网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马4系 » 2022款 425i M运动套装 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 宝马4系 |
| 购买车型 | 2022款 425iM运动套装 |
| 裸车购买价 | 37.39万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】高颜值，特别是大鼻孔，不管是喜欢还是不喜欢，总之赚足了回头率，个人觉得这是点睛之笔，彻底区分了4和3系。空间上虽然是cuope车型，但4系的后排是可以正常坐人的，这点很棒。最后就是犀利的操控，指哪打哪的转向，是我心目中宝马的样子没让我失望。有时夜深的时候开着爱车兜兜风缓解下白天工作的压力是我目前为数不多的快乐。
【不满意】主要是配置上的，座椅配置太低，通风、加热、腰托统统没有，只有基本的电动调节。运动车型可变转向比还需要选装，我记得原来宝马都是标配，这个都要减配真的不该。最后25i的动力开习惯后会觉得弱了些，30i才是最好的选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马4系 |
| 购买车型 | 2022款 425iM运动套装 |
| 裸车购买价 | 37.5万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5686公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最心仪的就是那别具一格的整体车身造型非常好看，我坐上这个车在驾驶中体验到非常的轻松舒适。非常帅气流线型的造型，无论从侧面还是正面来看都是非常的协调，我非常的喜欢，特别是这个轮毂的造型，将整个车体现的非常豪华优雅
【不满意】不管是车的配置，动力，还是驾驶操作方面我都很满意，唯一美中不足的就是后排空间稍微小了一点，要是更大一点就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马4系 |
| 购买车型 | 2022款 425iM运动套装 |
| 裸车购买价 | 39.38万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 安徽-黄山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帅，实在是帅，第一次看到就爱上它。不后悔的选择
【不满意】目前没什么不满意，既然选择了就应该接受它的不足
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马4系 |
| 购买车型 | 2022款 425iM运动套装 |
| 裸车购买价 | 37.63万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】大鼻孔/无框车门/大溜背/后排可乘坐的空间/同款车很少/动力很棒/超车轻盈
【不满意】跑高速时候路到过突出线，能听到明显的轮胎声音。坐在后排的人不好关门，必须主驾驶过去关门，车钥匙真实太廉价了，太轻，还要花钱改装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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