网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋pro 新能源 » 2022款 DM-i 51km 尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 51km尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 13251公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时买车的时候确实也综合考虑了很多车型,但是最终还是定了这台车总体上还是它的性价比会略高一些。一方面当时买车的时候想买纯电车型,但是又考虑到后期的电池保值率以及日常的实用性不是特别强,还要经常想着充电,所以说来来回回的还是选择了一台插电混动的车型。说实话,车子纯电续航的能力也是可以的,有时候上下班的高峰期堵车速度不太快,基本上都是纯电续航了,不过这台车子开起来也是比较省钱的,油耗特别低,充电的价格更低,甚至说充一次电只要几块钱。
【不满意】稍微不太满意的地方就是这台车子的门子开关起来会比较沉一些,不知道是不是我力气小的原因或者是其他车主有没有相同的感觉,就是关门的时候要稍微用力一些,否则就是关的不严实。不过也算是考虑到了车子的安全性吧,做工和用料都挺好的,只是觉得有点鸡肋了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 51km尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河南-鹤壁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、城市SUV定义的车子,车高,开车视野比家里原来的小轿车好了很多。2、油耗。当初选车是看重了品牌和DMI的技术,自己真用起来的时候油耗确实要低一些。家里没有条件安装充电桩,所以车子基本就是当油车跑。油耗4.5L,个人比较满意。3、配置丰富。虽然我不是买的顶配的车型,但是基本行车安全配置都配备齐了。性价比还是不错的。
【不满意】平时市区行驶速度有限,车厢内还比较安静。如果上高速了,车内的胎噪和风噪比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 51km尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 新疆-石河子 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 361公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这款车,我是很喜欢的,首先外观就很大气漂亮,车身的线条很流畅,看着很饱满,最满意差不多就是油耗吧,本来买的时间也不长才一个多月,销售说油耗在5-6个,我实际试了也确实差不多,省油省钱就是我最满意的地方。
【不满意】车内味道有些大,我三月买的,不算热,都一个多月了,但是打开车门后还有味道,可能内饰材料不行,摸着手感有些差,而且车内噪音比之前试驾时大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 51km尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.08万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5240公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的就是这个车子的纯电续航里程,50公里的纯电续航里程是完全够用的,而且他绝对是在同级别的混动车群里面,是屈指可数的,对于我来说,当然是电模式越长越好,但是这个车子50公里的纯电模式还是能够满足我们上下班的需求了,另外就是这个车子的外观也很好看,我在选车的时候就对它的外观很入迷了,现在更喜欢它的外观,再者就是这个车子的内饰设计方面的话,做的也是挺不错的,给我的感觉有一种简洁大气,看起来让我觉得很舒服。
【不满意】让我不是很满意的地方应该是这款车的避震方面不是很理想,我感觉就是底盘的调校偏硬了一点,平时在过一些减速带或者过一些崎岖路段的时候,车子的颠颇感是很大很明显的,感觉就是像一块板砖过桥一样缓震不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 51km尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 6580公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是低油耗,高性能,现在都是在市区使用,走走停停太费油,所以才想着买台新能源车来用用,又想着纯电车怕有里程担忧,就选择了HEV的车,平常上下班就用纯电模式就很经济,出远门才会用到混动模式。
【不满意】不满意是没有备胎用之前的车,都是有备胎的,现在换了宋PRO,是没有备胎, 这点有点不方便,虽然有配备了补胎液,但是还是比较不安全,还不一定能补到位。所以还是觉得备胎会有安全感很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 51km尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子开了一年了,刚开始看的时候是犹豫买丰田还是本田的SUV的,最后听家人建议看了一下宋prodmi,完全被征服了,下面简单说一下我的心得提车差不多俩月了,有点小小的心理波动,分享一下~希望能给大家一点帮助!
优点:
1、是真滴巨省油啊,完全可以当油车开。
2、操控对萌新友好(只长时间开过这一辆车哈哈哈),开着反正很舒服。
3、挺喜欢钥匙授权这个功能,小程序也能直接用。
4、后排屁股垫大,坐着很舒服,能够睡得很香的水平。
5、4S店服务还蛮上心的,点个赞。
6、性价比对比同价位的非常无敌了。
7、然后整车实用性,没有出现然后小目标,质量完全过关。
8、混动的乘坐舒适感是没得事,不油车强太多。
还有很多我一下子也想不起来,先写这么多。
【不满意】缺点就稍微有一点:(要啥自行车)
1、标配轮胎有点打滑(特别是稍微下了点小雨的路面),风躁和胎噪大、底盘软,高速有时候像在开船,荡啊荡的。
2、辅助驾驶有点鸡肋
3、内部设计,放手机的地方、档把和空调,形成死亡铁三角。
4、Dlink车机系统有点点难用,界面丑我不在乎,BYD市场应用万年不更新,后面研究了一下,用了什么套壳版高德车机地图+其他app+第三方应用市场+CarPlay盒子,现在好用很多了(折腾了很久)。!
