网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 帝豪L » 2022款 1.4T CVT旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 帝豪L |
| 购买车型 | 2022款 1.4TCVT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 9.99万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我们年轻人来说一辆车的颜值才是最关键的, 帝豪L就拥有者超高的颜值,尤其是前脸有着超高的辨识度,贯穿式的尾灯设计得很主流,其实在开起来的感受当中也是不差的
【不满意】可能是新车的缘故吧感觉油耗稍微有些偏高,尤其是在市区行车的情况下,后续多磨合之后再重新观察
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪L |
| 购买车型 | 2022款 1.4TCVT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 9.49万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 160公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就是因为外观买的,青菜萝卜各有所爱,反正这个外观我是挺喜欢的!看车的时候看过很多的品牌,合资,外资都看过,我觉得之前零几年的时候,内饰的简陋我能理解,但都20年了,内饰还是和之前一样就过分了,虽然说车子是十几万的普通车,不是豪华车,但你能给个毛胚吧!后面就改看国产了,有一成不变的,也有风格迥异的,都没看上,后面就看到了吉利的,不浮夸,不迥异,但有新意。性价比这个不会说诶。觉得这车还算值吧,用一台低配域的价格,买到了动力比它强,内饰比它好的车。我也试过我朋友的,确实里面太垃垮了,然后他自己也有点后悔了,干嘛不加点钱换我这个。
【不满意】内饰空间有点小,没我哥那个大,不过他的是SUV,比我的大也很正常。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪L |
| 购买车型 | 2022款 1.4TCVT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 9.99万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 陕西-渭南 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4080公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买的帝豪L旗舰型这款车,用车两个多月来,总的来说还不错,1.4T的动力完全能满足日常用车需求,个人觉得比较适合年轻人,能量风暴的前脸也很炫酷,内饰也很漂亮,车辆整体空间舒适感也不错,给人一种舒适的感觉,车机系统也很智能,从一还是发布,就一直关注这款车了,个人感觉现在国产车做的还是相当不错的,我个人还是倾向于购置国产车,也是支持国产嘛,各方面还是能满足大众的需求,性价比还不错,动力方面帝豪L动力强劲,提速也快,高速上超车完全没得问题。帝豪L也让是我的第一辆座驾,希也望能一“鹿”向上吧,加油…
【不满意】这款车定价还是稍微有点高了,价格应该更加亲民一点…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪L |
| 购买车型 | 2022款 1.4TCVT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 9.69万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:开起来很平顺舒服 动力也足三种驾驶模式 平时就是上下班开一下所以用的就是舒适模式 油耗也还行 回老家上牌开过来回400公里的高速目前显示的6.3 也没仔细算过 不知道投多少钱一公里。
【不满意】不满意就是等车太久 21年前定的车 年前可以去提的但是没时间加上新手不太敢开 需要朋友去帮我开回来 所以就打算过完年提 结果过完年销售告诉我没有车 展厅的车都卖空了 于是默默等了20多天才提到 24号提的车 目前对车没啥不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪L |
| 购买车型 | 2022款 1.4TCVT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 9.9万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的就是帝豪l的外观和配置丰富,车的外形设计感觉非常的帅气,整车的造型时尚又耐看,颜值很高。还有满意的空间,一家四口出门很方便,后排坐三个人也不会拥挤,家人坐在后排都说很宽敞。
【不满意】提车才几天,没有发现最不满意的,不满意的话,就是这个车没有自带行车记录仪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪L |
| 购买车型 | 2022款 1.4TCVT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 9.69万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一是,这台车的价格不到十万,价格很亲民;二是,这台车外观,鱼鳞般的进气格栅,几乎覆盖了整个前脸部分,显得十分霸气,两个大灯采用镀铬条进行贯穿连接,层次感也很分明,车身漆的质感很高,哪怕是和二、三十万的车在一起颜值也不会输。
【不满意】这是我人生的第一辆车,自从拿到驾照后,并没有多少练手操作的机会,因此在操控上显得并不是那么自信,虽然有360度全景影像辅助我停车入库,但入库对我来说还是显得不够轻松,尤其是遇到车位比较紧张的时候,就更是有点难为。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪L |
| 购买车型 | 2022款 1.4TCVT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 8.59万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 内蒙古-赤峰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】吉利帝豪L最满意的很多,先说一下外观,吉利帝豪L外观和以前的都不一样,尤其是前脸,前脸是看似黑网格的设计,其实不是网格,黑色看起来特别高大上,黑色搭配红色看起来更时尚尤其是搭配两边的LED大灯还能延长60面自动开启功能,再说一下侧面,侧面的腰线真的特别好看,不但有立体感而且还能体现出整车的风阻系数,后面是贯穿式尾灯,超棒的设计灵感,使整个车提高了大大的档次!再说一下内饰,吉利帝豪L内饰比以往的内饰配置完全不一样,尤其是操作台那,超大的10.25寸中控屏,有语音欢迎功能,有360全景影像,540底盘透视功能,也可以小说,听相声,对诗,儿歌导航……拥有仅有特别方便,就说导航吧,平常我们开车都得用手去操作导航,找目击地但是帝豪L完全不用,你只要说你好吉利,打开导航——你好吉利我要去红山区步行街,导航就会很快的弹出你要去目击地附近,只需要你选择就可以,这样即使您在开车时也不担心低头看导航会有不安全,你们说是不是这个道理。再说一下座椅,座椅是电动调节的,不用再像以前一样手动调节,而且座椅是办包裹的座椅,即使长时间开车也不会感觉累了而且座椅都是通风加热座椅,特别方便!整车真的是无论从配置还是外观还是性能都是不错的一款车!
【不满意】没啥不满意的,就是觉得车有那么一点点费油,剩下没啥,不过4T发动机油耗这样也可以啦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪L |
| 购买车型 | 2022款 1.4TCVT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 9.69万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 云南-红河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 642公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子用起来满意的地方挺多的,比如说动力还有它的这个智能语音系统,还有呢,就是底盘的质感非常不错,车子到现在我用了差不多600多公里开了一段高速,感觉还是挺不错的,开高速的时候底盘非常的稳
【不满意】目前不太满意的地方就是他这个前脸设计的确实是挺好看的,但是缝隙太多了,开高速的时候那些小虫虫全部都撞死在上面了,清理起来特别的麻烦,只有开去洗车店才比较容易。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪L |
| 购买车型 | 2022款 1.4TCVT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 9.69万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 新疆-阿克苏地区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1330公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得基本系列的车基本对享用这辆车的人群定位是很明确的,没钱的时候开辆便宜的,有钱的时候买辆贵的,都是这样的吧,我是要结婚了,钱不多了,先买一辆车,等以后有钱再换更好的,正常的可以开几年可以。
【不满意】没有最不满意的,看过别人的车,和我差不多的价格的车,看过别人家的外观,配置和动力,自己心理也有数了,我在买这辆车的时候是好好挑过的,觉得相对比较满意,才买的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪L |
| 购买车型 | 2022款 1.4TCVT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 9.69万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 新疆-和田地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1204公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这种外观是我喜欢的,美观脱俗,这是在别的车身上很少见的,而且价格又不贵,对于我们这个工资比较低的打工族来说,性价比是很高的,我也可以买得起,作为一个简单的代步工具,这辆车是很优异的。
【不满意】那就是车里面的异味吧,新车买回来的时候会有些味道,本来还是挺接受不了的,然后又听别人说,他们的车刚买回来也是这样子的,我心里一下子就平衡了,哈哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】