网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 威飒 » 2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↓ | 4.16 |
| 购买车系 | 威飒 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5LCVT两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6666公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观漂亮,油耗低,辅助驾驶不错。
个人认为威飒的造型还是挺好看的,前脸鹰钩鼻挺有特点的。
在双擎油混方面,丰田的技术应该还是比较成熟的,2.5的排量,5.8的油耗。
L2辅助驾驶,高速很香。
【不满意】车漆薄,隔音差,用料糙。
坑坑点点的,习惯就好。
发动机不介入的时候,声音很小。发动机一来劲,嗡嗡嗡…
内饰完全不符合车价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威飒 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5LCVT两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我也算一名老司机了,上一台开的是雷凌汽油,雷凌开久了,感觉动力有点不足。 现在换一台威飒双擎2.6的动力,驾驶非常满意。最满意的是如果我慢慢起步时比较静音,动力衔接非常的顺畅,轻轻的一点就能满足我的驾驶需求,当我喜欢剧烈驾驶时,瞬间深踩油门,2.5的动力瞬间介入,这种动力的咆哮声音真的很好听,双擎的驾驶乐趣在于驾驶的平顺性,起步阶段没有汽油车那种拖泥发力的感觉。最最最满意的是油耗,我就算剧烈驾驶也是5.5的油耗,这油耗太爽了。
【不满意】最不满意的是,我以没因为买的是豪华版,配置有点低,没有9个音响,其他的目前没有,如果有喜欢的最好入手尊贵版,最划算
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威飒 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5LCVT两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 22.68万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6150公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】跟我姐22年国庆去4S店看车,她订的凯美瑞2.0豪华版,我大概是11月份订的2.5双擎豪华版威飒,订车到提车总共花费六天,这速度是杠杠的了,送了360全景影像、行车记录仪、半包脚垫还有两瓶机油,在当时提车算比较有优势了。总体使用下来提几点个人感受。
1.外观还是挺好看的,喜欢威飒的前嘴,凸出来的前脸更有冲击感;
2.电池是首任车主终身质保,因穷人没办法经常换车,上一辆车也开了十年了,这点更适合自己;
3.省油,这个是混动丰田的通用优势。
【不满意】1.坐垫不够宽,没有豪华车的那种包裹感,日系车扣成本扣到极致了;
2.静音舒适性一般,双层玻璃要顶配,我买的的是豪华入门版,原车配的是普利司通的轮胎,耐磨但是静音性一般,但是相较于丰田系车已经有很大提高了;
3.底盘过滤感觉没有凯美瑞好;
4.降价太快了,买了两个月,估计亏了一万,都是辛苦钱啊-_-||,坑死了;
5.最好还是选择尊贵版,多了JBL音响,轮毂还是19寸,还有LED日间行车灯等都是比较实用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】