网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 探岳 » 2022款 380TSI 四驱豪华智联版Pro » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱豪华智联版Pro |
| 裸车购买价 | 23.8万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实我最满意探岳的地方有很多,因为我选的是顶配的,配置多带来的舒适性让我相当满意,所以一点都没后悔选择顶配的,而是觉得顶配的给我了很多的惊喜,我之所以买顶配的车就是因为我的上一辆车配置确实是很低,我觉得现在手里宽快点了,怎么也得买辆好点的代步工具啊,还有就是我哥们题的新车,配置特好,我开了一次,在高速上那叫一个舒服,四个小时的路程一点都没累,要是开我原先那辆车的话肯定就得累坏了,配置改变生活啊,所以我买车给自己定了很多的条件,第一个必须是四驱的,第二个必须是带二级辅助驾驶的,第三个就是得是个SUV,第四个就是不能超出我的预算的,其实我的要求很高,但是探岳都是一一满足了,而且还超出了我的预期,比如说这个电动后备箱们,真的太省劲了,轻轻一扫就能打开,方便多了,所以我想了想最满意的还是配置方面吧
【不满意】不满意的地方首先就是油耗,妥妥的油耗很高,油表上显示没有低于十个过,都是得接近11个,所以让我很郁闷,即使是我换了很多种驾驶模式,途岳不是有好多种驾驶模式,有经济、标准、运动等等好多呢,我都试了最低的就是经济模式,但是也得10.3个油,确实是超出我的预期了,当时我觉得这个车虽然是四驱的,油耗也就9个左右差不多了,没想到让我开到了接近十一个,主要是我跑高速相对来说还比较多呢,现在开了六千多公里,得有三千多公里是在高速上度过的,综合起来油耗还得接近是一个,不是很满意油耗方面,还有一个是不是很满意的就是这个变速箱吧,在速度低的时候换挡我感觉顿挫感稍微有点大,就是低速度的时候,速度超过五十以后就感觉不出来了,就是在二三十的时候最明显了,还有就是堵车的时候,就感觉换挡有点不灵敏之类的,按说这个七速的变速箱换挡应该是很快的,毕竟还是双离合,我估计是调教的问题吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱豪华智联版Pro |
| 裸车购买价 | 22.6万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2207公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】与我而言最满意的就是它的外观了,是非常时尚的。而且非常有辨识度,前脸采用的是LED大灯和蜂窝式的进气隔栅融为一体,看起来非常有特点。立体腰线显得非常犀利而又有运动感,它绝对算得上是高颜值的车了。
【不满意】对于探岳我没有什么特别不满意的地方,可能在静音效果上稍微有那么一些弱。它的隔音并不是特别好,能够听到一些外面的噪音,但是其实开大部分车我觉得都是可以听到外面声音的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】