羿 2022款 长续航智享版

【满意】我一眼就看上了这台车的外观，用帅都无法形容，可以说是我的梦中情车，不光是前脸的设计，侧面的流线和腰线以及尾部的造型都拿捏住了我。
【不满意】续航里程稍微低了一些，如果出远门的话，需要在中途充电，但是在城市当代步车开没有问题，而且也不会有续航效率。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这辆车纯电续航里程够大，因为不用给它频繁充电，所以它很适合我这样的充电懒人使用。
【不满意】对于内饰方面的点评，我只希望中控屏可以再设计更大一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内自带内置行车记录仪和许多辅助性智能化驾驶功能，其它安全性方面我觉得也靠谱。
【不满意】有关于这车后备厢的空间使用力度，我认为它表现较为常规，略显一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、车子后排空间大，很多坐过我车的亲朋好友和顺风车乘客都说我这车空间大。2、车外迎宾灯、车内氛围灯和全景大天窗显得车子高端大气上档次。3、360度全景摄像、自适应巡航、车道保持、压线提醒、前碰撞提醒、交通标识识别、主动刹车等实用配置大大提高了驾驶安全性。4、续航比较实，官方续航500km，春秋季节基本上满电续航能跑500km，这个跟自己的驾驶习惯也有关，我一般都是设定经济模式、能量回收最高等级三级，平缓提速，停车提前松油门，尽量减少刹车。
【不满意】生活资讯服务到期，每次启动车子会在大屏上弹窗提示扫码续费，每次需要自己手动关闭，联系服务站人员OTA升级了新版大屏软件，续费弹窗问题是解决了，但电池温度、电压这些信息无法看到，于是乎又刷回了旧版软件，不知厂家后续的软件会不会同时解决续费弹窗问题和显示电池信息问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台已经买了一年零4个月了，比较满意的首先是他的续航能力，目前一共行驶了9600多公里，春秋天是续航能力最大化的时候，买车的时候销售员说续航里程标的500公里，但是他们测试的实际续航里程是540公里，电池是60°的容量，在春秋天，几乎也不用空调，我实际使用的续航里程大概就是500公里，冬天因为开空调取暖，再加上北方天气也比较冷，续航要少一些，大概380公里，相对于身边朋友的车来说，我的车续航表现非常可以哒。在一个比较满意的就是他的乘坐空间和储物空间，我本人身高180cm体重170斤，所以买车的时候专门对乘坐空间做了详细的试乘试驾对比，我的羿车长4675宽1835高1480，轴距2750，这个数据在同价位的车子里很OK的，我正常驾驶的情况下，头顶有两拳，后排正常乘坐，腿部距离我的靠背大概还有三拳的距离，夏天4个大人开车去郑州玩，2个小时的路程，感觉还不错。让我最满意的还要是他的安全性，这也是我决定买他的最重要的原因，同级别中他是唯一一个大部分车身都采用了刚铝合金，而且用44块热成型钢板，减轻重量省点的同时，安全性还很高，这点我非常满意！
【不满意】目前来说最不满意的就是没有座椅按摩和座椅加热通风，如果长时间驾驶或者大冬天的话，这两个功能还挺实用的。还有就是车机娱乐功能比较少。其实这两点我在买车的时候就已经注意到了，但是我想平时长时间驾驶的机会不多，而且在车上的时间也没空玩车机，最主要的是同价位的车一对比，我的这台车大面积用的是全铝车身，还有44块热成型钢铝板，比起比起娱乐我更想要的是安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】