一汽丰田bZ4X 2022款 四驱高性能Premium版

【满意】最满意的就是电动车省钱啊，省去了排队加油的烦。然后就是全车的降噪效果，没有声音，很安静！这可比燃油车的发动机响声好太多啦。开起来真的很舒服，在路上放着自己喜欢的歌儿，感觉简直不要太好！车子的音响效果也不错，音质很好。听销售说整车都做了降噪处理。家里现在有一台途观，我上班本来不太远的距离，总觉得开着不值当。所以准备让它退居二线，跑长途的时候再开。上班和日常就想着买一台新能源车。这些年也比较流行，最主不限号，还不用交购置税，日常用的话，想着省钱点但是又不想降低生活体验，所以买了顶配的bz4x。配置完胜！开了这么久，感觉各方面都很好
【不满意】不满意的就是续航没有官方说的500那么多，最近天冷，我只要上车就一直开空调，所以实际开下来的话续航只有410公里左右。不过这是电动车的通病，冬天的续航缩水也是正常现象，可以理解吧。然后就是感觉价钱虚高，我看上了顶配，下来26万多，最后还是咬咬牙买了。所以也就不说啥了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】身边朋友买奔驰宝马的也不在少数，但是如果真正对比一些配置上的话我觉得丰田的这款丰田BZ还是比较有优势的。颜值设计真的很好看，尤其是双色的翼子板还有封闭式的大尺寸进气格栅，辨识度还是比较高的，而且设计感很强，给人一种跨界SUV的感觉。快充效率还是挺高的，半个小时以内就能够充满电了。如果是不开暖风和冷气，那么它的续航能力基本上对于BZ4X的续航表现还是挺满意的，这样的快充效率还有续航能力，相信跑高速是没有任何问题的。
【不满意】动力板块可能一直是丰田的劣势吧，感觉开起来没什么劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值挺高，从一开始的见到这车就感觉非常的有科技感，外观设计显得还是非常的吸引人的，提速的时候也非常的迅速，还是比较值得认可的。
【不满意】我感觉这个仪表盘的距离还有位置不太适合，反正感觉不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先丰田是老品牌，历史悠久，口碑那是没说的，皮实耐用还省油，，丰田在九十年代就有纯电车型推出，所以在技术质量方面，我还比较信任这个品牌的，所以新能源车型选丰田最放心。其次就是颜值，每人欣赏角度不同，反正我很喜欢。
【不满意】叠式仪表、方向盘和座椅之间得配合还不需要优化，对身高较高的朋友，体重大的朋友不太友好，座椅调高顶头，低坐姿方向盘挡住仪表，调低方向盘又挡腿。主副驾驶座舱的横向空间略小，副驾驶不能调高低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】