网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 威飒 » 2022款 2.0L CVT四驱至尊版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 威飒 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LCVT四驱至尊版 |
| 裸车购买价 | 22.95万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4917公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时选车的时候一眼就相中了它,就会让人感觉非常的踏实,车型我特别喜欢,对于这个品牌我还是非常了解的,空间宽敞,动力十足,我挺认可这辆车子的品质,性价比没问题。
【不满意】他整个的一个设计比较不错的,十分的有结构,一起又很犀利,在高速下它能够比我想象的更好地应对各种情况,在我的预算之内,这辆车其他方面也表现的挺出色的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威飒 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LCVT四驱至尊版 |
| 裸车购买价 | 26.8万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】特别的沉稳大气,非常的好看,跑市区都不需要担心,非常的畅快,这个车子外观是特别的漂亮,感觉特年轻,无论是车身的饱满度还是线条的流畅感,看起来很有气质,座椅的舒适度很不错,座椅真的大为赞赏,满载爬坡的时候动力也是不会滞后很及时灵敏,整个开车过程当中这款车子的动力非常好,车内空间设计合理,超车很容易,感觉带给我的感受是非常舒适的,驾驶起来特别的舒适,这个品牌的车我也用的比较踏实,出行也给我带来了很多不一样的乐趣,都彰显出来年轻的气质。
【不满意】开起来算是绰绰有余的吧,也感觉不到明显的颠簸感,性能和配置各方面很好,配置方面我觉得都挺合适的,刚好这辆车的价格是能满足我的预算,车身依然很稳当,乘坐感觉很舒服,性价比也比较高,同级别中算是比较出彩的一款车,开车带人或者带物都会方便上很多,看着比较赏心悦目,开了一下感觉真的还挺不错,完全能够满足我的日常需求,驾驶乘坐的舒适性和安全性是很较好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威飒 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LCVT四驱至尊版 |
| 裸车购买价 | 26.88万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】没有动力不够用的感觉,都给人非常年轻的形象,宽大无比的车身造就了它舒适宽敞的内部空间,首先是他的空间很大,外观十分亮眼,没有那么冷艳,但却是十分耐看的,一些做的比较实在的地方,在这个价格里面,我追求的还是性价比。
【不满意】当然人无完人车无完车,开出去也比较有面子,看起来都科技感十足,也没什么挑剔的地方,看起来反而是很协调的,轰鸣声是挺大的,座椅调试的很到位对于身体的支撑性和包裹性很强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威飒 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LCVT四驱至尊版 |
| 裸车购买价 | 26.88万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-葫芦岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体最满意的部分就是内饰了,不管是颜色搭配、造型布局还是材质的质感都比较有档次,给人很奢华的感觉。天幕部分也是非常特别,可以随着光变换,很绝。全车音箱的音质也是特别好,JBL的音箱追求品质的人能懂得这点的好。
【不满意】那肯定是没有优惠,感觉没有享受到什么福利,价格还是有点小贵的。对于上班族来说稍微有点吃力,但是便宜点的车还没看上,也就挺着压力还是选择了,像喜欢的东西努力,不将就。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威飒 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LCVT四驱至尊版 |
| 裸车购买价 | 26.68万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 688公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】大型玩具车,成年人的快乐是说买就买,怎么说呢,也不是很贵,分期买的而已哈哈哈!我买车买得就是一个舒适度,开得顺手,功能性差不多就行,最主要是还得是开出去有体面。广汽丰田是个老牌子了,售后什么的也放心,参考同等价位的陆放,外形我更中意威飒,威飒的前脸设计比陆放的前脸更简约些,简约不失大气,属于耐看型。之前也考虑过汉兰达,最终因价位问题最终选择的威飒。威飒的功能性还可以,毕竟是刚上新的车,功能还挺多的,实用性还得开着一段时间后反馈。天幕可以切换模式,很有氛围感
【不满意】刚买车没多久轮胎就被钉子狙了,真的是大无语事件,虽然说生活中很难避免,多少有点影响心情了。威飒的动力满足我的个人需求,前排玻璃采用双层隔音,后排,家人反馈稍微差点。也不是很懂为什么很多车都只关注前排隔音效果。新车内饰的异味比较大,需要多通通风。优惠力度小,是好事也是坏事……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威飒 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LCVT四驱至尊版 |
| 裸车购买价 | 26.68万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】路上超个车什么的没啥问题,年轻时尚,就足够了,操控在这款车的性能上面体现的可以说是非常完美的。
【不满意】很不错,我是相当信赖的,无论是操控方面还是安全性方面做的都很到位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威飒 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LCVT四驱至尊版 |
| 裸车购买价 | 26.38万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】无论是外观还是内饰的小细节,加上他后来用车的费用,整个颜色搭配很成熟也很显气质,车身又没有很大很笨重,开起来很灵活,心情都好起来,时间长了也不会很累,它的内在性能。
【不满意】看起来都科技感十足,需要控制一下速度,城区里面这个问题就不会出现,经过这几个月发现减震方面确实好,这车子给我更多的应该是惊喜,没有什么大的问题,有不满意的地方我觉得我是不会买的,也能符合女生比较柔美的气质。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威飒 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LCVT四驱至尊版 |
| 裸车购买价 | 26.78万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车内空间设计合理,车内整体节俭大方,长时间驾驶也会很舒服,一点儿都不输气势,简直太喜欢这样的风格设计,辨识率更高,大气的造型,我挺认可这辆车子的品质,性价比没问题。
【不满意】发动声音就特别大了,这也是这个车一个影响舒适性,也算不上有多不满意,对他有了更深的认识,在座椅的处理上也不是很好,平时只是家用的话绝对足够,这车的其它方面我都很喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威飒 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LCVT四驱至尊版 |
| 裸车购买价 | 26.78万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 黑龙江-双鸭山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】驾驶过程中,感觉什么都挺顺手的。语音导航包括了常规的地点,定位和速度提示。所以,在高速路段即使遇到区间测速也能及时知道自己该如何改变行驶速度。对于我这种飙车党来说避免超速。要给我的钱包省下了不少。包括内饰也是蛮豪华的。
【不满意】其实我是做了第一波吃螃蟹的人了,威飒的展车刚到店,我就关注了到后期的决定购买再到提车。这期间的等待对于焦急于开上新车的我来说,可是不短呐。再有一个就是他的定位是中型豪华SUV。所以在保值率无法确定的时候,他的售价就要比威兰达更高一些。当然这是我的看法,如果朋友们不在意报酬率的话大可放心购买。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威飒 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LCVT四驱至尊版 |
| 裸车购买价 | 26.88万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 黑龙江-绥化 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5089公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车型的外观很特别,流线优美,不像传统车的外观单一守旧,看了很多车型,这款车的外观让我眼前一亮。
【不满意】丰田车的内饰稍微差强人意,没有特别的豪华设计,稍微有些遗憾,油耗的话现在达到九个油左右,还可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】