昂科威S 2022款 昂科威S 652T 两驱豪华型

【满意】也许我和昂科威S有缘，在开始换车的时候，就在论坛转悠，最终选择了别克君越2.0T，去大连所有的4S店看车，试驾，谈价格。但是在决定买车的上午，在4s店突然发现昂科威S很好看，试驾了一下，感觉很满意，立即问有没有现车，接待我的说有，我就立即谈价，下单，当天提车。所以有了“有缘千里来相会，无缘对面不相识”关注别克车系很长时间了，最满意的是隔音和主动降噪，当玻璃关上后，一切外部的杂音几乎消失；2.0T的动力随叫随给，超车并道毫无压力；外观大气；座椅舒适，不愧为大沙发的赞誉。9at质量稳定也是我选择别克车系的重要原因之一，看中的就是别克车系的三大件和用料是在。
【不满意】在降速到30-40km/小时有顿挫，基本可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车的一个外观我十分的喜欢，喜欢它的大气豪华。而且，它的外观做工质量也很好，看起来厚实， 很有质感。车辆的静音效果也很好，车辆的一个减震系统做的也符合我的要求。
【不满意】不满意的一些地方也有，像车辆的后排中间地面突起挺高的，后排中间的腿部空间有些小。还有副驾驶没有电动座椅调节，说有时候想调节一下座椅还是有点不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车的配置很高，有许多驾驶辅助功能。在当时购车的时候，销售人员还为我讲解了这台车自带的各种辅助的功能，当时还没有太当回事儿，但是当我把我的爱车提到家自己开的时候，才发现辅助功能真的非常好用。
【不满意】这台车的排量本身就是比较大的，所以油耗的话也是有些高。尤其是在油价如此高昂的，现在让我有些承受不住了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】看了那么多车，我最喜欢的还就是这台昂科威S，大气时尚的颜值挺好看，宽敞舒适的乘坐空间也是亮点。
【不满意】还别说买了这辆车真没啥让我失望的地方，虽说它和一些高端车不能比，但是普通家庭代步使用各方面性能都不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是这款车的外观，太漂亮了，时尚潮流动感的造型，车头很长，后尾部略短，像极了豪华品牌的设计风格，看起来很是高大尚。整车做工精致，也很是顿实，给人很大的安全感。而且现在优惠幅度比较大，性价比比错。
【不满意】最不满意的就是后排座椅下面的凸起部分有点高，中间位置也做人的话不是很舒服，同级别的车也有很多都有同样的存在，希望能得到改进吧。幸好平时基本都是这自己开的时候最多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在2022的旅途中，4月我遇到了别克昂科威S。简单阐述一下换车的原因，之前13款老英朗跟随了我将近9个年头，相伴的时光中从未将我扔在路上，这点也是我选择别克品牌的重要原因。至于为何又置换了昂科威S还需回到年后驾车的那段经历，年后驾车从山东返苏，路途较远外加高速堵车，长时间驾驶英朗手动挡使我彻底吃不消了，右肩膀长时间的酸痛使我有了换自动挡的打算。年后由于疫情的原因置换的历程来到了4月。说到昂科威这款车应该是大家所熟悉的车型，至于在S和PLUS车型版本号的选择上，我也是在汽车车市的论坛上搜取了大量的资料，得到的结论就是S车型是全球同步车型，PLUS是我们国内特供版本。由于S版更具年轻运动化再加上二者在配置方面也是旗鼓相当，车内前后空间布局也相差不大，后备箱也很宽敞设计合理，电动后备厢和整车的科技感，最不满意的地方就是它的轮胎了竟然不是米其林，且马牌轮胎的生产日期竟然是21年41周，厂家的库存轮胎多少让我觉得不舒服。整体来讲这款车型我还是比较满意的，具体我来分享一下我的用车感受。
【不满意】最不满意的就是它的轮胎了，竟然不是米其林有点失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个00后刚毕业后就职于本地一家会计公司，每天跟数字打交到的我也是很活泼开朗的，喜欢出游，没每次都是凑朋友车，作为独生子女的我在家里也是比较受父母宠爱，这不天天催着我去买车，因为老爹开了一辆大众交车，所以在买车一而再再而三的招呼我要看SUV，好吧天天被他们拉着去看车，几乎在我们南车城西车城都看过一遍了，看的那叫一个眼花缭乱，最后锁定了大众和别克，考虑到老爹又台大众了就重点考虑了别克，看了昂科威S ,老爹一直再说车太大不适合我这1.6左右的小女孩，可以我便不，我就喜欢大的，看中了昂科威S的大气，车型第一眼就把我征服了，囧囧有神的大灯很是犀利，侧面车身的肌肉感满满，设计方面比较大气稳重，线条的搭配是非常不错的；内饰的设计属于那种中规中矩的样子，没有太浮夸的元素,最满意的地方就是车的外观，车头感觉特别厚重，大气。后尾部设计的比较圆润，有点像保时捷卡宴的尾部，运动感十足。
【不满意】刚开始对于别克的油耗还是很担心，市区内油耗偏高，12-升/百公里。有可闭缸功能，但是没有明显的下降油耗。副驾驶没有电动调节主驾驶只有四向电动调节这个太坑爹了，20多万的五座SUV没有电动座椅开出去别人都不信 ，通用有点不厚道了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】非常满意首先是他的外观，风格不同于老款的昂科威，完全是大的改变。这款车外观看上去时尚年轻，谁开上都是很合适的，车身的线条非常的灵动，注意力都在外观上了。其次就是他的配置非常的科技且丰富，他还可以联网，有年费流量。最后就是空间也是足够使用的，日常是没问题！
【不满意】建议空间在原有基础上在提升一下就会更完美！其实也可以理解，作为一款紧凑型的SUV是很不错的选择了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我比较的满意的就是颜值和内饰的高级感，车身的线条非常的年轻的，前脸的设计也是非常的潮流的，比较的符合现在车的设计感，美系车的内饰还是比较的豪华的，昂科威s的设计也是，材质和做工都非常的用心的。
【不满意】目前没有啥不足的地方，毕竟选车的时候也是慎重考虑的自己比较的喜欢，开着也舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】“有好开的车，没有不敢闯的路”这是别克品牌官网，对于昂科威S的宣传标语，我觉得无愧于此封号。我的昂科威亦是如此！！ 长引擎盖，长轴距设计，打造了更加动感的车身线条，非常完美的诠释了动感美学。
【不满意】因为车身尺寸的问题导致停车不是很方便，但也好在车辆配备很多提升幸福感，科技感的设计，让原本很困难的事情，变得容易许多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】