网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马X1 » 2022款 sDrive20Li 尊享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2022款 sDrive20Li尊享型 |
| 裸车购买价 | 24.88万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】宝马X1最吸引我的是比较有肌肉感的外形设计,虽然是紧凑型SUV,但X1的造型设计和车身尺寸都让它看起来比较威武。而且得益于宝马家族式的前脸设计,让这辆X1的豪华气质也一点不输给自己的老大哥宝马X5,在现在这个价位入手还是非常划算的。
【不满意】吐槽几个不太满意的小问题,一是座椅的海绵偏硬,乘坐舒适性没有豪华轿车那种陷入感,可能是宝马的风格就这样吧,但我不太喜欢这种硬座椅。二是底盘调教比较偏运动,对路面的颠簸反馈都比较明显,操控虽然很好,但舒适性也是稍微差点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2022款 sDrive20Li尊享型 |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10020公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不得不说BBA现在的竞争越来越激烈了,很多热门车型今年活动优惠都很大,宝马X1当初炽手可热的神仙车型没想到现在也开始搞降价促销了。不过对于消费者来说当然是好事。宝马X1观望了很久,无论是外形设计、动力配置、豪华质感都很符合我的要求,唯一让我止步的是当初30W起步的售价。年初销售联系我说有很大的优惠,立马就下手了。
【不满意】非常满意,能花20多万就把我的大宝马提回家,过年开回老家也非常有面子,唯一想要吐槽的是豪华车真的是买得起开不起,后期的保养和维修成本确实很高,而且保险也比其他车会贵一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2022款 sDrive20Li尊享型 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】给媳妇买的用来上下班代步、操控还算可以吧,1.5对于城市上下班够用
【不满意】去年买的到现在跑了9000公里,车子悬架偏硬,稍微一个小坑必需减速,最不满意的是车子低速行驶时感觉明显异响、异响原因来自涡轮调节,去四儿子问说解决不了。这明显是设计缺陷!整体驾驶感受大打折扣!X1 X2 1 系还是有这个异响问题。希望厂家可以解决这个问题!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2022款 sDrive20Li尊享型 |
| 裸车购买价 | 24.3万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 陕西-渭南 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】哈哈哈,真的是超级满意,就凭这个蓝天白云标志,我就很满意,现在想想还是有点激动呢,不得不说人家豪华品牌的做工还是很精致的,先说漆水,特别光滑透亮,而且看起来特别有质感,虽然是白色但是也是珍珠颗粒漆面,光一照特别绚丽。然后就是门框缝隙,机盖和翼子板的缝隙都控制的很均匀,很讲究,不像我之前看到的长安福特,那个尾门的缝隙特别夸张。车内的用料也很厉害,丁字裤方向盘,带着m标志,m标志是信仰啊,真的。方向盘握持感受很棒,手感很好,仪表盘简单经典,整个中控台软包覆,中间有亮黑色的饰条,内饰的黑棕色搭配我觉得挺好看,而且门边,仪表台下边的氛围灯真的是点睛之笔,直接提升了整车的档次感,高低我都开bba.了,没有氛围灯都不好意思开出去,座椅的坐垫很舒适,填充很到位但是也不会有包不住你的感觉,坐垫长的话腿肚子就不会因为长时间的驾驶而酸痛劳累,这个深得我心。而且车机系统也很好用,流畅迅速不卡顿,大屏幕carplay真的是大漂亮。虽说是1.5t三缸机,但是绝对没有传说中的抖,不可能让你减肥的,毕竟买了个车不是减肥仪,还有最重要的就是动力响应,初段动力响应迅速,中后端舍得踩也有,考虑到日常使用挺够用,再说7速湿式双离合,换挡速度快捷,而且急需动力时候可以深踩连续降档,连续降档也不会有太多顿挫和不匹配。别看他是个suv他的侧倾可以控制的很好,不愧是操控著称的宝马,调教的果然有一套,而且得益于座椅的包裹性,真心不错。空间绝对是他的强项,可以比肩大哥x5,丝毫不落下风,后排的空间基本上正常身高可以翘起二郎腿了,后排的门板扶手上的烟灰缸也很人性化。大灯很有家族设计感,辨识度很高,前后都是led夜晚光亮足够了,夜晚照亮你回家的路,妈妈再也不用担心我迷路了。
【不满意】副驾驶座椅手动调节有点尴尬,毕竟也是指导价29万多的车了,看不见的简配。动力的话正常够用,如果你真的追求动力,那么劝你选择2.0t.和8at的组合会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2022款 sDrive20Li尊享型 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比非常高,这个价位买宝马,空间配置操控档次都有了,天使眼双勺子日间行车灯很有仪式感
【不满意】不满意的就是这个三缸,但既然买了,也还是接受的,三缸怠速抖动确实有,跑起来就没什么感觉了,另外副驾没有配备电动调节,这个有点小气,不该差这点配置
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】