网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马X5(进口) » 2022款 xDrive40i 尊享型 M运动套装 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↓ | 4.16 |
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2022款 xDrive40i 尊享型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 84.8万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 27733公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】随着自己的生活从零到有,一直酷爱宝马品牌的我选择重新更换自己的座驾,秉承着一贯的初中,蓝天白云永远是我心中的梦!这个梦一直伴随着我!这已经是我第三次选择宝马品牌,并且坚信这个品牌是我此生不二的选择。宝马奉行的品牌战略是精品战略,追求的是最高的质量,并不趋向于潮流,一味地降低成本,而趋附于全球化采购。最令我满意的地方屈指可数的必定是宝马造车当中车身前后各50%的载荷分配设计,操控性能优异的同时增加了不少的驾驶乐趣宝马是一个既能玩儿得起也能享受得起的品牌!
【不满意】对于一辆小百万级豪华SUV来说,可能需要提及的最不满意的地方就是各方面都没有太多可以挑剔的地方!其实,对于宝马X5来说,车辆本身的尺寸是属于中大型SUV,但对于后排乘客乘坐空间确实存在稍有不足的情况,特别是对于身材高大魁梧的朋友略显拥挤。其次,对于目前很多车厂时下很流行的内饰控制面板钢琴烤漆处理,个人觉得仅仅只是美观而已,但在实际的使用当中,容易因为车辆日照的情况下产生反光,时不时的会因此影响驾驶安全,所以也建议后期车辆生产时考虑改进面板处理工艺,让行车安全无时不在!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2022款 xDrive40i 尊享型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 83.99万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人生,怎样才算完美?可能不同的人有不同的理解,但完美的人生一定少不了一辆称心如意的车。为了不给即将老去的自己留下遗憾,也为了更好激励以后的工作,今年还是咬咬牙提了人生的第一辆百万“豪车”——宝马X5!开了四个多月,对X5的操控性最满意,虽然车身很大,但是开起来却很轻松、很灵活,尤其是3.0T的动力,时刻都能让我的肾上腺素飙升。
【不满意】不满意的地方有2点,第一就是右后悬挂在过减速带的时候有异响,而且不是每次都响,10次大概有3、4次会响。像是什么摩擦的声音,关上窗就听不见,到4S也查不出原因,太烦了。第二就是后排空间比较一般,感觉和自己的小小弟X1差不多,和自身的定位还是不太符。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2022款 xDrive40i 尊享型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 83.99万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】毫无疑问宝马X5的驾驶体验在BBA里也是顶级的,3.0T的动力还是非常澎湃的,一脚油门踩下去能马上体验瞬间带来的推背感,再配合上宝马精准的转向以及充满韧性的底盘调教,让这辆车充满了驾驶乐趣。
【不满意】新车刚提回来车内味道挺大,这有点让我没想到。毕竟这个价位的豪华车型,车内用料按理说都应该是最高档次了吧。不知道是不是皮革本身的味道,不过开了一个多月后味道基本上就消散很多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2022款 xDrive40i 尊享型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 81万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 780公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】上一台车是 老爹闲置的535gt四驱的顶配 我接手的时候是大四的时候 如今已经工作三年了
这台x5最满意的是 加版没有颗粒捕捉器 运动排气可以放炮 加速感比较顺 不像gt比较突兀 但是突然的爆发感觉比x5更强烈
油耗比gt低 gt我肝疼啊 14.2个油。
【不满意】我净身高180后排 我觉得ok 不过对比gt来说
主副座椅后背板不同色 容易被后座乘客上下车踢赃 2004的车宽 座椅宽度太窄 ,用料也不如gt厚实。
电吸门也不如gt的电吸门 有电吸又好像没有的感觉。
最不满意 腿托太短了。
四个门的升降窗按键应该全部镀铬也对 抠搜的很
轮毂21寸的 总感觉在磕 高速风噪不如gt gt还是无框车门呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2022款 xDrive40i 尊享型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 84.39万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2830公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】动感霸气的外观配合极佳的机械素质带来酣畅淋漓的驾驶体验
【不满意】千篇一律的内饰风格和老式火车硬座般的后排座椅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2022款 xDrive40i 尊享型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 80万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1156公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗很ok,3.0的车市区十个油左右,外观犀利,M运动套件,21寸轮毂蓝色卡钳
【不满意】买的平行进口加规车,所以宝马互联用不了,虽然也用不太到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2022款 xDrive40i 尊享型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 83.89万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 1 |
【满意】科技感十足~内饰以及曾经的品控质量!曾经的信任.换来今天的后悔!忠实客户厂家送了个5年十万公里免费保养!后来我才发现这不是免费的午餐这是这是对忠实客户韭菜的一点补偿!我缺这点保养费吗?麻烦你把品控做做好!这是对你的忠实客户对的大欣慰!就是心疼点钱!不心疼直接上X5M!X5M应该是质量品控最后的防守了吧! 对于目前的宝马平控和之前认知.就像被恋人忽悠又欺骗!因爱生恨!颠覆以往认知!宝马都如此其它品牌还能好哪里去?回头看看国产吧!以后必定国产天下~国产也是不错的选择!毕竟是个代步工具!合资进口车你怎么对消费者以后你就等着怎么被消费者抛弃~国现在的宝马我不是黑它是恨铁不成钢!
