网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪A7L » 2022款 45 TFSI S-line 筑梦型流晶套装 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↓ | 4.51 |
| 油耗 | ↓ | 4.23 |
| 舒适性 | ↓ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.43 |
| 性价比 | ↓ | 4.27 |
| 购买车系 | 奥迪A7L |
| 购买车型 | 2022款 45 TFSI S-line筑梦型流晶套装 |
| 裸车购买价 | 45.97万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】1.只要我觉得它颜值高它就是高。 2.乘坐空间还是比较宽敞且舒适。
【不满意】最不满意我能写一篇文章,上汽奥迪app显示为第19位车主,在他们眼里就是小白鼠编号。为什么我会这么说,我还是列点吧。 1.上汽奥迪app系统卡,慢,购车和一系列操作都可以在手机上进行,但是app做的差。2.才开了600多公里下雨天四扇车窗升降异响。3.维修保养就只有一家奥迪4s店可以做,那么宁波周边地区的朋友购车后续会很麻烦。4.下过暴雨车窗异响更严重,找4s店解决问题(应该说是上汽奥迪体验店安排到一汽奥迪4s店解决),售后就开始捣糨糊,发现是车窗和胶条摩擦产生的声音,首先提出喷软化剂,我有犹豫,当下我马上咨询修理店的朋友,得到反馈是如果新车就要开始喷,就做好常年喷软化剂的准备了。我觉得这根本不是彻底解决问题的办法。于是我提出更换四扇车窗胶条,重点来了!4s店售后答应了我的请求,并发送了异响视频反馈给道上海上汽奥迪总部,我理解上海疫情,(我不问不主动告知,我问他们才答复我)一周以后才给我反馈说上海上汽奥迪总部需要我本人再次到店(长途跋涉)远程视频查看问题,(此时我在想,问题清晰明了的视频反馈过,为什么还要再次查看,远程视频有什么实际作用,还是形式主义,又不是现场指导。我本人我拒绝了这个要求,并提出售后上门服务,此时我已明白一汽奥迪4s店没有一点做主的权力,连提出更换新胶条都要上汽奥迪总部最后拍板,(还是在他们确认问题的情况下)这让我瞬间感受到失望。哪有售后要先去4s店查看原因——再由4s店报备给总部——客户再到店由总部确认原因决定最终方案——再到店更换零件的? 5.效率是差到了极致,一趟又一趟,对这个刚出的品牌没有了任何信心。这种营销模式是非常失败的,就像飞哥在短视频里说过a7L后续的一些服务能做到,目前来看是完全没有做到,而且是非常差,德国人估计也想不到,没有中间商赚差价的模式,会在中国如此艰难。 如果嫌文章长的朋友我做下总结归纳,下雨天车窗异响(!!!我了解到不止我一个客户,连试驾车都有,但是买车前销售肯定不会告知此情况!!!可能我只有我心疼,来发表了这件事)暴雨异响更严重,除了保养,出了点啥事儿,你就准备好,长时间的来回折腾。 最后建议如果实在要买车的朋友,一定要下雨天,去试驾下车子,感受下(刺耳的小提琴声)车窗升降的声音。 当然很多人都是不会信的,只有自己吃亏了才知道,朋友们,祝好!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】