通出行也相差无几，可以说小特还是比较经济实惠的家用车。
【不满意】我最不满意的一点是伊兰特这车的外观，全车的造型设计不是很时尚，看上去也不如现在的很多国产车要来的帅气拉风，好几次我开它出门都被媳妇儿嫌弃，在整个停车场中停着的车中颜值排名也不靠前，不够有面子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是伊兰特均衡的表现了。从设计上看，外观流线型很漂亮，车头非常有特点，在车流中有着很高的辨识度。从车内空间来看，在紧凑型轿车的级别，后排是相当宽敞，空间利用率很高。价格上，优惠下来非常实惠，相比于一般的日系、大众等品牌，性价比更出色。
【不满意】我这个版本，内饰看上去有些拖后腿，没有采用两块大屏中控，还保留了较多的实体按键，显得有些老气，没有那么时尚有档次。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】作为一台韩系家用轿车这台车子的综合水平确实是很强的，首先让我最满意的地方肯定还是这更漂亮的外观设计了，对于我们年轻人来讲，这样的外观风格真的是很有吸引力，而且所搭载的这套1.5L加CVT的动力总成，也拥有着稳定的质量，够用的动力，同时保养费用便宜，油耗也是比较低的，车子内部的空间中规中矩，最起码对于家用来讲是完全可以的，而且驾驶体验还是很不错的，可以说是很好上手的一台车子。
【不满意】说的最不满意的地方，其实也没有就是有一些小问题，主要还是内饰的细节做工有待提升，而且除了车子本身的问题之外，就是车子保值率相对比较低一些，其他地方都做的还可以。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的一点是伊兰特这车的操控表现了，本身车身尺寸不大也是讨巧，我觉得它比较适合现在这种城市交通，随着现在城市人口的增加，道路交通也越发的拥挤，这种小车开起来会更方便一些，而且它的操控配置比较的丰富，上手也容易许多。
【不满意】我最不满意的一点是伊兰特这车的内饰了，整个内饰我觉得都拖了它后腿，跟现在的国产车相比，都是差了一截，不光设计感不强，在功能配置和选材用料方面也是差了些意思。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我是伊兰特车主，来自古城西安，我提的车型是“2022款1.5LCVTGLX精英版“，购车价10万出头，开了2100公里，综合油耗6.3L，接下来说说这车到底有多好！首先性价比，理智消费是很多90后字典里没有的，但是作为特殊的我。正因为这4个字，让我独立买了一台属于自己车。办完手续12万出头，该带的配置一个都没有少，刚开始看的大众和日产，这个价格只能买低配，需要自己加装很多配置。其他车不是油耗高就是配置不行，因为有之前买车的经验，绝对不选美国和法国合资的车，油耗不是一点的高。配置方面：伊兰特虽然我买的也是低配，但有6个安全气囊，看了几个车都是只有前排气囊。原车自带全景倒车影像不用在选装，倒车更轻松，还有自带前雷达，停车更是轻而易举。简直就是新车的福利，虽然我是老司机，这些功能的确实有。一键启动和后备箱感应开启，也超实用。而且车的轮胎也比其他车的大一圈还有胎压监测系统，有这个功能开车更是省心了，我已经因为轮胎没有气，把车轮开坏两个了。油耗方面：伊兰特真的很省油，当时看了数据是5.4L，很不相信，我感觉7个油我都可以接受，之前开1.6的车都是9L。现在基本是6个多，不到7L。外观方面：颜值也是我买车很注重的一面，自从开了伊兰特回头率提升了不少，买车的时候后最纠结的是颜色，蓝色是真心好看，就是我开不合适，最终选择了白色。
【不满意】其实这个也不能说不满意，主要是我家的基因。弟弟191的身高坐进去感觉有点压抑，我178倒还好，他不坐我都没有注意。不过车主要是我开，他偶尔开，这能勉强接受了。
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【满意】它在整个的操控方面做的是我觉得最欣慰的一点，因为我毕竟算是半个新手司机，在整个学车，包括最后看车、买车、试用的过程当中，觉得还是我这辆车子更加的舒服一些。因为它不管是从功能上还是从整个的操控的轻盈的程度上，都是同级别当中的顶尖的了。尤其是在转向的时候，非常的精准，做的也非常的舒服，踏实，让我感觉这个车子驾驶起来还是非常好，非常容易操控的，这一点真的很重要。因为比我之前预期的要更好，所以现在跑一些不太好跑的路段上的时候，我也一点都不害怕了。
【不满意】车子其实在油耗方面做的还是有一点偏高，因为现在磨合时间不长的一个原因吧，再加上自己平时总跑一些市区拥堵的路段，所以感觉这个车子的油耗没有想象中的那么低。也是因为自己磨合不到位的一个原因，但是更多的我是希望它在今后的使用过程当中展现出自己的实力，能够在慢慢的磨合当中把这个车子的油耗磨合的越来越低，这样的话会让我觉得更加放心，更加的踏实。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方便是它音响，声音相当棒，可能是我的是新车吧，杂音少，听起来很舒服。紧接着就是它的油耗，6.1-7.2的油耗，只要匀速形式可以跑到5.n个油，相对来说还是很省油的，却因为打仗油价又涨了，呜呜呜呜。
【不满意】别说，这这目前还真没啥不满意的地方，我开车比较暴，动力再大点就更好了
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【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】油耗还是可以的 和日系车很接近了 坐椅也还可以 空间合适 外观很漂亮
【不满意】底盘有点散 还有点减震的异响 仪表晚上一个开的时候响起来太烦人了 还有为什么终身免费保养还限次数？主要还要五千公里做一次 APP上送两次 一年之内做完两次要自费保养那终身免费保养的意义何在？相当于一年免费基础保养一万公里 我一年随便跑两万公里 这个我就不理解了
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