网上车市 » 汽车大全 » 东风风行 » 风行·游艇 » 2022款 1.5T DCT扬帆版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.75 |
| 动力 | ↓ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↓ | 4.45 |
| 购买车系 | 风行·游艇 |
| 购买车型 | 2022款 1.5TDCT扬帆版 |
| 裸车购买价 | 11.96万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 120000公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观漂亮 内饰时尚 配置还是高大尚的
就差后排空间不够 后排再加10来公分 后箱再大一点 全车空间就完美了
【不满意】涡轮增压器近6万公里换了 4S店给换了
10万多公里 涡轮增压器又坏了 4S点的解释是更换后的涡轮增压器只保1万公里
得我自己掏钱更换涡轮增压器了 现在怀疑这款车的涡轮每5--6万公里的更换一次
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行·游艇 |
| 购买车型 | 2022款 1.5TDCT扬帆版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 62000公里 |
| 空间 | 1 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 1 |
【满意】一般没有太满意的地方,噪音大,后排座椅空间小,后背箱更小。
【不满意】车的质量太差,涡轮增压器坏了,4s说质保6万公里,我跑了6万2千多就坏了,问4s店说工时费和配件得花费9钱多,真是坑人,车才多少钱?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行·游艇 |
| 购买车型 | 2022款 1.5TDCT扬帆版 |
| 裸车购买价 | 11.49万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 705公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车内空间布局别出心裁,前排视野开阔,中排座椅舒适空间大,后排在同价位中就算坐3个人也是最舒适的;皮实用量足,安全感很强,四个车门关门时那种沉重浑厚的声音,我接触过很多车做了车门隔音的也没这个效果;至于外观很多人说前脸太夸张,我就非常欣赏整体的设计,线条灵动,这么大的车怎么看都很舒服,又不像面包车那样刻板,邻居不知道这个车的问我是不是花了二三十万,在停车场与别的车停在一起你就会觉得它就像漆黑中的萤火虫那样鲜明出众。
【不满意】行驶途中噪音的处理方面是有点不足,而且在车友群也见过其他车友发出来刮花前面底盘的图片,确实车头底盘有点低,我目前还没跑长途自驾,没遇到过复杂的路况,在市区还好。再一个就是明明预留了备胎位置,却没有配备胎,不过这应该只是个心理作用,我开了十年车也就在路上换过一次备胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行·游艇 |
| 购买车型 | 2022款 1.5TDCT扬帆版 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 30000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】是一部七座车,从买回家开了五千公里之后,就没有一天不想念它,因为它是一部爱烧机油的车,半年了,让我想到黑发能变白发
【不满意】本人2022年12月份在深圳东浩购买了一部风行游艇的车,使用了4500多公里去做了首保发现发动机有烧机油迹象,然后在使用了九千多公里的时候我自己检查机油尺的时候发现机油在底格上点,在正月初五去了售后再检测,然后售后就给我加了些让我再试试,后来还是一样烧机油,再到售后做保养,又让我再试试,可是依然烧机油,售后跟厂家反应之后更换了废气阀,然后依然还是一样,再做保养,再试,还是一样,4月8日更换了涡轮增压器,再试,还是一样,后来售后跟厂家协商说得解体发动机检查,我听了之后无法接受,这车可是一出厂就存在质量问题的啊,我说要是发动机一解体我的车价值还能值多少钱,然后我要求厂家给我更换新发动机总成,可厂家不同意,说以修为主,我说发动机你们也是供应商提供的,竟然是发动机的问题你们给我换一个新总成,然后你们厂家找供应商解决就行了,可是厂家坚决不同意,老以修为主为由,本来不想把事情曝光的,5月23日我在深圳的消费者平台上也投诉过,可平台直到现在无动于衷,其他平台上也曝料过也是一样,叫天天不应,叫地地不灵,原以为辛辛苦苦大半辈子买部十几万的车可以方便出行,没想到却遭遇了这种事,从发现烧机油到现在每时每刻都在苦恼这事,中国人就这样欺压中国人吗?我们还能相信国产车的质量和服务吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行·游艇 |
| 购买车型 | 2022款 1.5TDCT扬帆版 |
| 裸车购买价 | 11.39万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大空间很舒适,扎实的底盘,适应能力超强,运动风格,年轻时尚,价格不高,经济实用型。
【不满意】为了省钱,选择的配置不高,现在想来,多加点钱,提升一个版本就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行·游艇 |
| 购买车型 | 2022款 1.5TDCT扬帆版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说下为什么选择游艇吧,首先游艇这车的颜值有一说一,确实挺好看的,加上内饰,反正挺符合我的眼光和审美的,之前也对比几款车型,有传奇的M6和别克的GL6,这两个车的颜值我个人认为不如游艇好看,加上游艇用的也是三菱的发动机,核心配件终身质保,所以最后考虑再三,选择了游艇。
【不满意】不满意的一点就是这车落地13万多了,后悬架还不是独立的,认为配个独立的厂家应该也花不多少钱吧,还有就是轮胎能在稍微改大一点就更好了,这样通过性能更好,这样我在农村开,经常碰到底盘,每碰一次贼心疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行·游艇 |
| 购买车型 | 2022款 1.5TDCT扬帆版 |
| 裸车购买价 | 11.9万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的油耗还是可以的,这样的油耗不高,反正没有超出过自己的预期。
【不满意】我觉得外观的设计没有我想象中的那么漂亮,就是太普通的设计了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】