【不满意】360℃影响雷达反应迟钝行低速驶中离前方障碍物接近都没反应!不如以前的540反应快只要一靠近360影像就跳出来!!铁片悬架 塑料油底壳 名字以后叫黑马!本人忠实宝马客户!进口顶配你既然铁片悬架 塑料油底壳 这也是买了后才知道这事!这宝马让人寒心!曾经的品控哪里去了!之前540连底盘都是全铝合金全封闭的护板!现在别说底盘护板了 连悬架都是铁 !谁买谁后悔! 无线充电既然也把我减了!真无语!评论里发了下牢骚各种喷子喷我!气的我只好花点时间~有喷子喷汽车有设计标准肯定符合设计标准!我问你你请你喝酒 二锅头也是酒茅台也是酒.能一样吗?在一个级别吗?比如同样你花3000块钱.给你是喝二锅头开心呢?还是茅台开心?都说采浮现在都是塑料油底壳正常.我想说你不能认为大家都干了坏事你就认为这事变成好事了!你就不能想到这是垄断联合收割机?最恶心的是越野模式给偷没了!我这人比较懒!但是矫起真来我比谁都会下功夫!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2022款 xDrive40i 尊享型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 83.49万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起步加速快,这块头开着很轻松,功能刚好够用,外观真心话的喜欢,好看而不张扬,百看不腻的感觉,更喜欢大宽扁平轮胎,看着就有力量!方向盘手感特好,摸上去很舒服,不像一般车子的方向盘一样,生冷,偏硬,粗细不到位,这个方向盘抓上去,就有一种力量感爆棚的感觉,宝马的灯光的确可以,在马路上光芒照四方,特别喜欢的那双蓝眼睛,就是与众不同,好多车子都是防宝马的这双蓝眼睛????但是就是放在宝马上才叫般配,有点郎才女貌的感觉!
【不满意】买来3天才发现天窗的有一个角开胶,耷拉下来很大缝隙,很难看,还好不漏雨,还好4S店服务号,直接从厂家订货,免费换一块,空调开关按键有点松垮了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2022款 xDrive40i 尊享型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 83.99万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 980公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在收藏列表里,宝马一直都是心头好,X5更是经典中的经典。最满意的当然是X5的动力,3.0T四驱,动力实在太赞。另外,操控性能好,车身很重、很大,但是方向盘很轻,驾驶感不错。内饰也很满意,尤其喜欢那个应该叫水晶还是钻石档把,还有激光大灯,不得不爱。
【不满意】毕竟是越野车型,比较高大,相对轿车还是不够平稳了。过减速带颠簸感还是有点大了。,有点硬。刚开始开油耗也是有一点高,后来开了两次高速油耗下来不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X5(进口) |
| 购买车型 | 2022款 xDrive40i 尊享型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 83.99万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力很够,转向精准,高速过弯侧倾很小。座椅挺舒服的,肩部,腰部全能调
【不满意】油耗真的不低,新车一上来18个多。其次就是路面颠簸过滤的很差,感觉没有空气悬挂真的太抖了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】