EX3 功夫牛 2021款 功夫牛牛 免税

【满意】在2021年中秋节期间偶然发现了一款车功夫牛 还没有发售 只有PPT图片等 当时定的奔奔20心悦 车已经到了 但是看见这款车后 果断退了奔定的牛 之后经历了预售 天津车展 正式发售等 于2022年一月中旬正式提车了 目前已经开了两个月了 给我最大的感受就是真省钱 目前开了2000公里左右 电费也仅花了170块钱 平均一公里一毛钱不到 这大部分还是在冬天 要是夏天的话会更省的 像目前天津这种天气 续航就比较实了 车友群里这两天还有开五公里表显掉两公里的违背常理的现象 我买的是高配车 双拼色的车身 还有天窗 日间行车灯 定速巡航 倒车雷达 后视镜加热等配置 另外这款车全系支持语音控制 可以语音打开车窗 天窗 播放音乐等 我每次都用到续航还剩不到100公里时充电 基本上下班开始冲 吃完饭 门口溜达溜达 三个小时就可以充满了 非常的快捷
【不满意】不满意的地方可能也就是由于车型太火爆了 等车时间较长 芯片配件什么也都因为疫情原因产能跟不上 但厂家一定是尽最大能力生产了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点其实就是性价比，性价比其实就是省钱、又省时，省钱那必须是最重要的充电的成本几乎就是个油耗车的零头，省时那必是就是时间，充电飞快先不说主要是在市区里开着EX3你说起起步啊还是超车啊动力是没任何问题的，百公里12.07秒，跟家里那辆威朗加速差不多，电动车其实起步速度比一般的油耗车都要给力，尤其是起步推背感也是十足，这样你的时间就能节省出来了。再说现在这个油价真的我都快接受不了拉，说真心话这油马上又要涨价了看看实在不行把家里那辆车卖了在换一样纯电动的，既经济又实惠。
【不满意】不满意的就是卤素的灯光吧，不喜欢它的颜色，家里威朗开始也是卤素的，后来直接给改成LED的了，不过日间行车灯是LED的这还给了点心里安慰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】功夫牛牛动力随踩随到，60码以后，加速感依然不虚，从地库出来的大坡，依然能有加速感。车重，开起来底盘很稳，不飘。
【不满意】没有上坡辅助，没有电子驻车，看着不是那么好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格确实是非常实惠的，而且作为一台电动代步小车，这台车子也拥有着十分出色的动力以及更加出色的续航能力，整个车子的内部空间也足够用，包括配置对于这个价格来讲也很可以，乘坐感受也是相当不错的。
【不满意】其实用车也有一个月了，还没发现有什么大问题，说起最不满意的一点那就是这台车子的外观设计还是缺乏一定的协调感，主要还是尺寸比较小，从侧面看上去感觉车身线条不是很流畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】同级别同价段上下班代步续航里程较高，冬季开空调续航里程打7折，不开可以达真实续航
【不满意】对于女司机而言不要求速度，但也不能给我限制100码以内呢！如果再配备一个上坡辅助和电子手刹就太完美了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次看功夫牛，也是感觉空间大，同价位很难找到空间如此大的车，最早是看某猫、某蚁，但是感觉在空间，体验都不如牛。提速还可以，就是拖拽感太强，有点反胃。s档电门响应很积极。
【不满意】1、A柱严重影响视野，转弯时需要注意。 2、续航掉的有点快，不知道是不是第一天提车，暴力驾驶的原因。 3、s档模式与eco模式不能随意切换，需要在行车电脑上设置，缺乏实用性。 4、速度上到100后，动力掉线，最高105。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】