网上车市 » 汽车大全 » 魏牌 » 摩卡DHT-PHEV » 2022款 1.5T 0焦虑性能版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T0焦虑性能版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一个就是智能程度非常高,遇到危险自动刹车已经救了我好几次了,我的倒库技术很差!遇到人多的地照顾不过来,有几次倒车差点撞到人,都是车自己刹住的,救了我好几次!
第二个感受那必须是油耗了,混动情况下,亲测0.5,不急加速,开车不急的话,0.2到0.3个油,表现很抢眼!馈电情况下,我测的是堵车情况下的城市上下班路况,5个油!还是很亲民的,行车中能量不断回收,有了电它就不启动发动机,这车实在是太喜欢电了!
第三个就是自动泊车了,不多说,真香,谁用谁香!
第四个那必须是小魏同学,虽然这货有点唠叨!但它是真好用!
第五远程控制功能,不是一般的香,大夏天的提前启动车辆,净化舱内空气,提前降温,一键舒适!
第六空间大,后排空间更大,小孩儿喜欢,不憋的慌,可以玩耍!
【不满意】最不满意的地方就是开车不花钱!没有加油的快感!除了测试油耗到现在没用过一滴油!上班通勤公司提供有充电桩,免费充电,一周也就就充一次,电也用不完,烦躁的慌,看别人一天到晚讨论油耗,表示很不理解!没有共同话题!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T0焦虑性能版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1996公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是这辆车的外观和经济性了,外观看起来霸气又拉风,很有格调气质,特别符合我的审美观。经济性方面来说,这车综合续航能够达到1000km,纯电续航也可以满足平时上下班通勤的使用需求,真的是非常的经济省钱,其实在当下油价这么高的环境下,用这个车真的是没有什么压力的。
【不满意】后排座椅的中间位置,如果长时间乘坐的话,就不是那么的舒服了,要是坐垫能够设置的稍微长一点儿的话就更好了,那样腿部的支撑性也会比较优秀一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T0焦虑性能版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观设计非常精致,整体造型很是得体,细节让人一看就喜欢。而且这款车子为我提供了更加生态的智能交互体验,让我体会到车载功能的强大,实现了深度的用处乐趣。
【不满意】车体有些大,所以在停车的时候还是略微有些困难的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T0焦虑性能版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】非常不错。加速快,用车省,噪声低。高端大气上档次
【不满意】4S店好远,跑一趟太花时间了。等的时间太长,想把车放在4S店来回费用又不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T0焦虑性能版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控很扎实,虽然不是豪车,但是在这方面很经得住考验,尤其是在拐弯的时候特别灵活。
【不满意】慢慢的等车,时间让我这个急脾气,真是一忍再忍,还跟店里吵了好几次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T0焦虑性能版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控方面非常扎实,而且空间也很富足,这两方面是让我最满意的地方。
【不满意】门把手的设计有点鸡肋,反正我不喜欢这种的,我喜欢传统样式的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T0焦虑性能版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 四川-资阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】座椅舒适,有电动调节有痛风加热,乘坐舒适度比较好,驾驶的比较舒适
【不满意】目前提车才1个月,还没有感受到什么不好的地方,现在总体来说感觉,还挺好的,没有啥子问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T0焦虑性能版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 156公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】能上深圳绿牌,空间挺大,后备箱空间略微不足。可油可电,才提车一周不到,(也没怎么用到油)整车感知模块,智能模块等等,目前感觉哪哪都爽!!(但是停小区就让刮了18cm????,监控拍到看不清)
惊喜交付满油满电提车,那一脸懵的交车仪式(挺惊喜的,仪式感满满????)
期待后续售后服务了!!!
期待后续售后服务了!!!
期待后续售后服务了!!!?????
【不满意】交车后的延保服务让我有点懵,问题也在于我没搞太清楚稀里糊涂就又交钱了(沉浸在提车的惊讶中,掏干了我的口袋????),后面一看所谓的“延保”其实是在我的保修期内再买了一笔保险,好在后续经过沟通取消了!!!
结束还是那三句!
期待后续长城汽车旗下魏牌(中国豪华SUV品牌)的售后服务了!?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T0焦虑性能版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】符合我的用车需求,首先这车纯电续航有204KM,这个续航比起那些纯电车来说虽然不高,但是我用完电又可以用油,没有里程焦虑。想上班的话,一周充一次电就可以满足日常上下班通勤。还有一点就是车子的静音效果非常好,开起来没有噪音。蓝牙控制车辆,远程控制车辆,随时监控车辆停放位置,车辆状态,让用车无忧。后备箱感应开启给带来日常使用感受就好,城市道路,快速路日常学习,上班用车成本低,高速高清地图覆盖区域可以开启高速领航功能,自动上下匝道,跟着变道避让货车避让进出口监视驾驶员行为等,这功能开高速很舒服,看一次爱一次。谁用谁知道。
【不满意】新车使用目前还没有不满意的,就是车价有点高,如果价格在低一点的话会有很多人接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T0焦虑性能版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】加速是我最满意的地方4.8秒,真的会眩晕,太快了,除了主驾,其他座位的体验感更加强烈,我朋友一起出去玩,坐副驾,下车就说这电车的加速和油车的加速不一样,眩晕,脑袋空白,看来以后得安全开车,不过提到安全,这车的主动安全真的很棒很智能,之前听说沃尔沃,没想到自主品牌也这么厉害,之前去体验过,我自己是没摸熟悉,还没用,店里体验的时候还支持智能超车,上下高速,挺方便的,以后回家就不用担心开车累了,一个人轻松上千公里
【不满意】外观吧,外观的大嘴我不是很喜欢,轮毂的造型和质感感觉比较一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】