最烦的就是等车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 51km尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身大小非常合适,并且这一款价格是最合适的,自己像之前也对比过很多混动车型,其中,比亚迪在各个方面都是相当不错的一个口碑,其中也着重了解过宋plus dmi,但是价格有点太高了,所以一直在犹豫。像我的这款51公里尊贵型,他的所有的配置都是比较齐全的,像360全景,行车记录仪,因为个人觉得这个功能还是很有必要的,特别像家里过道很窄的路面的,也会,相当实用,并且这款它还带有一个,全景天窗对吸烟的人员来说是非常不错的。
【不满意】虽说这车价格不高,也符合我的预算,不过买新车肯定是要送点礼物的吧,我们这儿的销售不太厚道,没有给我安排小礼物,我不是特别满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 51km尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广东-云浮 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在外观上保留比亚迪传统风格的基础上,增加了几分硬朗和气势,我觉得作为SUV,就应该有这种硬派的感觉,这款宋Pro新能源不仅油耗低,还可以加92号汽油,所以应用起来更经济实惠,在低速蠕动的情况下,基本靠电机驱动,所以比高速公路节能更经济,特别适合城市使用,春节开车送宋Pro新能源回老家,出门前一天忘了充电,中途的时候几乎只剩下20%左右的电量,直到出了高速,基本都在这个电量左右,真的让人感觉很好。第一,看中宋Pro新能源的混动系统,在市区基本都是电机,比较省油经济,二是可以拿到绿色牌照,市区出行不会被限制,第三,价格很有诚意,十几万就能买到,内饰和配置都很丰富。
【不满意】宋Pro新能源的整个设计是比较好的,到目前为止没有什么不满意的地方,一个突出的问题就是隔音降噪不是很好,还有优化的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 51km尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 947公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是车辆的配置部分跟油耗。
配置的话我买的属于51km中配,该有的配置都有,之前家里有台丰田的威驰相比之下配置这一块简直是天差地别。
买回来一共加了一箱油算下来的话就是不到五升的油耗,我买回来当油车开,一直没有充过电,电也没有满过。不过我开车比较慢,不喜欢猛踩油门猛刹车,道路的话就是上下班高峰另外走的高架会多一些,可能会相对省油。
之前感觉360这种东西没太大用处,真是有了之后感觉走在路上根本就不怕磕碰之类的东西了,只能说配置这东西有了还是好用的多,有肯定比没有强,无非就是性价比的问题了,总之对于我来说这辆车的配置不仅够用完全已经超过了。
油耗方面提车不到一个月跑了不到900公里加了一箱油,表显续航还有180公里,就是当油车开总体这个油耗很满意。
车子整体性价比很高,其实最早预算是买大众途岳,预算15买280的低配,加上疫情阴差阳错买车到23年了,购置税补贴也没有了只能买最低配了,想想比较亏,95的油没有绿牌,想想不划算就去看了比亚迪,看了宋身边也有人一直安利吧,感觉比较满意配置空间颜值等等吧,感觉性价比比较高就直接定了,算是阴差阳错买了个宋Pro。
【不满意】1、车辆悬架比较硬,过减速带的时候会猛的咯噔一下,颠簸比较厉害;
2、不知道是我开车问题还是什么等红绿灯的时候会感觉到发动机的抖动。
其他没有什么,这些也不算是很不满意吧,就是不知道是不是共性问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 51km尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】可油可电,电耗油耗奈斯。
短途出行EV纯电模式,51公里的纯电续航,满足日常通勤,家中有车库充电方便。
长途出行HEV混动模式,经常跑省城,全程高速来回700多公里,一箱油都用不完,没有里程焦虑。
总体非常满意,中国人支持国产,希望比亚迪越来越好!
【不满意】1.外观。
宋Prodmi的外观我真欣赏不来,即使前久曝光的小改款,我都只想说个chou爆了!当然,萝卜白菜各有所爱,外观喜好因人而异,就我个人而言,轿车喜欢秦plusdmi的外观,SUV喜欢吉利星越L的外观。
2.缺点。
车窗漏风,网上各种塞胶条的办法都用了,目前还没有解决。
胎噪风噪大,nvh水平一般般,不知道宋plusdmi的双层夹胶玻璃隔音是不是好一些。
远光灯拉胯,特别是高速上,远光不够亮,铺路效果不好,到4S店调到最高也不行。
前脸镀铬饰条、内饰钢琴烤漆面板虽然好看,但真洗不干净,烤漆面板还容易花,另外车漆太薄,跑高速已经被小石子之类的撞烂好几处了。????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】