网上车市 » 汽车大全 » 魏牌 » 摩卡DHT-PHEV » 2022款 1.5T 0焦虑性能版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T0焦虑性能版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于摩卡DHT-PHEV这台车,我满意的地方还是挺多的,当然最满意的就是这个用车成本,现在油价这么高,买一个新能源车还是非常好的。
【不满意】现在这个车用的时间还不长,整体感受还是非常好的,没有出现让我不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T0焦虑性能版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1655公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】摩卡的外观看着就还挺不错的,车头很长,中网的气势非常的强,而且搭配旁边的家族式的日间行车灯设计真的是非常的有看点。这个车型侧面看着设计也是比较协调的,车顶很高,但是后部有点溜背的造型。加上后面一点小小的尾翼,真的是把这个车子的运动感提升了很高。
【不满意】摩卡这个车型我特别的喜欢。现在没有什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T0焦虑性能版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观内饰非常符合我的审美,加上冰萃银的颜色,激光大灯,外加电控悬挂,加上21寸大脚,NOH的高速准自动驾驶,高速上长途行车再也不怕了,车内噪音控制的非常好,几乎听不到,
【不满意】车机的软件大部分都是阉割版,这个体验真的不好,还有就是价格贵了点,哈哈哈。别的目前还没有什么让我不满意的,有了以后再来添加吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T0焦虑性能版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 861公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观的设计确实是挺大气的,看了一眼之后基本上很难再忘记,我比较喜欢这样的外观设计,非常符合自己心目中的要求。
【不满意】暂时还没有发现有什么特别不满意的,我觉得这个车基本上都是自己想要的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T0焦虑性能版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3707公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1、用车成本超低,提车以来一直都是以电驱动,当纯电车开了,很少用油,所以就提车加满的油就还没加过。目前开了3707公里,充了电395左右,有次在高速上充了10块左右,目前油掉了一半,扣除250公里的话实际上电开了3457公里,平均下来0.114元/公里,不得不说真香。2、告诉NOH智能巡航,以后开告诉超级轻松了,现在告诉基本上都一半多都是它自己来,超级聪明;3、空间足够,大五座妥妥的,坐满5个人也很宽松,尤其是出去玩的时候第二排就比以前的小车舒适多了;4、配置齐全,该有的都有了,可惜不想等,就没有加悬架,也许定价高是不想跟别的车一样动不动都加配置加钱把,但是车主的选择性就低了些,会让部分觉得价格高的人觉得没有性价比。
【不满意】车机把,确实有点浪费8155的芯片,应用太少就很单一,K歌应该加上,QQ音乐、爱奇艺还是阉割版。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T0焦虑性能版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是就是摩卡DHT-PHEV的配置很丰富,功能是相当多了,整车舒适性又好,驾驶感也挺不错的。
【不满意】新车开着都好,也没有什么问题,质量上杠杠的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T0焦虑性能版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车让我满意的地方,可以说实在是太多了,不仅仅是颜值非常的拉风,开到外面回头率很高,而且内饰也很精致。坐在车里感觉这个车是非常上档次的,用料和做工都已经超越了同价位的合资车,而且这台车的性能也非常的好,加速非常的快,百公里加速只需4.8秒,超车非常的轻松,最重要的是使用成本很低,我大多时候都使用的是电在跑,所以一点压力也没有。
【不满意】现在开的时间还不长,还没有遇到让我不满意的地方,如果后期有遇到再来跟大家分享。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T0焦虑性能版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1235公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】如果现在还有人让我给他推荐一款国产的30多万的混动SUV车型,我可以义无反顾的推荐摩卡的,因为魏派的车型也比较多,我当初买车的时候就是看到魏派,从10几万到几十万的车型都有,可以满足不同人的需求,我对这个车最满意的就是它的价格比较合适。
【不满意】没有什么不满意的,这个车型各方面我都非常的喜欢,油耗也很低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T0焦虑性能版 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】价格比较到位,还有就是动力呀,操控啊,都是自己很满意的。
【不满意】暂时还没发现,如果说后期有的话,后期再来说吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 摩卡DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T0焦虑性能版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车的颜值确实非常讨人喜欢,这个夸张的大嘴是我的最爱,感觉非常的大气,这个车的舒适度也很高,坐在车内感觉非常的安静,车子的座椅也是非常的柔软。
【不满意】新车的使用情况还是比较好的,各方面让我感觉都还不错,没有让我不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】