网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT6 » 2022款 28T 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2022款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 34.47万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2674公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】CT6这辆车真是太惊艳了,它的设计简直让人心神荡漾。狂野而又动感的车身长度完全展现了它的个性,坐上去简直就是一种高贵的身份象征。
【不满意】或许油耗有些高,毕竟这样一辆庞然大物需要慢慢驾驶和磨合。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2022款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间还可以,车头长要不内部应该更大些,优惠力度大,马上换代了,现车不用等,油耗还可以吧,综合不到九升,360影像不错,低速自动刹车,前后雷达,基本功能全齐了,带厂家两次免费基础保养,送了贴膜虽然质量一般,带原厂脚垫,又送了一套全包的脚垫,别的就没送了,10AT变速箱还算平顺,换挡速度稍慢,也够用了,本来想买CT5的后排顶头结果就选了CT6,总体上还不错,马上首保!
【不满意】600上牌费,店内保险,机仓尘土多没清理
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2022款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 32.17万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4699公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】非常满意CT6的强劲动力,起步反应很快,2.0T的发动机,可谓是动力感满满,即使是低速出行的时候,我只要稍稍深踩一些油门,车子就能有一个不错的提速效果。平时上下班,偶尔去游玩基本上不用担心动力的问题。高速路段动力响应也足够强,即使是速度上了一百,也不会有肉感。而且有一次我去郊外游玩,遇到了比较长的斜坡,就感觉CT6爬坡的时候一点都不肉。
【不满意】只能说这个车子刚入手时,车内的异味确实是比较大吧,因为这车其实也没开几个月,所以车内多少还是会隐隐约约的闻到那种皮质的味道,其实我都还是可以接受的,但是家人坐车里的时候,确实是说我这个车新车味挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2022款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 39.17万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 20775公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】挺喜欢它的动力,用的是2.0的涡轮增压发动机,加速的时候推背感很强,而且车子的空间大。
【不满意】这辆车就是油耗比较高,对了,而且要加95号汽油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2022款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 28.34万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 620公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是外观大气,宜商宜家。其次整车驾驶感受好,底盘用料足,这个级别中的车性价之高无其一。
【不满意】很可惜没买到尊贵,略有遗憾。另外变速箱低速时还会有一些多余的东西,不那么干脆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2022款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 30.85万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意是它的空间和外观,乘坐空间非常宽敞,毕竟轴距超过3.1米,外观非常运动有力量感,直接拿捏我。
【不满意】内饰的做工和装配工艺有点小问题,才开了大半年,每次有点震动车内就有好多地方异响,特别是每次载朋友的时候,非常影响心情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2022款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 39.8万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4512公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先就是喜欢ct6这辆车的外观,兄弟们应该都知道什么叫眼缘吧,这个车我去店里看到的第一眼就喜欢上了,这个外观大气十足,给人一种敬畏感,帅气的男人就该有一辆像卡迪拉克ct6一样硬朗的车,开出去里子面子都足。第二个满意的就是动力,前置后驱带来的驾驶体验感也是惊喜满满。百公里的加速我开起来估计就不到十秒吧,这动力这提速谁开谁知道啊。第三个满意的是整车做工,全铝车身加上豪华的内饰,让我开起来里外都有面子。
【不满意】不满意的地方,第一个是车座的皮子,质感还不错,但是舒适感相对差了那么一丢丢,坐感偏硬。第二个就是悬挂问题,前悬挂偏硬,过凹陷路段特别明显。还有就是新车提来的时候味道偏大了一些,好在测了一下甲醛并没有超标,估计就是新车惯有的皮子类味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2022款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 32.3万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,最满意的一定是外观,站在车旁就能感受到CT6的霸气,带来满满的安全感。排除品牌因素,三十多万的价格还真就找不到气场比CT6还强的轿车。
【不满意】不满意的地方暂时还没有,如果实在是要写的话就是车身太大,停车比较考验技术。尤其是有些停车场的车位比较小,停车后车头小半截都在外面,总是担心被别人刮到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2022款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 32.3万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是舒适性。虽然都说美系车异响多,但是我小半年开下来觉得很扎实,很精致,整体的高级感质感非常好。舒适性从三个方面来说:首先是全车的静谧性,整车nvh优秀,用料扎实,高速行驶风噪和胎噪控制得很好,驾驶感愉悦。其次,底盘舒适性,前双叉臂后多连杆的底盘加上良好的调教使得CT6的滤整干净而有路感。第三,整车的配置和舒适系统,座椅通风加热,bose音响,电动座椅调节,自动续航,360影像这些比较实用的配置让驾驶更加愉悦轻松。
【不满意】虽然车长超五米二,但是后排空间和车内储物空间还不是很宽裕。后排地台较高且中间座位没有头枕。前排储物空间丰富但中央扶手箱较小。操控方面,方向虚位比较严重,可能由于轴距较长,转弯半径较大。内饰方面比较传统,没有啥特点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2022款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 32.5万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克是我学生时代最爱的车,当时还不了解汽车品牌和历史,只觉得这个牌子豪华,名字响亮,外观霸气。作为美系豪华品牌,ct6车身舒适度和静谧性非常优秀,高速长时间驾驶不会觉得烦躁。车长超五米二,不仅空间大,看着也很大气。配置很丰富,配备了Bose音响和brembo卡钳,前排座椅通风加热这些个人比较喜欢的配置。外观辨识度非常高,前大灯夜间行驶非常帅气。性价比方面,不管是从价格对比还是从车长对比或是从配置对比,秒杀一众豪华品牌。座椅舒适,坐垫厚度长度合适。
【不满意】动力没有我想象中的澎湃,毕竟是超五米二的大车。没有电动尾门,我觉得对于一个豪华车有点抠门了。其他的都还好,内饰有点味道也是正常的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】