| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 行政版510 |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是功能完善,基本上主流的功能都给你了,什么座椅记性,通风,加热~外面看这个车车比较小巧,里面空间却很大,前排不用说,后排三个成年人绰绰有余。反正挺适合家用的,后备箱空间也大。电车嘛,加速什么的不必说,基本上秒路上百分之八九十的车,一个红绿灯,一脚下去,你就是随风飘的那个秀儿。无边框车门这个必须说一下,接人的时候,车窗摇下来,一开门,还是有回头率的。自动驾驶的lcc,高速上谁用谁知道,解放了双手,感觉长时间开车给你剩了百分之六十的精力,让你每百公里少喝两瓶红牛。电池续航是最大的惊喜和意外,买这车之前身边朋友和网上都说什么续航里程焦虑,说电车续航虚标严重。所以一开始是打算买“不要的”宋大妈,下定了两家店,等了一个多月实在没耐心了,刚好朋友买了t01,然后他那个续航平常能有9折,加上他的一通无脑吹就去看c11了。一看还真给看上了,这外观和珊瑚橙的颜色长心坎里了。现在开了有九千多公里,春秋续航牛掰,九折以上,高速开90到100码也是九折往上。有次回老家,380km的路程,到了还剩110km。
【不满意】不满意的就是价格咯,618下定的,图那10000能量豆,买在了价格山尖,最近又降价了,心塞~相当于1w5的选装钱白掏了,没办法,多开多用赚回来吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 行政版510 |
| 裸车购买价 | 17.11万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1693公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】续航比较久,这一点我是比较满意的,成本也挺低的,确实把用车成本降低了不少。
【不满意】在多媒体配置方面,上网的时候有轻微卡顿的问题,其他都挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 行政版510 |
| 裸车购买价 | 17.11万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2636公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】材料下得很厚道,做工也很精致,从里到外有一种高级感和科技感。
【不满意】虽然说这台车的优点挺多的,我对大部分的表现也都很满意,但是也有小缺点,比如说速度快的时候会听到胎噪声,密封性差了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 行政版510 |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1555公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子每个地方的表现算是比较均衡吧,操控感受很好,舒适性也很到位,家用合适。
【不满意】买了个长续航版本的官方数据是610公里,但实际上达不到这个数据,差不多只有520公里吧,对这一点不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 行政版510 |
| 裸车购买价 | 17.11万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3508公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】领跑c11的续航不错,现在的续航数据可以达到将近450公里,比我想象得好多了,成本也很低。
【不满意】大多数新车都有这样的毛病,就是刚买回来的时候,车里有一股皮革的气味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 行政版510 |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3612公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的空间挺大的,座椅有足够的空间,所以也设计得又宽又大,乘坐舒适很不错。
【不满意】可能是我要求太高了吧,因为车里有许多真皮的用料,所以有一种皮革的气味,闻起来不太好,可能也是正常的吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 行政版510 |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3054公里 |
| 空间 | 1 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 2 |
【满意】我最满意的是这台车的外观设计,挺合我心意的,它和传统的油车,不太一样,是能看的出有科技感的,风格也是比较偏向未来感的。车头挺有沉重感的,前脸大灯也挺亮的,晚上光感不错,没有路灯也能有不错的照明度。
【不满意】它的空间是我最不满意的地方,可能我身材比较高大的原因吧,我感觉坐进去后,头顶空间比较小,前排整体给我的感受比较压抑,和憋屈,后排的空间我觉得也一般,不太大,这也使得我的驾驶体验相对差了不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 行政版510 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河南-漯河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】好看的外观谁都喜欢,因为这是新能源车,设计的也更时尚更有科技感,这样的外形我是特别喜欢的,轮毂看上去也是特别的漂亮。
【不满意】当然有不足,使用的过程当中还是暴露出一些问题,因为这台车在行驶的时候没有很好的支撑性,所以还是不够运动,这台车也不便宜,也希望能够调教的更好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 行政版510 |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1142公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对我而言,买车就是为了一家人出行方便。空间大,动力足,就已经足够了,零跑c11恰好就满足了这两点。
【不满意】就我而言,对于它起步很快这件事情,还不是特别熟悉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 行政版510 |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2105公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时买领跑的时候,我还记得我最满意的地方是他的动力销售和我说他的动力非常的给力,自己也开了一段时间了,确实是比较给力的,起步非常的快。
【不满意】不太满意的,基本上是车都有的问题吧,那就是车的问题,速度过快,后排就能明显的感受到那种噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】